Boeing 763 (Boeing 763). kampuni "Boeing"

kuongoza Marekani mtengenezaji wa teknolojia ya anga ilizindua yake ya kwanza ya ndege katika Juni 1916. Leo kampuni "Boeing" - kubwa shirika, na makao makuu katika Chicago. tu anastahili mshindani na chanjo hiyo ya kampuni ya Ulaya inaweza kuchukuliwa "Airbus".

Echoes wa vita

shughuli zake katika soko la ndege, kampuni ilianza na seaplane ndogo iliyoundwa na mwanzilishi wa bidhaa halisi William Boeing. Katika miaka ya 1930 na wakati wa Vita ya Pili ya Dunia kampuni profile ilikataliwa katika mwelekeo wa molekuli-zinazozalishwa B-17 "Flying Fortress" na B-29. kutolewa kwa magari hayo katika 1944 ilifikia 350 ndege kwa mwezi.

mifano ya abiria

kwanza abiria ndege ya kampuni ya Boeing alianza 367-80, ambayo kinyume mfano wa miaka kumi baadaye, mwaka 1964, ilitengenezwa na kuweka katika uzalishaji mfano wengi wingi wa ndege wa umma ndege - mfululizo wa 737. Hata hivyo aviagigant iliendelea kuvunja rekodi. Miaka miwili baadaye, iliyoundwa kubwa, ndege kubwa na nzito wakati - Boeing 747. Kwa karibu miaka arobaini, mtindo huu ina uliofanyika walioridhika na hewa swinger kuu, kabla ya kuchapishwa mwaka 2005, Airbus A-380.

Baada kidogo zaidi ya miaka ishirini, wasiwasi ni uzinduzi juu ya mfano wa kuigwa soko ya Boeing 763, na miaka minne baadaye - mfululizo wa 757. mashine mbili cruise line zimeundwa kwa ajili ya safari za ndege kwenye umbali ndogo na wa kati.

BOEING 763

Ni lazima kueleza kipengele ndogo katika coding na kuashiria. Mfululizo 767 awali kuwakilishwa tu urekebishaji wa 200 Kwa mujibu wa uainishaji ICAO ndege walikuwa kupewa abbreviation V762, katika kawaida kwa ajili ya hii ya kiwango 4-didzhitovom cipher. Mwaka 1984, toleo na kupanuliwa kukimbia Radius V762ER (mbalimbali kupanuliwa) got kazi katika-kuacha zisizo njia transatlantiska. mwaka mmoja na nusu baadaye, katika Januari 1986, hadi mita sita na nusu mtindo wa awali chini ya encoding yake Boeing 763, au V763 aliyetokea katika hewa.

mashirika ya ndege ya ndoto

ufumbuzi mafanikio ya aviakontserna haraka akawa maarufu. Model yanafaa kwa ajili ya kufanya safari za ndege za juu ya umbali hadi kilomita 18,000, hasa mashine version V763ER. Katika kesi hii, inaweza kuwekwa kwenye maeneo ambayo kwa 747 si kupata idadi ya abiria, na mafuta ya matumizi ya ndege na mengi ya kiuchumi zaidi ya mwenzake yake ghorofa mbili. Serious kuongezeka kwa takeoff uzito upeo kuhakikisha mafanikio ya mfano Boeing 763. Photo handsome mbinguni instantly kujazwa kurasa za mbele za magazeti na magazeti. wateja kuu ya mfululizo huu wa ndege imekuwa kitaifa kampuni American Airlines (American Airlines).

kiufundi sifa

umaarufu mkubwa wa mtindo defined mafanikio yake kibiashara katika soko ya anga. 700 ndege bado inaendeshwa na mashirika ya ndege duniani, na uzalishaji wa mifano ya inaendelea hadi leo. Boeing 763 hadi toleo E, inajulikana duniani kote kama "Bandit" kutokana na Coloring yake kuvutia, kununuliwa kwa ajili ya matumizi binafsi na Urusi mfanyabiashara Roman Abramovich.

Ufundi tabia ya mtindo inathibitisha mvuto wake uhandisi:

• Urefu: 54.94 m
• Urefu: 15.85 m
• Wingspan: 47.57 m
• Kiwango cha juu takeoff uzito: 158860 kilo
• uzito tupu: 86080 kilo
• uwezo Mafuta: 4589 m
• Payload: 33.3 t
• Misa bila mafuta: 113.5 m
• Landing uzito: 123.4 m
• Wing eneo: 283.3 sq.m.
• cruising kasi ya 860 km / h (0.80 M)
• Kiwango cha juu kasi: 914 km / h
• Cruising cha: 10,500 m
• Kiwango cha juu ya uendeshaji urefu: 13,200 m
• Mbalimbali ya ndege: 8500 km (11,900 km kwa ER mfululizo)
• Kiwango cha juu mbalimbali (kwa ER mfululizo): 17890 km
• mbio urefu wa 2600 m
• Injini: 2 turbojet injini Pratt & Whitney JT9D-7R4
• Abiria uwezo: hadi watu 350
• Management Crew: 2 watu

