Matatizo halisi ya uzalishaji Road kujenga

Hali ya sasa ya Urusi sekta ya ujenzi wa barabara ni sifa ya orodha ndefu ya matatizo na makala fedha. shughuli za kiuchumi za mashirika ya kushiriki katika uumbaji, ukarabati na urejeshaji wa nyuso barabara unaofadhiliwa kutoka bajeti ya serikali. Kwa hiyo, thamani ya makampuni haya, vifaa vyao na ubora wa meli inategemea kabisa juu ya fedha zinazotolewa na serikali kwa ajili ya ujenzi wa barabara. Katika mazoezi, zinageuka: kama unataka kununua barabara mashine ya ujenzi na vifaa vya kisasa kufanya kazi - kushinda zabuni, au kusubiri foleni kwa ajili ya mradi wako.

Ole, uwekezaji wa umma unafanyika kwa mujibu wa matatizo ya sasa na changamoto, ambayo hutofautiana kulingana na hali. Lakini vipaumbele kwa ajili ya maendeleo ya miundombinu ya barabara ya jimbo ni matengenezo na ukarabati wa barabara za mijini motor, ujenzi daraja na ubadilishaji. maeneo mengine ya sekta ya ujenzi wa barabara ni katika mahitaji. Zaidi ya hayo, njia muhimu hata ni madaraja na wakati mwingine kuanguka katika kuoza, kama bajeti ya ndani ni fedha za kutosha kwa ajili ya ujenzi yao. Ni wazi, njia hii haina ni pamoja na huduma zote za barabara katika hali nzuri.

Mwingine muhimu tatizo - kupungua kwa kisayansi na kiufundi tata. Kama inajulikana, baada ya Umoja wa Kisovyeti alianza mpito vigumu uchumi wa soko. Baadhi ya sekta alianza kuendeleza kwa haraka, kwa sababu wao walikuwa katika mahitaji katika soko la dunia. Wengine ni instantly waliingia katika jamii ya watu wa nje na kuanza kupungua. Wao ni wa nchi na nyanja za kisayansi. Kama maendeleo ya kisayansi haina kutoa matokeo ya papo hapo, zinahitaji kubwa ya fedha sindano katika kupima na uthibitisho ya teknolojia, maendeleo yake imewekwa pause. matokeo hasi ya mzunguko huu ni ukosefu kamili ya mawazo kwa ubunifu na teknolojia.

Hatimaye, tatizo la tatu ni kuhusiana na ushirikiano dhaifu katika eneo la ujenzi wa barabara kati ya nchi jirani. Kuna mifano ya ushirikiano na mafanikio, lakini wao ni zaidi mdogo kwa ugavi moja ya vifaa vya ujenzi. kikwazo kuu kwa ajili ya kujenga ushirikiano - kukosekana kwa moja na ya wazi mkakati wa kisheria katika uwanja wa uzalishaji lami. Unaweza kwa urahisi kununua lori katika Krasnodar na vifaa vingine, lakini kukubaliana juu ya vigezo optimum ya vifaa vya ujenzi na vifaa vya bado inawezekana. Masuala haya matatu na athari kubwa katika yote tata barabara kujenga na kujenga vikwazo kwa ajili ya kazi yake ya mafanikio na maendeleo.