Nini bora tairi ajili ya baridi: mapitio ya wamiliki, wazalishaji, maelezo na tabia

Wakati wa kuchagua viatu kwa farasi chuma, kila mmoja wetu inatafuta ubora ya bei uwiano. Serious kitu - kwa kuvaa viatu vya majira ya baridi. Baadhi ya chaguzi: kuchukua studded au msuguano matairi.

Nini tofauti?

tairi studded zimeundwa kwa ajili ya matumizi ya nyuso Icy juu ya theluji packed. tairi Studless - katika kitaifa "Velcro", ni mzuri kwa ajili ya kuendesha gari juu ya barafu lami, mvua na theluji laini. Kwa hiyo, uchaguzi inategemea masharti ya matumizi. tairi msuguano ujumla kuchagua gari katika, hupanda kwa iliyoundwa kwa ajili ya hali ya. Ni muhimu kuchagua, kulingana na hali ya hewa na hali ya hewa ya wa eneo hilo, ambayo itakuwa "kukimbia" gari.

Aidha, vigezo muhimu kushawishi uchaguzi wa matairi ya baridi, bei utakuwa. Kulingana na gharama inaweza kugawanywa katika chini, bei ya kati ya sehemu na malipo.

Hata hivyo, kuangalia bei, usisahau kuhusu Jambo kuu - usalama barabarani. Kwa hiyo, tairi quality lazima muhimu. Kama mazoezi inaonyesha, wengi quality bidhaa inayotolewa na wazalishaji wa kuongoza kutoka duniani kote. ni matairi bora nini kwa ajili ya baridi? Matumizi ya kitaalam si mara zote muhimu. Fikiria, ambayo mastodon ya sekta hii ni lazima kuacha.

wazalishaji vigezo Uchaguzi

Akizungumza ya viongozi katika utengenezaji wa matairi, sisi ni msingi sehemu ya soko, chuma na makampuni haya, nafasi imeandaliwa na wataalamu, kitaalam matumizi. Hivyo ambayo brand ya matairi bora? Gari tairi viwandani na makampuni yafuatayo ambayo ni ya juu ya aina ya vilele kwa miaka mingi.

Tatu viongozi wa dunia katika uzalishaji wa matairi ya magari

Tangu mwaka wa 2007, inayoongoza duniani mtengenezaji wa matairi ya magari ni kampuni ya Japan Bridgestone, ilianzishwa mwaka 1931. Bidhaa za viwandani na shirika, kiwango cha juu cha ubora na linarejelea jamii malipo. tairi Nguvu mtihani ni katika maeneo ya mali ya shirika. Katika uzalishaji wa matairi ya baridi hupewa sahihi kwa tairi studless, iliyoundwa kwa ajili ya hali ya.

Katika nafasi ya pili ni imara unakamilika kikamilifu kampuni nyingine Kijapani - Yokohama Rubber Company, ambayo ni mwanzilishi mwaka wa 1917 ilikuwa. Pendekezo ni ya muda mrefu ya ushirikiano na mashirika ya magari kama Mercedes Benz, Subaru, Porshe, Mazda, Toyota. Matairi wa kampuni hii itakuwa na uwezo wa kukidhi mnunuzi wengi kutambua.

"Bronze" katika orodha ya wazalishaji wa matairi kuongoza Michelin huenda kwa kampuni ya Ufaransa. Shirika hili asili ya 1889. Moja ya wengi Michelin matokeo ni uvumbuzi katika 90 ya tairi karne Nishati ya mwisho na rolling upinzani chini, hivyo kuokoa mafuta.

4-5 maeneo katika orodha

nafasi ya nne katika orodha ya bora "wafanyakazi" mpira magari huchukuliwa na American Goodyear Tire na mpira Company. Historia ya kampuni hii ilianza nyuma katika 1898. Illustrative ni ukweli kuwa shirika hili lilikuwa muuzaji wa kwanza wa mipira kwa ajili ya hadithi gari Ford. Chip kampuni ya viwanda bidhaa alifanya ya vipengele ya asili. Hiyo Goodyear Tire na mpira Company alikuwa mvumbuzi wa kwanza wa tairi grooved kwa maji kutekeleza, kwa kuongeza, ni mali tairi uvumbuzi bila kubadilisha tabia yake hata katika kesi ya uharibifu.

juu ya viongozi watano kufunga Bara AG, ambayo ni kutambuliwa Ulaya namba 1 katika utengenezaji wa matairi. Kampuni ya Ujerumani ina historia ndefu, mwaka 2016 yeye alifanya kama wengi kama 225 miaka. Wakati wa kuwepo kwa kampuni ndogo inakuwa monster sekta ya tairi, na matawi duniani kote.

