Mbili Decker treni "Moscow-Adler": abiria kitaalam, picha na bei. Maoni yoyote mpya mbili Decker treni 104 "Moscow-Adler"?

1 Novemba 2012 kwa mara ya kwanza yaliyowekwa hadithi mbili treni №104 "Moscow-Adler." Muundo huu iliyokuwepo awali. Hata hivyo, uamuzi wa uongozi Reli magari hayo nafasi yake kuchukuliwa na kimsingi mpya. Ni nini tofauti kati ya safari ya treni kusafiri katika kawaida na kile reviews ya abiria hivyo?

usafiri Features

Mbili Decker treni "Moscow-Adler" (maoni ya ambayo ni kiasi fulani kupingana) ni alimtuma Kazan kituo cha reli katika 10:00. malalamiko ya abiria ni ukosefu wa muda ni juu ya jukwaa. Ni lazima kutoa mafunzo dakika 3 tu. Kwa fit vizuri yaani, bila shaka, haitoshi. Stopovers pia ni fupi kabisa (dakika 5-15). Hiyo ni kwenda kwenye kituo cha duka na kununua maji ya madini haitafanya kazi.

Hakuna vifaa kwa wavutaji haitoi mafunzo "Moscow-Adler" 104 Stop - njia pekee ya kupumzika na sigara. Sigara katika muda treni umbali mrefu ni marufuku, na watengenezaji wa magari ya kuchukuliwa. Baadhi kuwepo enterprising abiria bado ilichukua mashimo wazi kwa ajili ya ashtrays, lakini unaweza kuwa na bahati.

Admire scenery juu ya treni itakuwa na uwezo wa daima. Juu ya rafu ya juu, kutokana na sehemu yake ya, hii si iwezekanavyo. I konda juu ya dirisha kuangalia ndani yake, na kuwa katika barabara ya ukumbi wa ghorofa ya pili ya gari. Watch ulimwangazia zamani uzuri starehe tu na rafu ya chini na viti mgahawa mapumziko.

makala magari

rafu kulala treni katika mpangilio wa njia ile ile kama katika kawaida. Hiyo ni, mbili juu na chini. tofauti - kutokana na kukosekana kwa juu-ya rafu lengo kwa ajili ya mizigo. Mifuko na masanduku na kuweka katika bunker chini ya berths chini.

Kipengele kingine cha compartment mbili Decker treni ni umbali mdogo sana kutoka kwa rafu ya juu ya dari. Kukaa juu yake haiwezi kufanya kazi. Unaweza tu uongo, na kwamba abiria wengi kulalamika cha usumbufu katika kesi hii. Watu wa kimo ndogo kujisikia zaidi au chini nafuu. Fat, mtu juu ya rafu ya juu kutokana na ukosefu wa nafasi pengine tutapata baadhi usumbufu. Hasa, kwenye ghorofa ya pili ya treni, ambapo dari sloped kidogo. Majuto - sababu kuu mapitio ya mbili Decker treni 104 ni daima zinazopendeza.

Daraja la pili magari katika sehemu hii hakuna. Tu coupe au SV. Hata hivyo, uwezo wa treni ni mengi zaidi kuliko kawaida. Kwa hiyo, tiketi katika compartment gharama mbili Decker treni inaweza kulinganishwa na hati ya kusafiri katika kiti cha akiba ya kawaida.

vifaa vya kisasa

Mbili Decker treni "Moscow-Adler", mapitio ya ambayo abiria ni mara nyingi si pia kujipendekeza, inasubiri, hata hivyo, uongozi wa reli ya Urusi kama sehemu ya malipo. Na kwa kweli, ni makala mengi zaidi kuliko kawaida. Kwa mfano, katika kila compartment ina soketi mbili (ukutani karibu rafu chini). Hata hivyo, pamoja na vifaa tu ambazo zinahitaji voltage ya hadi 100 Watts (daftari inatumia 10-15 Watts). magari hapo na WiFi, zinazotolewa na kampuni "Megaphone". Itumie bure kabisa.

Tofauti na magari ya kawaida katika hadithi mbili treni yamo katika:

• Kuna kifungo kufungua milango tambour. shutters imefungwa moja kwa moja.
• uwezekano wa kuifungia mlango coupe na kadi. Kawaida kufuli - magnetic na kufunguliwa na ufunguo iliyotolewa.
• Upatikanaji wa vyombo kwa ajili ya kusambaza ya taka na aina.
• Composting vyoo zilizopo. Unaweza kuzitumia ikiwa ni pamoja na katika vituo basi.

Magari ya taa za LED.

huduma ya

Kwa upande wa huduma ya mbili Decker treni "Moscow-Adler" (majibu ambayo kwa hali hii ni nzuri) haina tofauti na ya kawaida. Kwa kuwa muundo wa bidhaa hii, kwa bei ya tiketi ni pamoja na matandiko ya kitanda na seti ya msafiri (Pate, biskuti na kadhalika. Nk). Bila shaka, kama taka, inaweza kuamuru chai au kuteka maji kutoka boiler. mgahawa ni katika gari moja - kwenye ghorofa ya pili. Juu ya ardhi kuna bar ndogo.

madirisha katika magari mbili Decker treni si kufunguliwa. Hivyo haraka safari haitafanya kazi. Hata hivyo, wanaosumbuliwa na joto na si lazima. makocha zinazotolewa mfumo wa uingizaji hewa. Joto pia, bila shaka, kuna. Vyoo katika kila gari si mbili, kama katika kawaida na tatu. Pia kuna compartment kwa walemavu na video ufuatiliaji mfumo.

