Kikapu cha clutch na jinsi ya kuchagua kwa usahihi?

Kikapu cha clutch ni maelezo ya kiufundi ngumu, bila ambayo hakuna gari linaloweza kufanya, ikiwa ni umri wa miaka 5 au 20. Ni yeye, pamoja na maambukizi, ambayo hufanya kazi ya kugeuza gear katika gari. Lakini, kama ilivyo kawaida ya utaratibu wowote, wakati mwingine clutch inashindwa. Chaguo bora kwa ajili ya ukarabati ni ununuzi wa bidhaa mpya. Kubadilisha sehemu hii ni mchakato wa muda mrefu sana na unaotumia muda mrefu ambao unashughulikiwa tu kwa fundi ya ujuzi. Lakini kwa uteuzi wenye uwezo wa sehemu hii unaweza kushughulikia kila motorist, ikiwa, bila shaka, atajua vigezo vyote na vigezo vya uteuzi. Kikapu cha clutch kinajumuisha nini?

VAZ, GAZ, Toyota, Ford, Mercedes na magari mengine mengine ya soko la dunia wana muundo sawa wa sehemu hii ya vipuri. Pamoja na ukweli kwamba wote hutofautiana katika tabia zao za gharama na kiufundi, mfumo wa 2-disc wa clutch umewekwa kwenye bidhaa zote. Mara nyingi rekodi hizo hufunikwa na nyenzo maalum za msuguano, ambayo inajulikana kwa msuguano wa mgawo wake (kwa njia, nyenzo hiyo imewekwa kwenye uso wa usafi wote wa kuvunja). Pia, katika ujenzi wa sehemu hii ya vipuri, unaweza kutambua uwepo wa waya ambayo hutumikia kama shimo la hewa la moto wakati wa kuwasiliana na msuguano wa diski. Ni muhimu kushughulikia utaratibu huu ngumu kwa makini sana, kwa sababu hupeleka farasi 100-300 kutoka kwa injini hadi kwa maambukizi, na kisha kwa magurudumu.

Vigezo vya Uchaguzi

Kwanza, makini na uzito na uso wa vipuri. Kagundua kitu kwa nyufa mbalimbali, ukali na vitu vingine vya deformation. Design isiyo ya ajabu inaweza kusababisha kushindwa mapema ya utaratibu mzima. Ikiwa kikapu cha clutch kina harufu mbaya, ujue kwamba vifaa vya msuguano ni ubora duni, na ni bora kujiepuka kununua bidhaa kama hiyo. Pamoja na kubuni sawa na kanuni ya kazi, sehemu hii ni tofauti na ukubwa, yaani, kwa mfano maalum kuna sehemu ya vipuri. Na ikiwa unafikiri kwamba kikapu cha VAZ 2110 ambacho ulinunulia kikamilifu kinachofaa "Volga", umefanya makosa. Kigezo cha pili cha uchaguzi ni mtengenezaji. Hapa ni vyema kutegemea kitaalam kutoka kwa vikao vya gari, pamoja na kwenye kiwango na sifa ya kampuni. Kisha makini na wakati. Kumbuka kwamba inapaswa kufanana na mapendekezo ya mtengenezaji kwa moja ya karibu, vinginevyo kikapu hiki cha clutch hakitakutumikia na kilomita 100. Pole muhimu pia ni chemchemi, ambazo hazipaswi "kupanda" kwenye uso mzima - lazima ziwe imara katika diski. Epuka vitu na matone ya mafuta ya mashine juu ya uso.

Ushauri muhimu kwa Kompyuta

Ikiwa bado haujafahamu kikamilifu katika mkataba wa magari, ni bora kujua kikamilifu sifa zote na sifa ambazo kikapu cha clutch kina. Ikiwa unajua kila kitu kuhusu sehemu hii, hutaweza kudanganywa na wauzaji wasiokuwa na wasiwasi (kama ilivyo kawaida katika masoko) kutoa bidhaa zisizofaa.