6-10 wazalishaji Nafasi

nafasi ya sita katika orodha ya 10 ya kuongoza mtengenezaji gurudumu got Italia Pirelli & C. Kampuni ina zaidi ya miaka 140 mtaalamu wa matairi ya magari ya michezo, ambayo itawezesha matumizi yao katika hali uliokithiri. Kununua matairi ya bidhaa hii, unaweza kuwa na uhakika katika utunzaji wa chuma farasi katika hali zote hali ya hewa.

Katika nafasi ya saba ni Nokian matairi ya magari. mtengenezaji Kifini awali ilikuwa sehemu ya Nokia Group, imara katika 1904. kampuni tofauti, ambazo mimea peke matairi, Nokian Matairi ilianza 1988. utaalamu wa kampuni ni ya uzalishaji wa tairi baridi. bus kwanza na spikes retractable akawa alifanya Nokian matairi ya magari.

nafasi ya nane ni imara inamilikiwa na kampuni ya Korea Kusini Hankook Matairi. Ni ilianzishwa mwaka 1941. Leo, Hankook Matairi ina matawi katika nchi nyingi duniani. Tire mtengenezaji hii kuvaa sugu, kuonyesha matokeo bora chini ya kusimama, kuongeza utunzaji gari.

nafasi ya mwisho katika rating ilikuwa kwa ajili ya mtengenezaji wa Marekani Cooper Tire & Rubber Company. Kampuni ilianzishwa mwaka wa 1914. Leo, kampuni ina matawi katika nchi 13 duniani kote. kipengele tofauti ya mipira wa shirika hili ni bei ya chini na ubora wa juu.

Hufunga kumi kushinda Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Hii kuongezeka kampuni ya Japan ilianzishwa mwaka 1909. Ni mtaalamu wa kuzalisha kila msimu mpira superb ubora.

Suala ya wasiwasi kwa wamiliki wote wa magari

ni tairi bora kwa baridi nini? Baada ya wazo la viwanda duniani inayoongoza ya matairi, kuangalia mifano maalum, ambayo walikuwa pamoja kutokana na mtaalam tathmini mbalimbali ya kumi gurudumu baridi 2015-2016 msimu wa mwaka. rating Hii itaruhusu kutoa jibu la swali "Nini ni mipira bora kwa baridi?". Ukaguzi wa wamiliki wa gari - hii ni kitu gani kuwa na misingi kwanza kabisa.

juu 3

viongozi katika orodha Kifinlandi Nokian Hakkapeliitta tairi 8 Mwiba iliyoundwa kwa ajili ya baridi kali na mipako kubwa congelation. tairi hizi kufanyiwa mabadiliko makubwa ikilinganishwa na toleo lake awali:

• iliongeza idadi ya vitalu kutembea;
• optimized mpangilio wa aina spikes nanga;
• tarehe ya mpira muundo, ambayo ni pamoja na mafuta ya rapa.

Hii yote inaonyesha kuvaa upinzani ya bidhaa, utunzaji rahisi kwenye barafu, ikolojia na utulivu jamaa wa gurudumu Nokian Hakkapeliitta 8. Maoni kutoka kwa wanunuzi hasara ni bei ya juu. Wengi wanasema kelele nyingi, lakini, kwa bahati mbaya, ni drawback ya kawaida kwa ajili ya matairi studded. Hivyo kujibu swali "Je, ni mipira bora kwa baridi?" Ukaguzi spikes aitwaye Hoja kuu kwa ajili ya gurudumu Nokian Hakkapeliitta 8.

