Malipo kwa uharibifu wa ajali za barabara

Siku hizi, dereva yeyote wa gari si bima dhidi ya ajali za trafiki. Ikiwa uko katika hali isiyo ya kushangaza na ni chama kilichojeruhiwa, unaweza kudhuru uharibifu.

Kwanza, unahitaji kuwajulisha kampuni yako ya bima au mmoja wa wawakilishi kuhusu ukweli wa ajali, kufanya hivyo ndani ya siku 15. Ni vyema kufanya taarifa kwa njia ambayo una ushahidi kwamba ulifanya. Hii ni muhimu ili kuwa hakuna migogoro na kampuni ya bima . Pamoja na taarifa ni muhimu kuandika maombi maalum, kukusanya nyaraka zote muhimu.

Fidia itafanywa tu ikiwa kampuni ya bima inatolewa na mali iliyoharibiwa ili iweze kupima thamani halisi ya uharibifu. Bima lazima ndani ya siku 5 kuandaa uchunguzi na kuwajulisha waathirika wa matokeo.
Hata hivyo, kuna sio makampuni yenye fide kabisa ambayo hayatimiza kazi zao kwao kwa sheria. Katika hali hiyo, mwathirika mwenyewe anaweza kufanya uchunguzi. Inaweza pia kutokea ikiwa mhasiriwa hakubaliana na kiasi kikubwa cha uharibifu, kilichoidhinishwa na kampuni ya bima.

Fidia kwa ajili ya chama kilichojeruhiwa inasimamiwa na sheria ya Shirikisho la Urusi. Utekelezaji wa sheria zote muhimu za sheria ni dhamana ya kuwa utapata fedha.

Baada ya ajali, washiriki wana hali ya kutisha na sio wote wanaweza kutathmini kiasi cha uharibifu. Lakini baada ya muda fulani, mwathirika anaweza kuelewa kwamba fidia iliyolipwa kwa uharibifu haifai gharama zote. Njia pekee ya kwenda nje ni kwenda mahakamani. Lakini hata kama wewe ulitambuliwa kama chama kilichojeruhiwa, hii haimaanishi kuwa mahakama itatawala kwa kibali chako. Ni bora kugeuka kwa wataalamu, vinginevyo mchakato huu unaweza kuchukua muda mwingi na usileta mapato yoyote.

Kwa kuongezeka, madereva wanakabiliwa na bima zisizo na uaminifu, ambao hawafanyi kazi zao na hawana uharibifu katika kesi ya ajali. Wanafahamu vizuri sheria za bima na huonyesha hali hiyo kama vile mmiliki wa gari aliyejeruhiwa anakubaliana na hali hiyo.
Fidia ya uharibifu baada ya ajali imehesabiwa kama ifuatavyo: gharama za matengenezo zimefupishwa na kiasi fulani cha fidia kwa thamani ya bidhaa za usafiri.

Ikiwa gari inafanya kazi si zaidi ya miaka 5, na uharibifu uliopokea si zaidi ya 40%, basi mmiliki wa gari anaweza kudai kwa malipo kamili. Usafiri wa usafiri unalazimika kulipa kampuni ya bima. Kwa kuwa wakala yeyote wa bima atapunguza kiwango cha uharibifu, ni bora kuwasiliana na mtaalam huru. Kampuni ya bima inaweza kulipa pesa au kutoa gari.

Hivi sasa, makampuni ya bima mara nyingi sana hulipa kiasi kikubwa cha uharibifu, ambapo ni muhimu kushtaki. Kwa kiasi kilichotumiwa kwa ajili ya ukarabati, itawezekana kuongeza gharama ya matibabu na uharibifu wa maadili. Ili mahakama itoe uamuzi kwa nia yako, ni vyema kuajiri mwanasheria mwenye ujuzi ambaye atakusanya nyaraka zote zinazohitajika na kuwa na uwezo wa kulinda maslahi yako kwa kutosha.