Magari, Malori
LTZ-55: Specifications, picha, kitaalam
trekta Hii ilikuwa viwandani katika kiwanda Lipetsk. Alizaliwa kwa kubadilisha mtindo wa awali, ambayo ilikuwa na T-40. Ikawa LTZ-55 msingi kwa ajili ya teknolojia mpya. mashine hizi kuchukuliwa kutoka watangulizi wao wote bora na kikamilifu kukidhi mahitaji ya kisasa wakati huo. trekta ni iliyoundwa kwa ajili ya aina mbalimbali ya kazi shamba ambayo unaweza kufanywa kwa kutumia viambatisho. Hii zima mkulima "workaholic" mara nyingi hutumika kufanya kazi na mazao kama vile Rotary.
Viambatisho vyote ni kugawanywa katika aina kadhaa.
marekebisho
mimea hutoa marekebisho kadhaa. baadhi ya mifano ya kuvutia inaweza kuwa tofauti kati yao. Hii magurudumu yote ya toleo na index 55A mfano na kibali understated, urekebishaji na kibali cha ardhi na nne gurudumu gari aitwaye 55AN. Pia kuna trekta iliyoundwa kwa ajili ya maeneo ambayo unahitaji shinikizo chini juu ya ardhi.
Lipetsk kupanda pia inazalisha matoleo mauzo ya mashine. Walikuwa Convertible mpangilio.
LTZ-55: Specifications
mashine hii ya kilimo ni 3750 m katika urefu, upana na 1710 mm kwa urefu trekta fika 2560 mm. Jumla uzito mara 2,900 kg, na kibali kwa mfano msingi ni 50 mm. Wheelbase ni 2,145 mm.
Kama kitengo nguvu kwa kutumia D-144, ambayo ni kuruhusiwa kupiga hadi 30 km / h katika matokeo yake ya 50 HP Matumizi ya mafuta ya hii dizeli trekta mara 249 g kwa 1 kW / h. tank mafuta kuwa kiasi cha lita 70.
cabin
cabin ni alifanya ya kila zaidi teknolojia ya juu katika viwango wakati. mahali pa kazi ni kikamilifu sambamba na viwango. cabin ni kufungwa kabisa. Hii hulinda trekta kutoka unyevu, uchafu na vumbi.
Zaidi ya hayo imewekwa joto na mfumo wa uingizaji hewa. heater inao vizuri joto, si tu ya joto hewa. Miongoni mwa faida yanaweza kutajwa kioo eneo ambalo ni kubwa ya kutosha. Hii ni njia bora huathiri urahisi wa utendaji. operator aketiye katika kiti starehe yaani adjustable kwa urefu na uzito.
injini
LTZ-55 ni vifaa na injini ya dizeli D-144. Makazi yao kitengo ni 4.15 lita. Ni alifanya hivyo kwa Vladimir kupanda, ambayo inazalisha injini kwa ajili ya matrekta. Katika injini hii 4 mitungi. Ziko wima na coarse turubai.
Motor ilionyesha yenyewe kama ubora wa kuaminika sana, salama na ya juu kwa wakati mmoja. Mtindo huu ni tofauti sana na kwamba wote ni kuweka kwenye mashine za kilimo hapo awali. Teknolojia ya juu kufanya hivyo inawezekana kwa kuweka si nguvu tu, lakini pia ya kiuchumi. Kwa upande wa mazingira, hapa pia, yote amefanya vizuri sana. Motor hutoa vitu hatari kwa kiasi ndogo.
maambukizi
Ni LTZ-55 kuu ya kazi ya mwili. PPC na 8 kusaidia, pamoja na kinyume.
chassis
trekta ni vifaa na aina mbili za kusimamishwa. Mfumo huu rigid mbele na nyuma spring kusimamishwa.
mfumo wa breki inawakilishwa na ukanda na kuvunja maegesho. Lakini si kwamba wote. Zaidi ya hayo kama chaguo unaweza kununua ukanda lenye CD braking mfumo, kudhibiti hydrostatic, kuvunja maegesho, ambayo ina shimo sekondari, gearbox na 7 gia reducer mbio mfumo.
vipuri
Siku moja hata vifaa ya uhakika kuchakaa.
Miongoni mwa idadi kubwa ya vipuri kwa trekta hii ina maelezo ya kikundi chochote vifaa. Unaweza kuchukua nafasi ya huvaliwa vya injini, maambukizi, umeme.
Kiasi gani trekta
bei ya mifano hii ya mashine za kilimo ni tofauti. All inategemea mashine maalum. Kama tunasema takwimu kati, trekta mpya gharama ya milioni 1 rubles. Hata hivyo, kama kununua vifaa kwa wingi, unaweza kupata punguzo kubwa. magari yaliyotumika - daima hatari, kwa sababu ni ya thamani mara mia kufikiri.
hali ya kwanza na ya msingi kwa ajili ya upatikanaji wa teknolojia ya mji - kifungu hivi karibuni ya mabadiliko makubwa. mashine hizo na gharama ya juu kati ya mapendekezo b / y. Kisha makini na idadi ya masaa. Pia, wakati wa kununua kwa makini sana checked hali ya vitengo ya mtu binafsi na mifumo. bei inaundwa kulingana na jinsi kubwa mashine kuvaa. Na sababu ya mwisho inayoweza namna fulani kuathiri bei - ni kuonekana.
Faida na Hasara
Zaidi ya miaka 20 ya uzalishaji LTZ-55 tabia ya trekta hiyo kupendwa na wakulima wengi. Chanya maoni kutoka gari alistahili kutokana na sifa zake. Kwa hiyo, kutenga nafasi za, kuruhusu kufanya kazi na kuweka kubwa ya kila aina ya vifaa.
mfano ina uzito duni na kiasi Compact kawaida.
Katika mbinu hii, kutokana na kuwepo kwa joto cockpit, unaweza kufanya kazi kazi hata katika joto chini.
tatizo inaweza kuwa kivutio dhaifu ambacho si mashamba makubwa, lakini hii ni zaidi ya inaweza kufunikwa na tabia yenye kasi, ambayo ni sana kutumika kwa ajili ya shughuli za usafiri.
wamiliki Ukaguzi
Kwa kweli, kupata taarifa kamili kwenye LTZ-55, mali ya msaada mkubwa.
wamiliki na kupendwa nafasi ya kutumia mashine hii na idadi kubwa ya ancillaries mbalimbali. Wengi ni nzuri sana kuhusu cabin kweli wasaa. Tunapaswa pia kuwa alisema kuhusu axle mbele, ambayo ni yaliyotolewa na bwana. Kuchagua trekta hili na kutokana na kinyume.
Wakati ratiba ni busy sana, wamiliki kusema sawa tu drawback - chini tractive juhudi, lakini ni mmoja mmoja. Kwa ujumla, wengi wa wamiliki wa mashamba ya ukubwa wa kati ni kuridhika kabisa na trekta hili.
Similar articles
Trending Now