"Helice" - gari nje ya muda na ushindani

Hivi karibuni, sisi mara nyingi kusikia neno "Helice", tujaribu kuelewa nini maana na kile mafichoni chini ya alama hii, au kupunguza?

"Helice" - ni nini?

Chini ya jina unpretentious ni kweli siri halisi mnyama - nzito SUV Mercedes Gelendevagen. "Gari off-road" - kwamba ni literally kutafsiriwa kutoka Kijerumani kwa jina lake kamili. "Helice" - ni moja ya colloquial majina ya gari. Aidha, majina ya utani, maarufu ni inayoitwa pia "mchemraba", "matofali" na "mraba", lakini katika miaka ya hivi karibuni mara nyingi kusikia ni "Helice".

Pamoja na gharama kubwa, SUVs kuaminika katika darasa hili vizuri sana kuthibitika na mahitaji imara. Na hii ni kiashiria fulani ya hali. Baada ya yote, "Helice" - hii ni nini ni muhimu kwa ajili ya mashabiki wa kuendesha gari kwa kasi katika barabara, na pia kwa ajili ya maafisa wa kijeshi na sheria utekelezaji.

Historia ya viumbe

mbalimbali ya SUVs zinazoweka pamoja nguvu kubwa, maneuverability ya juu na kasi, kuanza hadithi yake kwa amri ya magari ya kijeshi Iran.
Kwa sababu ya mapinduzi, Iran amekataa bidhaa, lakini hati za ununuzi walichukuliwa kutoka Argentina, na kisha nchini Norway na Indonesia. Uzalishaji SUV ilizinduliwa Austria mwaka 1979, na kwanza raia "Gelendvagen" ilikuwa kuuzwa katika 1983. Katika siku za baadaye, gari huanza kupata umaarufu katika nchi nyingine, na matokeo kwamba aliona mwanga wa kizazi cha kwanza "Gelendvagenov" - magari na convertibles kwa wheelbase kawaida na ya muda mrefu.

kizazi cha pili "Helice" ulianza kuzalisha tangu 1990. Kwa miaka 30, kizazi SUV na kufanyiwa updates nyingi, uboreshaji, alipata mstari mpya wa injini. "Gelendvagen" aliwahi katika polisi, kocha kazi "ambulance", forester na Fireman, na bado "Helice" - ni alidai gari na survivor sekta ya magari.

kiufundi sifa

Wheelbase ni 2,850 mm, urefu wa gari kidogo unazidi mita 4.6, upana wake - 1.76, na urefu -. 1.9 m uzito wa mashine ya ni zaidi ya 2.6 m.

"Helice" - hii ni SUV na kila gurudumu-gari na 7 kasi ya moja kwa moja maambukizi. Katika usanidi wa msingi "Gelendvagen" ina injini ya petroli, kiasi cha yanafikia lita 5.5. Power injini - 388 HP. a. Aidha, "Helice" inaweza kukamilika, na tatu-lita injini ya dizeli kwa uwezo wa 210 farasi. SUV Hii inaweza kuongeza kasi ya kwa mamia katika sekunde 6 tu. Mbali na msingi, kuna pia pumped wasomi version na AMG bidhaa hiyo. injini hawa wana uwezo kubwa (544 na 612 lita. P., mtiririko), na kuharakisha kutoka kusimama kwa kilomita mia toleo hili "Gelika" uwezo wa sekunde 5.4 tu.

Mufti finishes quality, decor kipekee, Gadgets kisasa na starehe mapumziko ndani na nje "Helice" - tank katika patency zao na kudumu. mtihani wa gari alikuwa katika mchanga, maji na matope. Na kila mahali alionyesha matokeo bora hadithi "Helice". Ni nini, jinsi magari kuaminika na ya kifahari, sasa dunia nzima anajua.

wamiliki maarufu

Naam, leo, "Helice" - nini hiyo? Starehe SUV na mifumo ya kisasa ya elektroniki, injini, mambo ya ndani, kama bahati ingekuwa akageuka kutoka jeep jeshi katika kiashiria fulani ya hali na ishara ya mafanikio, utajiri, mafanikio na nguvu.

Leo "Gelendvagen" ni wanachama wa lazima wa msafara serikali yoyote, wamiliki wake - watu matajiri wa dunia, Falme sheikhs, wanasiasa maarufu, wafadhili, viongozi wa serikali, wafanyabiashara, wanariadha, watendaji na wengine maarufu takwimu za umma.

Katika Urusi, kwa mfano, wamiliki wa maarufu "Gelika" ni takwimu skater Evgeni Plushenko na mchongaji Zurab Tsereteli. Lakini maarufu zaidi inaitwa mmiliki wa Papa, ambaye mwaka 1980 akawa mmiliki wa SUV, crafted kwa amri maalum ya Vatican.

Yeye lit up "Gelendvagen" na screen nyumbani. Kwa mfano, katika mfululizo ya kuchekesha "Fizruk" mhusika mkuu Thomas anaendelea "Helice", na katika "watoto halisi" baba wa mhusika mkuu pia anapendelea gari hili.