Bhopal maafa: sababu, waathirika, na matokeo

karne ya ishirini ilikuwa hatua ya kugeuka kwa ajili ya binadamu, kwa kasi ya maendeleo ya kiteknolojia imeongezeka mara kadhaa kadhaa. Lakini pamoja na matukio ambayo iliyopita ya historia mazuri, kumekuwa na matukio kadhaa, na wakawa kosa kubwa. kubwa majanga ya binadamu yamebadilika uso wa dunia na kusababisha athari zake. kubwa lao ni inachukuliwa kuwa ajali katika kemikali kupanda katika Bhopal. Hii mji Hindi katika Madhya yataanguka, na yeye hana kusimama hadi Desemba ya 3, 1984. tarehe hii imebadilika kwa watu wa Bhopal kila kitu.

Historia ya ujenzi kupanda

Katika miaka ya 1970, Serikali ya India ameamua kuinua uchumi wake na mji mkuu wa kigeni. Kwa hiyo, mpango maalum ilitolewa, kwa lengo la kuvutia wawekezaji wa kigeni kuwekeza katika sekta ya ndani. ujenzi wa kiwanda imekuwa kupitishwa, ambayo kuzalisha dawa kwa kilimo. Awali sehemu ya kemikali za mipango ya kuagiza kutoka nchi nyingine. Lakini aligeuka kuwa faida, kama ushindani katika sehemu ya soko alikuwa juu sana. Kwa hiyo, uzalishaji wakiongozwa na ngazi mbalimbali, ngumu zaidi na ya hatari. Katika 80s mji wa Bhopal (India) na mazingira yake akishirikiana mavuno haba zaidi, ambayo imesababisha kupungua kwa mahitaji ya bidhaa ya kupanda. Kwa hiyo, iliamuliwa kuuza kampuni, lakini mnunuzi haijawahi kupatikana.

Plant kabla ajali

Hii kusikitisha maarufu kiwanda ilikuwa inamilikiwa na Umoja wa CARBIDE India Limited - American kampuni, ambayo ni maalumu katika uzalishaji wa mbolea za kemikali (dawa). Bhopal kupanda mara uwepo wa dutu sumu sana - isosianati methyl, au MIC. Ni jeraha sumu dutu, ambayo ni katika hali ya gesi katika kuwasiliana na ngozi nyepesi instantly ni nzito, ambayo mapafu kuwa kuvimba. Kama ni katika hali ya kioevu, katika sifa zao sawa na asidi sulfuriki.

pia ina maalum sana tabia za kimaumbile. kuchemsha joto - nyuzi 40 Celsius, ambayo ni ya kawaida kabisa kwa ajili ya joto India mchana. Kama aliongeza kwa mchanganyiko wa hata kiasi kidogo cha maji, inaanza kuwa joto kikamilifu, ambayo huchochea mlolongo mmenyuko, na matokeo yake ni Dutu hii hutengana na ni huru sianidi hidrojeni, oksidi za nitrojeni, monoksidi kaboni. Cocktail hii ni uwezo wa kuharibu mtu yeyote ambaye ni katika eneo husika. Kiwandani imeunda mifumo kadhaa ambazo zilitakiwa kuzuia mmenyuko sawa, lakini haikufanya kazi kutokana na sababu kadhaa, hapo chini.

Zinazohitajika ili ajali

Kabla ya hapo alikuwa Bhopal maafa, kuna sababu kadhaa ambazo predispose kwa tukio hilo. Ya kwanza ni hamu ya mmiliki wa kiwanda kuokoa fedha juu ya mshahara. Basi wakajenga biashara zao nchini India, ambako mishahara ni mara kumi ya chini kuliko katika nchi zilizoendelea. wafanyakazi kama ujuzi ngazi hakuwa juu ya kutosha, lakini maombi yao pia. Hii ni ya manufaa sana katika suala fedha.

sababu ya pili - ukiukaji wa viwango vya kimataifa, kanuni ya uhifadhi wa sumu. Katika viwanda kuruhusiwa kuendelea bila tani zaidi ya 1 ya MIC, na ilikuwa tayari katika Bhopal mara 42 zaidi, yaani tani 42.

Sababu ya tatu - uzembe wa wakazi wa mitaa ya onyo, ambayo ilichapishwa katika gazeti. usimamizi wa mimea ya alionya kwamba unahitaji kuwa kama makini na kama kusikia sauti kingora kuokoa mara moja.

ya ni kwamba mji wa Bhopal kwa wakati na serikali kwamba daima akageuka jicho kipofu kushindwa kuzingatia kanuni za usalama, na matokeo yake, kumekuwa na kadhaa ajali katika kiwanda.

Sababu nyingine muhimu ni kuzorota kwa vifaa, badala ya ambayo gharama ya fedha nyingi. Hii ndiyo sababu mifumo yote kwamba walikuwa wanatakiwa kuzuia ajali, walikuwa aidha ajili ya matengenezo, au tu akageuka mbali.

sababu za maafa

sababu rasmi ya ajali kamwe kuamua. Inajulikana pekee kutolewa gesi mauti katika hali ilisababishwa na kuingia katika tank maji na methyl isosianati. Hii ilisababisha maji ya moto, na uvukizi chini ya shinikizo valve usalama kuvurugika. Jinsi ya maji akapanda nyenzo na ambayo kuwasiliana ni hatari sana, haijulikani mpaka sasa. Wakati huu, kuna matoleo mawili.