Katika makala hii unaweza kuona, inaonekana kama hadithi mbili treni "Moscow-Adler" (picha).

maoni ya wasafiri

maoni hasi kuhusu muundo huu kweli sana. Lakini hii lazima si ajabu. Baada ya yote, watu katika treni hii mengi zaidi kuliko kawaida, na nafasi kwa kila abiria - kutokana na kubuni makala ya magari - chini. Kidogo katika treni hii si tu coupe, lakini pia kanda. abiria Tall nao wala kujisikia vizuri pia. Awkward harakati na staircase nyembamba sana na kusababisha ghorofa ya pili. Hasa na masanduku. Kama moshi kawaida juu ya vituo kubwa ya hatua hutengenezwa, hadithi mbili tu pandemonium. Kutokana na muda wa maegesho, ya kutokuwa na faraja katika kesi hii, hawezi kuongea.

WiFi inapatikana katika treni, lakini haina kazi kwa usahihi, na wakati mwingine haina kazi. Si vizuri pia kujibu abiria na biotoilets. Wao kazi vizuri na si kufungwa katika vituo. Lakini tangu sigara ni marufuku katika magari, abiria wengi polepole moshi katika vyoo. Kwamba, bila shaka, kusababisha usumbufu kwa wasafiri wengine. Aidha, kwa choo mara nyingi kusimama katika foleni kubwa. Baadhi ya abiria pia walilalamika na zisizo sahihi kazi uingizaji hewa. Wakati mwingine magari ni stuffy.

On bei katika 104 treni "Moscow-Adler" reviews baadhi ya abiria si pia kujipendekeza. Wengi wanaamini kwamba nauli ni kiasi fulani overstated. Vifaa na muundo mzuri, lakini kwa kuwa ndani yake kwa sababu ya ukosefu wa nafasi si hasa vizuri.

Gharama za nauli

gharama ya hati kusafiri hadithi mbili treni "Moscow-Adler" (maoni ambayo kama unavyoona sio nzuri) ni juu ya 3500 rubles. kiasi hiki itakuwa halali tu kama tiketi ni KADI mapema (mwezi mmoja kabla ya kuondoka). Bei za nafasi katika nguvu mbili treni. zaidi kujazwa gari, zaidi ya gharama za hati za usafiri. siku kabla ya kutuma tiketi bei inaweza kufikia 8000 rubles. rafu ya chini itakuwa na kulipa zaidi ya juu.

Zaidi ya hapa tiketi bei kutoka Moscow Adler. Abiria kusafiri kwenda vituo kati, usafiri itakuwa nafuu. Train hupita 104 "Moscow-Adler" kupitia miji kama kubwa kama Voronezh, Ryazan, Rostov-on-Don, Krasnodar, Tuapse, Sochi.

Wapi naweza kununua tiketi

Travel hati kwenye mbili Decker treni inaweza kuwa KADI kwa njia ya kawaida katika afisi tiketi Reli vituo, katika aya ya "Mjumbe" au Railways tovuti. Na nafasi ya kununua tiketi online na baadhi ya wateja wa benki. Kwa mfano, "Savings Bank" na "Alfa-Bank".

Nambari ya viti katika magari mbili Decker treni ni jadi: isiyo ya kawaida ya rafu - chini, hata - kwa juu. Hivyo katika suala hili, hakuna mkanganyiko unaweza kutokea. rafu kwenye ghorofa ya pili kuanza na idadi 81 (katika 112). Kutoka Moscow kwa Adler utungaji fika saa 24.

matokeo ya utafiti

Hivyo wameweza kuamua kununua tiketi kwa mbili Decker treni "Moscow-Adler." Bei kwa mahali ndani yake yote sawa, zaidi au chini ya kidemokrasia. Hata hivyo, safari ni kutokana na kifua inaweza kuwa hasa urahisi. Jinsi ya kufanya hivyo pokomfortnee? Ili kufanya hivyo, kwanza, kuleta chakula na vinywaji kwa safari nzima. Pili, tune moshi katika vituo basi. Katika bafuni ni bora si kufanya. Fikiria watoto. wazee lazima kununua tiketi kwenye ghorofa ya kwanza. Kupanda juu na chini ya ngazi mwinuko, licha ya kuwepo kwa reli, itakuwa vigumu sana.

Fikiria, unaweza kulipa premium ya rubles 500, lakini kwenda zaidi au chini ya nafasi ya juu ya rafu ya chini. Lete kompyuta ndogo au iliyo. Katika maeneo ya jirani ya alama ya wakazi WiFi katika hadithi mbili treni upatikanaji wa samaki karibu kila mara. Kwa sababu hiyo, Internet inaweza kusaidia na kuangaza juu kidogo safari vizuri pia. Na, kwa hakika, kununua tiketi mapema. Hii sana kuokoa juu ya kifungu.