Kituo cha Metro "Nekrasovka": ujenzi, layout, kuwaagiza tarehe

Moscow ni kuendeleza kwa haraka sana, hivyo daima kuna uhaba wa usafiri. Ili kutatua tatizo hili, uongozi wa jiji hilo ulioanzishwa jengo kuu. Station "Nekrasovka" Metro ni mji mkuu wa maeneo kipya sludge. Katika maeneo haya, filters nje. Wao ni mali Lyubertsy kituo cha zilizotengwa kwa ajili ya aeration.

Kwa kuwa nchi hizi kukua mizizi, moja kwa moja, zilijengwa nyumba na mwaka 2008. Licha ya ukweli kwamba eneo ni kuwa zaidi na zaidi mbali na shughuli za kilimo, jina "Luberetskiy sehemu ya" mkamilifu kwa ajili ya wilaya husika. Sisi kukuambia kila kitu katika utaratibu.

eneo

wazo la kujenga pili metro pete kwa muda mrefu na wasiwasi kuhusu wakazi wote na utawala wa mji. Hatimaye, hatua ya mpango wa mpango kilishuhudia hali ya nguvu na kabambe wa mradi. Hapo awali, vituo ni mipango ya imewekwa katika kaskazini ya wilaya.

Kisha kulikuwa na uelewa mzuri wa wapi metro mapenzi "Nekrasovka" kituo. Kutoka makutano ya urafiki madai na marubani mitaani helikopta, ambao walikuwa pia tu katika mradi katika ramani, layout uhakika kubeba kidogo zaidi kwa upande wa mashariki.

ni nini

Station "Nekrasovka" Metro alikuwa amelala kina, ina nguzo na ina ndege mbili. Abiria inachukua Visiwa jukwaa upana wa mita 11.5. Underground mbili compartments. Kwa njia ya moja ya hallways, kaskazini-magharibi, unaweza kupata kifungu chini ya ardhi, ambayo ni chini ya Pokrovskaya mitaani ambayo misalaba Watetezi wa Moscow avenue.

Kila upande wa makutano itakuwa na ngazi ambayo unaweza kwenda chini. sawa kutoka kushawishi, ambayo inahusisha ujenzi wa kituo cha Metro "Nekrasovka", ambayo iko katika kusini-mashariki ya jengo, itahusishwa na Maombezi mitaani kwa kutumia underpass.

Yote haya vizuri na kisasa jengo lazima kubeba "Mosinzhproekt". timu ya kwanza ya wajenzi akili - A. Vigdorov. Kujenga usanifu wa mradi required muda mwingi na wa kina mafunzo ya mchakato inasimamiwa Karetnikau S., mkuu wa kundi la waandishi.

Takriban kuanzia wakati wa kituo cha matumizi

Kwa kuchunguza mpango, wakazi nia ya Wakati Subway "Nekrasovka" kituo. Sami kubuni data yalitolewa kwa umma mwaka 2012, mwaka huu. Katika Novemba ya mwaka huo huo na shauku kuchemshwa maandalizi tovuti. Ikumbukwe kwamba ujenzi wa kituo cha Metro "Nekrasovka" - hii ni ya kwanza vile kwa kiasi kikubwa mradi wa Kozhukhovsky eneo.

Katika Februari, 2013th mwaka benchmark imeanza: katika ardhi, ambapo ilikuwa imepangwa wima tawi jipya zaidi la Subway katika siku zijazo, alimfukuza rundo kwanza. mchakato wa ujenzi wa Subway "Nekrasovka" kituo cha hutolewa kwa juhudi za "Bamtonnelstroy". mpango wa utekelezaji kuahidi ilikuwa imepangwa, na hatua ya kwanza katika kufikia lengo hata alifanya.

Matofali na matofali na kuzaliwa, kuhama kutoka kuchora juu ya kituo cha karatasi cha Metro "Nekrasovka". muda wa mwisho ilivyoainishwa katika Desemba 2016 mwaka. zawadi kubwa ya watu wanaoishi hapa. wanandoa na kituo cha kutolewa bila wakati huo huo kupita na "ndege injini".