Kama unaamini kwanza, ni tu ajali ya kutisha. Ilifanywa katika usiku wa kuosha eneo la jirani, na kama mabomba na valves walikuwa mbaya, maji got ndani ya chombo na MIC.

pili anasema kwamba Bhopal maafa ziliibiwa. Moja ya wafanyakazi mwaminifu wenyewe sababu inaweza kuungana hose maji tank, na kuanza mmenyuko. Lakini ambayo ya matoleo haya ni ya kweli, hakuna mtu anajua. Ni wazi tu hamu ya mara kwa mara kuokoa fedha ilikuwa sababu halisi ya janga hili na binadamu.

Mwenendo wa matukio

Bhopal maafa yaliyotokea katika usiku wa 2 hadi 3 Desemba 1984. uwezo wa E610, ambayo ilikuwa na tani 42 za methyl isosianati, kwa sababu haijulikani, alipata juu ya tani ya maji. Hii ilisababisha maji joto kwa nyuzi 200 Celsius. Wafanyakazi umeona dalili ya kwanza ya shida na tank MIC katika dakika 15 usiku wa manane, katika wakati takwimu zote na mara mbili. Mbali na hilo sensorer kuepukika uliukaribisha nguvu tupa, ambayo iliyochapishwa chini chombo msingi kupasuka. Waendeshaji kukimbilia ni mifumo ya kengele, lakini aligeuka kuwa tu haipo. Hivyo waliamua mkono na baridi tank na kuanza dawa maji juu yake kutoka nje, lakini matokeo yamekuwa unstoppable. 00,30 valve usalama ni tu si withstood shinikizo kubwa na kupasuka. Wakati wa saa ijayo, tani 30 za gesi ya sumu alionekana katika anga. Tangu MIC ni nzito kuliko hewa, ni mwanzo wa wingu mauti ya safari pamoja chini na kutambaa polepole juu ya eneo jirani ya kupanda.

jinamizi

Matukio yote haya yalifanyika wakati wa usiku, hivyo idadi ya watu wote nimelala kwa amani. Hata hivyo, watu mara moja waliona madhara ya sumu. Wao majini kikohozi, macho yao kuzimu, kupumua ilikuwa tu haiwezekani. Hii ilisababisha vifo vya molekuli katika masaa ya kwanza baada ya ajali. hofu kupanda kama hakuna kusaidiwa. Wote walikuwa na hofu na wala kuelewa nini kinatokea. Madaktari walijaribu kuwasaidia watu, lakini hawakujua jinsi. Baada ya yote, usimamizi wa mimea ya hakutaka kufichua muundo wa gesi kutokana na usiri wa kibiashara.

By asubuhi wingu dissipated, lakini kushoto nyuma idadi kubwa ya maiti. Ilikuwa ni mwanzo. Katika siku chache zijazo, maelfu ya watu wamekufa, ila hii, asili pia kwa nguvu sana walioathirika: miti imeshuka majani, wanyama wanakufa kwa wingi.

matokeo ya ajali

ukweli tu kwamba janga hili kutambuliwa kama mauti zaidi katika historia, anazungumza kuhusu kiasi yake. Katika saa ya kwanza ya gesi ya sumu vifo vya watu 3787 wakati wiki mbili baada ya kuwa matukio bahati mbaya vifo vya watu 8,000 katika miaka iliyofuata, hata 8000.

Utafiti mwaka 2006 ilionyesha takwimu kutisha: 558 125 kesi za ziara ya madaktari kutokana na ugonjwa sugu baada ya kutokwa wakati ni kumbukumbu, ambayo ilisababishwa na sumu MIC. Aidha, Bhopal maafa imekuwa kweli kiikolojia maafa. Sumu sumu mazingira yote katika miaka ijayo. kampuni kumiliki kiwanda kulipwa fedha nyingi kwa waathirika, lakini itakuwa si sahihi kitu chochote.

Plant baada ya ajali,

Hata baada ya tukio hilo, kampuni ilikuwa imefungwa mara moja. Iliendelea kufanya kazi mpaka kupungua kwa akiba ya MIC. Mwaka 1986, bado alikuwa kiwanda kufungwa na vifaa kuuzwa. Lakini hakuna hata alijaribu kuondoa kabisa eneo la hatari. Ni tu akageuka katika dampo kemikali taka kuwa na sumu ya maisha ya mji mzima. Hadi leo, katika kiwanda ni zaidi ya tani 400 ya sumu, ambayo kupenya ndani ya ardhi na si mzuri kwa ajili ya maji na vyakula ndani ya nchi mzima kunywa. Mwaka 2012, mamlaka ya Hindi umeamua kwa kutupa taka, lakini hadi sasa ni mipango tu.

Hivyo, wengi ya kutisha na binadamu unaosababishwa maafa Bhopal maafa (India) imekuwa katika historia ya mwanadamu. 1984 kwa nchi hii imekuwa ishara ya kifo. Hata miongo mitatu baadaye matokeo ya ajali muhimu kwa idadi ya watu wote wa ndani.