Motobuxirovschik mikono mwenyewe. Michoro, maagizo ya mkutano

Ikiwa utakuwa unafanya gari lenye motori kwa mikono yako mwenyewe, basi ni muhimu kuzingatia vipengele vya kifaa hiki kabla ya kuanza kazi. Kama ilivyoelezwa na mabwana wenye ujuzi, kwa mtu yeyote uzalishaji wa vifaa hivi hautakuwa kazi ngumu sana. Ikiwa hutaki kutumia msaada wa wataalam, basi unahitaji kujijulisha na teknolojia ya kazi. Utekelezaji mkubwa wa pikipiki iliyoelezwa, ambayo pia hujulikana kama mchezo wa magari, ni kutokana na ukweli kwamba una vipimo vidogo, pamoja na uwezo mzuri wa kuvuka nchi. Vifaa vile ni unyenyekevu katika operesheni, na hutumia mafuta kidogo kabisa katika mchakato.

Vipengele vya kubuni

Ikiwa utakuwa unajifungua mwenyewe kwa mikono yako mwenyewe, basi kabla ya kuanza mazoezi haya unapaswa kuelewa vipengele vyote vya kubuni, na kujifunza zaidi kuhusu mchakato wa mkutano. Kuzingatia vifaa hivi, inaweza kuzingatiwa kuwa ni kizuizi cha kikapu cha mitambo cha vipimo vidogo, vinavyotumika kutengeneza mizigo mbalimbali ambayo ni ndogo.

Uchaguzi na ufungaji wa magari

Ikiwa unaamua kutekeleza mashine ya kutengeneza magari na mikono yako mwenyewe, unahitaji kutafakari juu ya sehemu muhimu ya kufanya nyumba - juu ya injini. Kutumika katika utengenezaji wa mifano kama hiyo, injini ya kawaida iliyopigwa, inayojulikana chini ya brand Sh-58. Ni ya asili ya Kirusi. Katika nafasi ya faida kuu ya kifaa hiki inaweza kutambuliwa kwamba imeundwa kutumia sanduku la mwongozo tu. Ikumbukwe kwamba katika motorsports inaweza kutumika injini ya uzalishaji wa kigeni. Ikiwa unataka kujenga motor yenye kuchochea kwa mikono yako mwenyewe, ambayo itaendelea muda mrefu, ni bora kutumia injini zinazozalishwa chini ya bidhaa za Yamaha na Honda. Katika jukumu la kipengele kikuu cha motors hizi ni zima, kwa vile vifaa hivyo vinaweza kutumiwa kuunda kifaa chochote cha magari na kifaa kingine chochote ambacho kinachukulia kuwepo kwa injini. Miongoni mwa mwisho inaweza kutambuliwa motoblocks za kibinafsi na mimea ya nguvu zaidi.

Tunakaribia suala la kuchagua injini kwa uzito

Motobuxer hutengeneza hutoa injini ya ubora. Lazima uchague sifa sahihi. Bwana anapaswa kufikiri juu ya idadi ya viboko vya magari. Ni vyema kutumia toleo la kushinikiza-kuvuta, ambalo lina vipimo vya uzito na uzito ikilinganishwa na toleo la nne la kiharusi. Lakini mbali na sifa za nguvu zinahusika, hubakia karibu kwa kiwango sawa.

Sehemu muhimu ni udhibiti

Kukimbia kwa magari kwa ajili ya operesheni lazima iwe na vipengele vya udhibiti, hii haipaswi kusahau kabla ya kuanza kudanganywa. Mabwana wenye ujuzi wanapendekeza kutumia gurudumu ambayo imejenga udhibiti. Mpangilio utakuwa na kubadili, pamoja na kitovu cha gesi na clutch, ambazo zinaweza kukopwa kutoka mbinu iliyokuwa iko.

Teknolojia ya kukusanyika pikipiki

Kabla ya kufanya mashine ya kutengeneza magari, ni muhimu kuandaa mpango wa kubuni ambao utaepuka tukio la makosa. Unahitaji tu kukusanyika chasisi baada ya kuandaa fani. Katika hatua inayofuata, bushings hugeuka chini yao. Kama muundo wa kusaidia ni muhimu kutumia sura ya svetsade. Itakuwa na mizizi ya upeo tofauti, ili kutoa mambo haya sura inayotaka, lazima ijazwe na mchanga kavu. Sasa vitambaa vya bwana vyote vinamalizia na vizuizi, vinavyoweza kufanywa kwa kujitegemea kutoka kwa kuni. Kazi ya kazi imewekwa kwenye makamu, na kisha hupiga polepole kwa kutumia blowtorch. Athari ya hewa ya moto inapaswa kuanguka kwenye sehemu inayohitajika. Ni muhimu kuhakikisha upeo wa juu, kwa hivyo inashauriwa kutumia template ya kumbukumbu. Unaweza kufanya kazi hii mwenyewe, kwa kutumia karatasi ya plywood.

