Jinsi ya kuchagua Matairi Kwa magari

Katika dunia ya kisasa ni kuongezeka nguvu na kasi kila mwaka dvigatley uwezo wa magari, na mahitaji updated kwa ajili ya faraja na usalama wa kuendesha gari. viongozi wa dunia katika uzalishaji wa tairi kuboresha bidhaa zao, sifa zao prevnosya faraja upeo, wote-hali ya hewa utunzaji na kudumu.

Jinsi ya kuchagua tairi ya gari, yameandikwa katika mapendekezo ya mtengenezaji. Kushindwa kuzingatia mapendekezo haya inaweza kuzorota utunzaji gari, kuumbuka speedometer na wanaweza hata kuharibu mwenyewe matairi.

Kama urefu au upana wa gurudumu zaidi ilipendekeza, gurudumu inaweza wasiwasi (hasa wakati cornering) na kuweka mwili sehemu rachagov kusimamishwa. Kama ukubwa wa gurudumu ni chini ya ilipendekeza, gari itakuwa stiffer magurudumu itakuwa zaidi ya kukabiliwa na fani uharibifu na sehemu ya kusimamishwa kubeba mzigo mkubwa.

Ukichagua tairi pana ya ilipendekeza kwa mtengenezaji, itakuwa kuongeza mawasiliano kiraka na gari barabara, kuboresha tabia wakati wa kuongeza kasi na kusimama, gari itakuwa bora kuchukua zamu kwa kasi kubwa. Wakati huo huo, pia kuna hasara: bei itaongezeka, kutakuwa na zaidi uzito, kidogo mafuta ya matumizi itaongeza, ongezeko hydroplaning athari (gari inaingia wakati wa kuendesha gari kwa njia ya madimbwi na slush).

By na uchaguzi mkubwa wa tairi inategemea hali ya kifedha na matakwa ya mmiliki wa gari. Kimsingi, magari na nguvu zaidi na ya haraka ya kuweka tairi pana. Na kwenye gari midget haina maana kufunga tairi pana.

Mara nyingi wakati wa kununua tairi mmiliki wa gari anadhani kwamba ununuzi - bus ni nafuu au ghali? Hivyo tairi nje hawezi kutofautiana. Tofauti ni kwamba tairi ghali kufanya teknolojia ya kisasa na vifaa vya kisasa. Ppriobretaya ghali mfano, mnunuzi hulipia:

• kupunguza uzito gurudumu (na kwa hayo sifa ya nguvu ya gari);

• kupunguza matumizi ya mafuta;

• kuongezeka kwa mileage ya tairi,

• kuboresha drivability, kupunguza umbali wa kusimama (yaani, kuongezeka kwa usalama occupant);

• kupunguza kelele.

  Kulingana na aina ya muundo wametengwa linganifu, asymmetric na directional kutembea chati. mbili za mwisho ni sasa inazidi kutumika, lakini hasa katika magari high-mwisho. Faida yao kuu ikilinganishwa na muundo symmetrical ni kwamba itawawezesha kutupa zaidi ya theluji au maji kutoka mawasiliano kiraka.

  directional kutembea mfano. tairi hawa wana tabia nzuri. hasara tu ni kwamba huwezi kupanga upya basi upande wa kulia wa kushoto na kinyume chake. Kwa hiyo inashauriwa kufanya gurudumu la ziada na muundo chaguzi, kwa sababu inaweza kuwekwa kwenye gurudumu yoyote. Na kama bado wanataka kuwa na mwelekeo wa "gurudumu la ziada", ni vyema kuchukua basi hivi, kwa hivyo magurudumu wote takwimu upande wa kulia iko hatarini uharibifu. Right chafu juu ya matuta na mashimo, na kwa ajili ya kuondoka yoyote juu ya wakati unaweza kuchomwa tairi.

  Ya katikati kutembea mfano. tairi hizi zinaonyesha utendaji mzuri na hawana matatizo na "gurudumu la ziada", na wakati wa kufunga ni muhimu kuchunguza tu upande wa nje na ndani ya tairi.

  linganifu kutembea mfano. tairi hawa wana faida katika suala la bei na ubora. Na kwa wengi ni sababu maamuzi. Baada ya yote, si wote haja maonyesho bora kwa kasi ya, wengi tu haja ubora na bus bei nafuu.