Jenereta Vaz 2112: tabia, ukarabati na badala

vifaa ya gari yoyote inatoa jenereta - ni inahitajika kuzalisha nishati ya umeme kwa kubadilisha injini mitambo kazi ya umeme. Na kifaa hiki katika gari yako ni kazi vifaa vyote haja umeme. Vipi jenereta Vaz-2112? Leo sisi kujifunza tabia yake ya kiufundi, pamoja na jinsi ya kudumisha na kukarabati mikono yao wenyewe.

Apparatus genset

Jenereta Vaz-2112 lina vifuniko - mbele na nyuma. Wao ni alifanya ya aloi ya alumini na ina yanayopangwa maalum ambapo fani imewekwa. cover nyuma ina makazi terminal, ambayo hutumika kuunganisha betri. Pia juu yake kuna tundu. Therethrough voltage inatumika kwa uchochezi vilima. nyuma cover capacitor sasa - ni kutumika kukandamiza electromagnetic kuingiliwa. Kuna juu ya nafasi ya kifaa kufunga na salama brashi.

silinda msingi kwa kuwa jenereta ni wa maandishi transformer chuma. Ndani yake kuna inafaa maalum ambayo yakiwa yamepangwa vizuri vilima. Pia hitimisho juu ya silinda kwa uhusiano na kitengo rectifier. stator kupitia bolts Star cap. On shimo ambayo hubeba rotor kazi ina uchochezi vilima. Ni kushikamana na pete shaba. Mwisho wa mbele wa shimo imeundwa Groove maalum ambayo hutumika kwa ajili ya mounting gari kapi. Brushes alifanya muhimu kitengo ambayo ni pamoja na jenereta mhalifu. Iko katika chuma makazi rugged na salama masharti ya mmiliki brashi. Nyuma cover ndani ya inaweka diode kitengo - ni pamoja na 6 mambo ya msingi na tatu za ziada. Wao ni fasta juu ya nusu mviringo sahani alumini kutokana na ambayo diodes ni ufanisi kilichopozwa. mafundisho ya mwongozo gari ni mpango ambao mtu anaweza kuelewa jinsi jenereta kazi Vaz-2112.

Pia hutumika wakati kazi ya kukarabati.

kanuni ya kazi

rotor, ambao kuu kazi - kujenga uwanja magnetic ambayo inawakilisha shimo ambayo coil uchochezi. Kila nusu yake kuwa mtumishi vipande maalum pole. Kuingizwa pete kulisha sasa vilima. rotor ni kuzungushwa kwa gari ukanda kutoka gari. stator ni ya msingi na vilima. Kuna yanayotokana sasa mchanganyiko ambayo ni kutumwa kupitia pete Katiba mains. Hata hivyo, ni lazima kwanza kuondolewa kwenye fremu. Ili kulisha sasa pete, brashi mkutano ni kutumika. Hapo ndipo rectifier kitengo kwamba waongofu alternating sinusoidal voltage yanayotokana na jenereta. Katika hali mbalimbali kutumia jina tofauti uhusiano mzunguko uchochezi windings. Kwa mfano, kutumia jozi nyingine tofauti. Sasa tu hawezi kuvuja kwa njia ya betri katika kesi, kama injini ni juu. Unapounganisha vilima mpango "nyota", inawezekana kuongeza uwezo jenereta kwa 15%. Kudumisha kifaa katika predetermined tabia voltage ya generator ni kushiriki ndani ya relay. Ni mabadiliko ya mzunguko na muda wa kunde umeme sasa. relay ni seti ya sensorer mbalimbali na actuators. Kazi yao - kwa kuamua muda gani shamba vilima lazima kuwa katika mtandao. Kama relay ni mbaya, basi na betri na kuiwakilisha si imetulia voltage.

kiufundi sifa

Jenereta Vaz-2112 ina specifikationer zifuatazo. Hivyo, voltage ambayo ni sumu juu uchochezi vilima, inaweza kutofautiana katika aina mbalimbali 13.2 V 14.7 V. Mara jenereta inaweza kuzalisha yenyewe ya sasa, nguvu ya ambayo ni 80 A. mvutano ukanda ni kama kwamba katika shinikizo la kilo 10 uzito deflection ni sawa na si chini ya 8 mm.

jenereta matengenezo ya gari Vaz-2112

wakati muhimu kudumisha kipengele hii - ina kiasi kikubwa cha usalama, lakini wakati mwingine wakati unahitaji kufanya untimely huduma ya gari jenereta ukarabati. Awali ya yote ni muhimu kusafisha uso wa nje wa kifaa. Aidha, kuangalia kama jenereta ni akafunga kwa usalama na shughuli za huduma. Pia kuangalia mahitaji voltage mdhibiti. Wataalam kupendekeza kuangalia ukanda gari. Kama ni kidogo aliweka, mfumo unaweza kufanya kazi vizuri. Angalia jenereta ukanda Vaz-2112 ni ilipendekeza kila km 10 elfu wa kukimbia ya gari -. Juu ya uso haipaswi kuwa kasoro yoyote. Kisha, kuangalia kuwa fani ni katika hali gani. Wakati wa operesheni hii ni muhimu ili kuondoa ukanda na mkono mzunguko kifaa rotor. Kama wakati wa mzunguko anahisi Upinzani au mshtuko wakati wa kuendesha gari, kawaida kelele au sauti nyingine yoyote - fani wameshindwa na lazima kubadilishwa. Jenereta Vaz-2112, bei ambayo juu 4 elfu maelezo hayo yanaweza kupatikana katika duka lolote au soko.