Gimli glider

Julai 23, 1983 kwa ndege ya Boeing 767 Air Canada ndege AS143 ndege ya kutoka Ottawa kwa Edmonton, kulikuwa na adventure kusisimua. Wakati cruising urefu wa mita 12,000 za ndege aliyekuwa juu ya mafuta kabisa na ondoa motors zote mbili. Hii ni kutokana na usambazaji wa habari makosa kutoka mhandisi kwa rubani: ndege nedozapravili saa ya kuondoka uwanja wa ndege. Pamoja na motor, kukatwa kwa nguvu ya umeme na kudhibiti vifaa vyote, imeshuka shinikizo katika mfumo wa majimaji. Moja kwa moja kufuzu turbine dharura powered vifaa Backup ni yanayotokana umeme kutoka airflow oncoming.

marubani imeweza nchi ndege katika zamani kijeshi ya Gimli katika Marekani, kwa kutumia ujuzi wa majaribio ya gliders. msingi tayari iliyopita profile biashara yake ya Automobile Club, ambapo jioni mashindano. ndege kusimamishwa kama thelathini mita kutoka bubu. Hakuna hata abiria na wafanyakazi hakuwa kujeruhiwa. Winged mashine pia uliendelea kudumu na mara jina la utani la "Gimli Glider." Siku mbili baadaye, ndege alichukua mbali na msingi wao wenyewe kijeshi, baada ya matengenezo madogo madogo.

reverse mauti

Mei 26, 1991 Austria Airlines Boeing 763 Lauda Air inafanya kazi imepangwa ndege NG004 njia nzima - Bangkok - Vienna. Wakati urefu wa takriban 7500 mita ghafla akageuka nyuma ya injini kushoto (kinyume turbine kutia), na ndege akageuka kasi upande wa kushoto. Mrengo wa kushoto wa ndege kulikuwa na kuanguka kuinua kwa 25%, ni akageuka, vunjwa chini. Winged gari mara moja kukimbilia chini, kushika kasi. Baada ya sekunde 29 baada ya kasi reverse alikuwa Mach 0.99, na Boeing alikuwa karibu kushinda kizuizi sauti, lakini kwa sababu ya mkubwa msongamano ndege kuharibiwa katika hewa katika urefu wa mita 1200 juu ya usawa wa bahari. Abiria wote Flight 223 waliuawa.

9/11

Katika vuli mapema wa 2001, kitu kilichotokea kwamba shook si tu Marekani lakini dunia nzima. mbili ndege flying American Airlines walikamatwa kwenye magaidi Septemba 11 na mbili ndege flying ndege United Airlines, yaani, mbili Boeing 757-200 na mbili Boeing 767-200. Kabisa kwenye ndege kila alitekwa siku hiyo walikuwa wajumbe 19 ya mashirika ya kigaidi. Wote 767 zilitumwa kwa upande wa kushoto na haki ya mnara wa Kituo cha Biashara Duniani na tofauti ya dakika kumi na sita kati ya migongano. Baada ya dakika 25, 757 American Airlines kugonga jengo la Pentagon, na ndege ya mwisho ilianguka Pennsylvania. Kwa mara ya kwanza katika historia ya ndege ya anga walikuwa imetua duniani Marekani na Canada, isipokuwa kwa ndege huduma ya matibabu na polisi magari. jumla ya vifo ilikuwa na watu 2,977, bila kujumuisha watekaji 19.

BOEING katika Urusi

Popular mfano leo inaendeshwa na mashirika ya ndege mbalimbali. ndege Aeroflot ni pamoja na katika Hifadhi ya wa mtindo huu wakati wa sasa, hata hivyo, shirika la ndege "Transaero" kuendeshwa pande 16 ya bidhaa hii, na 2 ndege V762 Series kifaa. Kila mmoja wao umegawanyika katika makundi kadhaa saluni na ngazi mbalimbali ya huduma abiria.

Seating

Kila mmiliki wa ndege mbawa kubwa yenyewe ni huru kuchagua jinsi ya kuweka viti abiria katika cabin na jinsi madarasa mengi ya utoaji wa huduma nchini ndege yake Boeing 763. mpango wa cabin na sehemu kawaida na zinazozingatia katika madarasa ni inavyoonekana katika picha.

Imeshindwa mrithi

Mfululizo 767-300 ina kushoto alama katika maendeleo ya anga ya dunia. New aviakontserna Boeing 787 Dreamliner ilitakiwa kuwa mrithi wa mfululizo baada uwasilishaji wake rasmi. Lakini sasa, miaka mitatu baada ya ndege yake ya kwanza ya kibiashara, 763 mfano bado zinazozalishwa, na "Boeing" kukubali mapendekezo kwa utengenezaji wa ndege.