Njia ya utekelezaji wa kazi

Baada ya kubadili mzunguko wa motorized, unaweza kuangalia ikiwa mambo yote yana sura inahitajika. Vipengele vinatengenezwa kwa kila mmoja, wakati wa kutumia vidonda vya kulehemu. Kazi hizi zinafanywa ili kwamba katika kesi ya kasoro katika mkutano kutoka kwao, ingewezekana kujiondoa tu. Baada ya makosa yote yameondolewa, sura hiyo imefungwa vizuri na kulehemu. Mchoro wa mashine ya kuandaa magari inaweza, kwa kweli, kukopwa kutoka kwenye makala, lakini kwa kazi, unaweza kuwaandaa bila msaada wa wataalamu. Ili kufunga motor juu ya sura, inawezekana kutumia preforms ambayo hapo awali alifanya ya karatasi ya chuma. Wanapaswa kufanywa kwa kadi ya dense yenye haki. Inapaswa kuwa sawa na ukubwa wa sura. Vipande vya kazi vimeimarishwa sana kwenye injini, baada ya ujenzi kufanywa katika mfumo wa sura kupitia njia zote za kulehemu. Sasa bwana huunganisha injini kutoka kwa kazi ya kazi ili hatimaye kuimarisha kwa mfumo wa sura.

Kusumbuliwa na shafts zilizopigwa

Motobuxirovschik, ambao sifa za kiufundi zitategemea mambo ambayo hutumiwa katika mchakato wa kazi, yanaweza kufanywa kwa kujitegemea, lakini kabla ya kuanzia manipulations unahitaji kufikiri kupitia kila hatua. Katika kizuizi cha kizazi kinapendekezwa kutumia vivuli vinavyotengenezwa vilivyotengenezwa na fani na misitu. Mwisho huo umeangazwa kwa makini kwa kwanza, wakati unene wa kuta haipaswi kuzidi takriban milimita 5. Mizigo yenye nguvu zaidi ya michezo ya magari itapimwa kwenye mchele wa nyuma. Anapaswa kuwa akiongoza. Kwa shimoni la nyuma kwa kusudi hili, sprocket ya gari inaimarishwa, ambayo inapaswa kushikamana na sanduku la gear. Hii inafanywa kwa uhamisho wa mnyororo. Mafuta kwa mashine ya kutengeneza magari unaweza kujifanya kwa kutumia reli za mbao na sura ya msingi kwenye mbao. Mbali na shimoni za kiwanja, ujenzi lazima uwe na magurudumu ya kiwanja. Kila mmoja huwa na mashavu, vipimo ambavyo ni milimita 3. Kwa kuongeza, ndoano hutumiwa kwa kiasi cha makumi kadhaa, ni muhimu kwa kuzingatia udongo. Wao hutengenezwa kwa kutumia mabomba ya chuma. Ili kufikia uchafuzi wa viburudumu wa magurudumu, kwenye ndoano, na hasa kwa mwisho wake, misitu ya mpira huwekwa.

Taarifa kuhusu watungaji

Ikiwa unafikiri juu ya kufanya pikipiki, ni muhimu kuamua jinsi viumbe vinavyotengenezwa. Hapa mfano unazingatiwa, ambayo inahusisha matumizi ya ukanda wa conveyor. Upana ni 220 mm. Nyimbo za pikipiki zinatengenezwa kutoka kwa taratibu za gorofa, urefu wake unapaswa kuwa sawa na milimita 1260. Ili kuhakikisha kuimarisha nyimbo, ni muhimu kutumia vifungo vya chuma, ambavyo vimewekwa katika mchakato wa kusanyiko kwenye baa. Kufunga kwa vipengele vya mfuko hufanywa kwa msaada wa bolts, ni muhimu kuchagua wale ambao wana M6 thread.

Kwa kumalizia

Ikiwa kabla ya kuanza kwa mkutano ulifikiri juu ya ukweli kwamba usimamizi wa michezo ya magari inaweza kuonekana kuwa ngumu usio wa lazima, imani hii ni ya uongo. Dhibiti ukubwa huu - hauna ngumu zaidi kuliko kupoteza. Juu ya kushughulikia haki ya kitambaa itakuwa iko kushughulikia gesi, lakini kwa upande mwingine kutakuwa na lever kutumika kubadili sanduku gear. Kuna pia kushughulikia kamba. Gurudumu ni fasta kwa sura kwa kutumia mizizi miwili, ambayo ni fasta na njia ya kulehemu kwa kutumia kuziba U-umbo. Mwisho unaimarishwa juu ya mchele wa nyuma, na unahitaji kutumia washers wa chuma kwa hili.

Kwa sababu motor iko ndani ya kizazi, haiwezekani kuitumia na kickstarter. Inapaswa kuboreshwa kiasi fulani. Kwa nini hutumiwa kipande cha bomba, ambako itakuwa muhimu kufanya shimo, ukubwa wa mwisho utatosha kuendesha lever. Kwa msaada wa kulehemu, bomba na lever kickstarter ni fasta kwa kila mmoja. Mafuta ya trolley yanaweza kufanywa kutoka kwa vifaa visivyochapishwa, kwa mfano, mpira mingi hutumiwa mara nyingi kwa hili.