makosa iwezekanavyo

Kama ilivyo kwa mifumo mengine yote katika gari, jenereta pia kushindwa. Wakati mwingine inawezekana kutengeneza na kifaa kazi tena. Hata hivyo, kwa baadhi ya makosa itakuwa tu badala ya jenereta Vaz-2112. Utambuzi wa nodi hii ni kazi wakati kuongezeka kelele wakati wa operesheni. Mara nyingi, kelele hutokea kutokana na kuvaa nyingi ya fani. Lakini mara nyingi inakuja chini tu kuzaa, ambayo iko katika jalada la mbele. Juu yake ni ya juu radial mizigo, hivyo ni mfupi. Kama ukanda ni pia taut, pia huathiri kiwango cha kuzaa kuvaa.

Umeme makosa: Diagnostic Mbinu za

Kutambua matatizo ya aina ya umeme kama jenereta kufanya kazi mambo kadhaa. Hivyo, kati ya dalili juu - ukosefu wa malipo, chini ya betri voltage, au kinyume chake - kukulia. Bila kuvunja mita, hizi zinategemea tabia ya msingi. Kwa mfano, chombo jopo atawaangazia au blink betri taa. Pia katika got injini taa kuangaza sura hafifu sana, Chombo kazi kwa kasi polepole. Kuhusu overvoltage taarifa electrolyte kuchemsha katika betri na ni mkali sana headlights. Uso uchunguzi unaweza kufanywa bila kuvunjwa. Mtihani haja multimeter. Ni muhimu kupima voltage hela vituo betri wakati injini mbio. Kama chombo itaonyesha 12, alternator si malipo ya betri. Kama kila off vifaa vya umeme matokeo multimeter chini 14 V, kisha ngazi malipo halitoshi. Wataalam wala kupendekeza kupima jenereta na kuondolewa kwa betri mawasiliano mazuri. Hii inaweza kuharibu relay.

Kuondoa jenereta Vaz-2112

Kwa kifaa mbaya zaidi ya mtihani lazima kuondolewa. jenereta ni uliofanyika katika mabano katika kambi injini. Kwa kuvunjwa ufungaji unahitaji funguo 10 na 13, wazi mwisho wrench 17, ikiwa ni pamoja na mounting na kichwa 15. Kwanza kabisa kuondoa kuziba kutoka accumulator. Kisha vyake na kuondoa ukanda, na kisha dismantle utaratibu wa ukanda tensioner. Next - au kukata waya na viungio imezimwa. kifaa ni uliofanyika katika bolt muda mrefu na mbegu za mafuta. Kuondoa hiyo si rahisi. Kwa hiyo, mkuu wa kwanza spun mabano kwenye kitengo motor. Wao ni ziko juu ya nyuma ya kitengo. Kisha zamu jenereta ambayo seamlessly unscrew makini mhimili. Ni kujiondoa pamoja na kitovu, na kisha yataendelea tena axle mabano.

mkutano makosa brashi

Mtihani brashi mkutano, unahitaji chanzo cha nishati, pamoja na mwanga wowote juu 12V umeme ni kushikamana na mdhibiti voltage, taa imeunganishwa na brashi - ni lazima kuwa juu. Wakati voltage pembejeo kuongezeka kwa 15 volts, mwanga huenda nje. Kama taa itakuwa inawaka na wakati voltage ya juu, wakati gari inahitaji kutengeneza jenereta Vaz-2112. badala relay inahitajika. Kama kwa brashi, kisha makosa yao kwa kukosekana kwa betri, voltage ni ya chini sana katika gari mtandao, imara malipo voltage. Brashi urefu lazima kuwa kubwa kuliko 5 mm. Kama ni chini ya, ni muhimu kuchukua nafasi yao. Kuthibitisha brushes inaweza hoja yao kidogo katika grooves. brushes serviceable hoja kwa uhuru. Kama ni kukwama, inashauriwa sisima yao. Pia thamani ya kuthibitisha serviceability wa pete kuingizwa - wao kuangalia uzalishaji. Kama kuna athari, pete ni msasa kwa msasa faini. Baada ya kuondoa brushes jenereta mara moja kuanza kufanya kazi kama kawaida. Ni muhimu kuweka wimbo wa jinsi kifaa kazi na ukarabati wa kawaida ya generator Vaz-2112 - kitengo bei ni ya chini, lakini huduma quality tu unahitaji kubadilisha brashi.

diode daraja

Pia, wakati mwingine kuna matatizo mbalimbali na diode daraja. Kushindwa kwa diodes nguvu, na wanaweza kubadilishwa kama taka. ukweli kuwa imeshindwa daraja ripoti kukosekana malipo na voltage ya juu, ambayo jenereta inazalisha Vaz-2112. Kukarabati katika kesi hii - badala ya ngumi diode.