Kazakhstan: uwanja wa ndege (vitu kuu ya hali ya sasa, PERSPECTIVES)

Baadhi ya nchi ni nafasi nzuri ili kwamba wao ni vituo muhimu ya usafiri kuunganisha nchi au sehemu ya dunia. Miongoni mwao ni Kazakhstan. Uwanja wa Ndege wa inawakilisha sehemu muhimu ya mtandao wa ndege. Next, fikiria viwanja vya ndege kuu ya nchi, hali ya sasa katika eneo hili na matarajio ya maendeleo.

Umuhimu wa anga katika Kazakhstan

Kutokana na eneo kubwa ya usafiri wa anga ni ya umuhimu mkubwa kwa Kazakhstan. Wilaya yake ni 22 viwanja vya ndege kubwa, 14 ambao ni wa kimataifa. Anga ni yenye umuhimu mkubwa kwa nchi na kwa ajili ya dunia kama unafanywa na abiria na mizigo mauzo kati ya Asia na Ulaya, Marekani.

viwanja vya ndege kubwa

uwanja wa ndege mkubwa wa Alma-Ata. Iko katika sehemu ya kusini ya Jamhuri ya Kazakhstan. uwanja wa ndege ilianzishwa mwaka 1935. Hutoa sehemu kubwa ya ndani na wa kimataifa wa abiria na mizigo trafiki. Na abiria trafiki ni kuongeza kila mwaka. Katika 2015 ilifikia zaidi ya watu milioni 4.9. Kuhusiana na miji 55 duniani kwa njia ya mara kwa mara ndege hutoa uwanja wa ndege katika Tanzania. Almaty kwa hili ina runways mbili ambayo yanafaa kwa ajili ya ndege yoyote. Mwaka 2012, alikuwa kutambuliwa kama bora katika CIS.

ndani ya ndege ya pili kwa ukubwa katika Jamhuri ya Kazakhstan - Astana uwanja wa ndege. Iko katika sehemu ya kaskazini ya nchi. hapo awali ilianzishwa Alma-Ata, katika mwaka wa 1930. Abiria trafiki pia kuongezeka kila mwaka. Katika mwaka 2015, takwimu hii kufikiwa zaidi ya watu milioni 3.3. uwanja wa ndege ina barabara moja, pia yanafaa kwa ajili ya aina zote za ndege.

kubwa ya tatu kuamini Aktau uwanja wa ndege, iliyoko kusini-magharibi mwa nchi. Licha ya ukweli kwamba mji, ambayo iko, ni ndogo, hivyo imesababisha umuhimu wa viwanda hapa ni kabisa uwanja wa ndege kubwa katika 1983. abiria yake mauzo katika 2015 ya watu milioni 0.9, na pia kuendelea kukua. Aidha, kuna ndege inapatikana wa Majeshi Air wa Jamhuri ya Kazakhstan. uwanja wa ndege ni ya darasa B. Ina band single uwezo wa kupokea ndege si aina zote.

hali ya sasa

Mwaka 2013, kama mgawanyiko wa JSC NC "Kazakhstan Temir Zholy" iliundwa na kampuni maalumu katika usimamizi wa ndege aitwaye LLP Airport Management Group. Imekuwa mbio kwa miaka 7 vigingi katika viwanja vya ndege sita, ikiwa ni pamoja na Astana. vigumu hali ya kifedha ya baadhi yao limeundwa kwa misingi ya vipimo, hasa kikanda. Hizi ni pamoja na, kwa mfano, Petropavlovsk uwanja wa ndege. Kazakhstan katika siku za kutafsiri kwa udhibiti wa Ndege wa Management Group ina vituo tano.

Mkurugenzi Mtendaji wa kampuni, klod Badan, alisema nguvu ya usafiri wa anga mfumo wa Kazakhstan chama kila mwaka ya ukuaji wa abiria trafiki wa 10%. Katika hali hii, tatizo, kulingana na yeye, na wajumbe katika utata wa viashiria wengi wa ICAO viwango na kipato kidogo viwanja vya ndege kutokana na shughuli zisizo aeronautical kibiashara zinazofanya chini ya 5%.

Aidha, Kazakhstan ina nafasi nzuri kwa usafiri wa ndege ya kuunganisha Ulaya na Asia na Marekani, lakini uwezo ni hafifu kutumika. Aidha, kuna haina kutumia kanuni ya "anga wazi", ambayo inaruhusu kuruka kwa makampuni ya kigeni bila vikwazo na vibali.

matarajio

Kuboresha utendaji wa viwanja vya ndege na mashirika ya ndege kwa ujumla mipango ya ujenzi yao. Hadi 2020 kwa madhumuni haya itakuwa zilizotengwa bilioni 167 tenge, na hadi 2030 -. Mwingine bilioni 20 katika Kipindi toka 2015 hadi 2017 kutekelezwa ujenzi wa viwanja vya ndege ya Astana, Shymkent, Kostanay, Petropavlovsk, Kyzylorda. mpango wao ahueni inahusisha uppdatering vituo abiria, runways na miundombinu ya jumla kuhusu Bilioni 99 tenge.

mipango ya kina kwa Astana, ambayo ni sehemu kutokana na kufanya katika 2017 Expo katika mji mkuu wa Jamhuri ya Kazakhstan. uwanja wa ndege imepangwa kuboresha kitaalam si tu, lakini pia katika sheria na masharti. Kwanza kabisa, mpya abiria terminal uwezo wa watu milioni 4 kwa mwaka, ambayo itaongeza jumla trafiki ya abiria milioni 7 litajengwa kila mwaka. terminal ya sasa kuhamishiwa ndege za ndani. Ili kuwezesha kupita kupitia mila na kudhibiti pasipoti tayari kutekelezwa mfumo mpya wa kudhibiti. Pia wanatarajiwa kuboresha ubora wa chakula katika uwanja wa ndege na kwenye bodi ya ndege, pamoja na bei ya chini katika mikahawa na maduka. Hatimaye, tunapanga kuboresha viungo usafiri kwa mji na kuandaa utendaji kazi wa teksi.

Kila nyingine uwanja wa ndege Kazakhstan mipango ya upya njia ya sawa, lakini wakati mizani mbalimbali. Wengi wao tayari katika mchakato wa ukarabati.

Sisi ni kazi sasa juu ya kuundwa kwa mfumo linalotumia mbinu ya usafiri mizigo, ambao zaidi kuongeza mzunguko yao kati ya mabara.

Hatimaye, inawezekana kuanzishwa kwa kanuni ya "anga wazi" katika viwanja vya ndege ya Astana na Kokshetau. Hii itaunda usumbufu kwa watoa mitaa, lakini itaongeza mapato ya viwanja vya ndege.