Mlango ... ni kitu gani? kueleza

Katika mchakato wa kusoma dunia maji watu wanakabiliwa na nuances ya uamuzi wa mambo zake mbalimbali, wakati mwingine utata moja na nyingine. Sisi ni kuzungumza juu ya dhana kama hila kama duct au mwembamba. Ni nini ili maalum ni tofauti na formations nyingine maji? Hebu kuchunguza.

maana ya Mlango

Tunaanza na ufafanuzi. Tutajifunza neno mwembamba. Ni sumu kwa kiambishi awali na mizizi. Ya mwisho katika tune na neno "pour". Kama wewe kujiunga, unaweza kupata mfereji kuunganisha hifadhi mbili.

Hiyo ni, jumper, ambayo dunia ya bahari ngazi ya kiwango cha maji katika matenki yao. Ni wazi kuwa hali ni kawaida na wasiwasi juu ya jinsi ya kupata mwembamba. Ni nini lazima kutokea katika asili, ambayo maelewano si inasikitishwa, inawezekana kuelewa uzoefu. Ni bora kuzitumia kwenye pwani. Kufanya faili mbili ndogo kwa pande katikati. Moja kujaa maji. Kuona nini kinatokea. Maji watajaribu kutafuta njia ya "usawa wa bahari" podmoet kizuizi na kukimbilia katika Groove ya pili. Tu kukumbuka kwamba yote haya hayana budi kutokea si juu ya ardhi na katika safu ya maji, kwa kuwa vipande ndogo tu ya mabara au visiwa ni mdogo kwa "kuvunja". Kinachoendelea huko nje katika Utaratibu bahari, fikiria mifano ifuatayo.

Nini wao ni

Katika uainishaji wa dhiki kutumika sifa mbili unambiguous: ni kushikamana na vikwazo. Kama dalili ya kwanza si rahisi - duct unaweza kufanyika kwa mwili moja ya maji, kisha mara ya pili ili kuchagua. Na sisi kujenga juu yake.

bara bara. Hii hupunguza Mlango wa ardhi mali ya elimu kubwa. Kwa mfano, Kerch Strait. Ni ndogo katika yenyewe. Inaunganisha Black na Azov Bahari. Na kingo yake ni bara nchi.

Kisiwa-kisiwa hicho. Katika hali hii, mwembamba - nyembamba mwili wa maji, ambayo inaundwa na maeneo ndogo ya nchi. Kama mfano tunaweza kufikiria Bonifacio. Karibu na fukwe zake ziko kisiwa cha Sardinia na Corsica. aina ya tatu ya shida, bila shaka, iko ndani ya mipaka ya bara - eneo dogo wa nchi. Kwa mfano, Msumbiji. Maji yake kuosha upande mmoja wa Madagascar, kwa upande mwingine - bara la Afrika.

meli

Kwa upande wa matumizi ya watu wanaopenda katika mashaka jinsi kina. Ni nini faida (hata kwa mwendo wa kawaida) ni rahisi kwa meli, inajulikana tangu zamani, wakati kulikuwa hakuna injini. Kisha mabaharia alijaribu kutumia dhiki kwa ajili ya usafirishaji rahisi zaidi. Sasa nahodha ni matatizo mengine. Wao ni kujaribu kufupisha njia, kwa kutumia faida ya nafasi yoyote ya bahari. Kwa maana hii vifungu kutofautiana kwa kina (si kila mtu anaweza kwenda bahari mjengo), pamoja kama njia malezi. Hizi ni pamoja na baadhi ya vituo bandia. Wawili kati yao: Suez na Korintho. Ikumbukwe kwamba vifungu asili na bandia na jukumu kubwa katika uchumi wa dunia. Aidha, ni inajulikana kwamba njia nyembamba, hasa katika bahari ya bara, una umuhimu wa kisiasa. Yeyote wanaomiliki, huweza kuathiri hali katika eneo hilo.

Gulf na Mlango

ni tofauti kati ya vipengele vya bahari dunia gani, ni karibu kama si wazi kama inaonekana katika kwanza. Kila mmoja wao iko karibu na ardhi, wanaweza kuwasiliana na bahari ya kila mmoja na bahari. Tu mwembamba - nafasi imepakana na maeneo ya ardhi mbili, kutoka pande tofauti. Kwa upande mwingine, bay majani juu ya bahari njama kubwa. Hiyo ni, ni katika kuwasiliana na ardhi yote ya upande mmoja, mara nyingi - safu. nafasi iliyobaki unapita ndani maji ya elimu ya dunia ya bahari, ambayo iko karibu.

rekodi

mrefu ni Msumbiji Channel katika Bahari ya Hindi. Kwa wenyewe, ni zaidi ya wengi wa bahari. Vipimo yake: urefu - 1670 km, upana - 925 km. kina chake pia ni kuvutia - juu ya 3 km.