Spring-2013 alifanya mabadiliko na mpango kwa ajili ya ujenzi wa eneo la kuanzia. Iliyopangwa kitengo katika Violet Metro Line, kutoka ambapo unaweza kupata wapi kituo cha Metro "Nekrasovka".

utabiri

Hadi sasa, waandaaji oriented inasubiri katika mwaka 2017-th. Naibu mkuu wa mji mkuu katika uwanja wa mipango miji Maratom Husnullinym ilithibitisha kuwa mwaka ujao eneo mradi inaweza kuendeshwa katika kikosi kamili. Kwa bahati nzuri, uwezo wa kiteknolojia kuruhusu, na kama kila kitu huenda kulingana na mpango, si muda mrefu kuanzia sasa, wananchi kusubiri kwa muda wakati watakuwa safari furaha na starehe juu ya Subway supernova.

Katika maisha inawezekana nguvu majeure na ucheleweshaji, ambayo ni makini kujaribu kuepuka. Katika hali mbaya zaidi, line nzima itazindua katika 2018, mwaka, na kisha kuna kituo cha Metro "Nekrasovka" kituo cha hasa furaha wote ambao inaonekana mbele kwa siku hii.

Kwa nini mradi huu ili husika na muhimu, nini thamani yake muhimu?

umuhimu wa mradi

Ukweli ni kwamba, kama kuna jambo kama faida ufumbuzi usafiri itakuwa off-kubeba mkoa zaidi ya moja, wanaokaa kusini-mashariki na mashariki ya mji mkuu. Kama sisi tabia kazi kwa ujumla, ni makali. Kila siku mradi ni kupata karibu na utambuzi wake.

Muda Kozhukhovsky metro line ahadi kuwa 15,200 m. Kama wakazi wa Moscow ni mengi, na watu kukaa katika maeneo kama vile Nekrasovka, ni muhimu sana kwa kujenga pembezoni usafiri uhusiano kwa kituo, kwa sababu idadi kubwa ya watu wanaofanya kazi huko na ni lazima kila asubuhi ili kupata ofisi. Mwelekeo huo ni Violet Metro tawi.

hatua ya mwisho ni sehemu ya kituo point "Aviamotor". Hapa unaweza kubadilisha viti. Katika ujenzi wa waandaaji kutumika 'Spanish' njia, ambapo idadi ya njia Metro inaweza kuwekwa katika handaki moja.

Kuhusu interchange mzunguko wa tatu kwa jumla

Mara baada ya kuundwa tatu interchange mzunguko, itakuwa inawezekana kwa majadiliano juu ya haja ya kujenga ajira mpya. Mali bei kupanda karibu na trafiki makutano. pili metro pete katika jumla inapaswa kuwa na urefu wa juu 58 000 m. Ni zaidi ya theluthi moja ya vitu mji mkuu chini ya ardhi, kupandisha hivi karibuni.

Kwa mujibu wa mawazo na makadirio, tata nzima inaweza kuwa mikononi katika 2019-2020, kwa mtiririko huo. Hivyo anasema tovuti rasmi ya Maendeleo ya Mjini ya Moscow. Mradi huu lazima kabisa kubadilisha maisha ya wakazi wa eneo Moscow, kuwezesha yake, ili kufanya kisasa na mazuri.

Pembezoni kwa muda mrefu imefungwa na nafasi isiyo na mipaka, na hakuna mtu huko alifanya kazi. Lakini katika siku za baadaye itakuwa inawezekana kuunda mengi ya nafasi mpya ya bure. Kila mtu anataka kupata kazi karibu na nyumbani. Sasa itakuwa kweli.

matarajio mazuri kutoka jengo

wazo la kujenga mradi huo mkubwa na muhimu si watoto jana, ilikuwa kukomaa, maandalizi kwa ajili hiyo, kukusanya data, wataalam, zana. tatizo haraka kuelekeza njia Taganka Square au Kiev kituo cha reli, ambayo ilikuwa wasiwasi sana.

Ujenzi maendeleo "Nekrasovka" kituo cha metro kuendelea hasa kama tungependa watoa maamuzi. Kama kuchaguliwa kwa ajili ya bajeti ya mradi kusambazwa kwa busara na kwa masharti ya kazi si kuwa na masuala ya tabia ya asili, mpango lazima barabara kwa njia kipaji zaidi.