nafasi ya pili katika orodha ya matairi bora ya majira ya baridi 2015-2016 mwaka ni ya Michelin X-Ice Xi3. Hii tairi studless baridi inaruhusu mashine kuuma katika barafu, kutokana na Z-umbo kukata slats. Edge mlinzi kuzuia ina silinda mashimo kubwa ya uendeshaji kama mikropomp, kuondosha maji na slush. Hii yote inaturuhusu kutumia Michelin X-Ice Xi3 si tu katika maeneo ya mijini lakini pia barabara yenye kasi. Kwa maoni ya wenye magari, matairi kuvaa sugu, laini, utulivu, kufanya ni rahisi kudhibiti mashine. ni tairi bora kwa baridi nini? Ukaguzi msuguano tairi wapenzi neema Michelin X-Ice Xi3.

nafasi ya tatu kwa ujasiri inachukua bidhaa za German kupanda Bara - ContiIceContact. matairi hayo kuhalalisha sifa ya tabia Kijerumani hadi ubora. Studded gurudumu inaonyesha matokeo bora bila kujali nafasi ya kazi: barafu, lami, theluji mvua, packed theluji makali. Upenyezaji ni bora, licha ya kuwepo kwa spikes, mzigo akustisk ni ndogo.

4-5 nafasi katika orodha ya matairi ya baridi 2015-2016 mwaka

Katika nafasi ya nne Goodyear UltraGrip Ice +. gurudumu Hii msuguano ni ya ubora wa juu, kuwezesha rahisi kotrolirovat gari, starehe kujisikia barabara, hujisikii usumbufu na kelele kupita kiasi.

nafasi ya tano ni ya Nokian Nordman 5. Tire Russian uzalishaji iliyoundwa kwa ajili ya kuendesha gari kwenye barabara theluji-kufunikwa.

Wasiliana na bidhaa hii katika 10 - ni badala ya masoko hoja proplachennyh wataalamu, badala ya tathmini ya kweli uhalali wa tairi. Kwa mujibu wa maoni ya wateja, tairi kuvaa nje haraka sana, imara barafu. Kukabiliana na mipira hiyo kwa kuendesha gari juu ya barabara slippery hawawezi kila mtu. Hali hii inaleta swali la usalama. Pamoja masuala hasi, tairi hizi bado ni maarufu sana.

6-10 maeneo

nafasi ya sita kwa ujasiri inachukua Yokohama iceGUARD Stud iG55. mtengenezaji Kijapani, na katika kesi hii, nilikuwa radhi ubora. Studded gurudumu Yokohama iceGUARD Stud iG55 ina muundo wa kipekee wa mpira, iliyoundwa na kuhifadhi softness katika joto la chini, hivyo kuongeza gari maneuverability, kuboresha mtego.

Katika nafasi ya saba makazi tairi Gislaved Nord Frost 100. Uzalishaji wao hubeba Russian kampuni tanzu ya Group Bara. ubora wa matairi hayo kutosha mijini aina. Studded gurudumu imeonekana yenyewe anastahili na barafu, Icy, snowy slush. matairi ya baridi, maoni, maoni ambao ni kujipendekeza sana - ni Gislaved Nord Frost 100.

Nane kuchukua mipira studless Vredestein Snow Trac 3, kuonyesha matokeo bora wakati kutumika katika hali ya hewa kali - kavu na mvua lami. Ice wao walionao vibaya. Matairi kitaalam (jinsi ya kuchagua gurudumu bora, kulingana na rating kuwasilishwa, msomaji pengine tayari kuelewa) zinaonyesha kuwa wenye magari wengi huchagua Vredestein Snow Trac 3.

Katika hatua moja hadi mwisho wa orodha ni Bara VikingContact bus 6. Hapa, German quality anaonyesha kushika wake. tairi Studless na asili kutembea na uwepo slat huonyesha controllability nzuri na kuwezesha kujisikia vizuri katika hali kali majira ya baridi.

Rounding nje ya juu 10 gurudumu Bridgestone Blizzak Spike-01. wazalishaji Kijapani kuwa na maendeleo ya riwaya msalaba-umbo spikes na kuruhusu uhakika wa kuingiza kwenye barafu, lami, theluji mvua.

Kwa hiyo kile ni tairi bora kwa baridi? Maoni kuhusu kampuni, imeshuka kwa nafasi ya mwisho, kuna mazuri na mabaya. Bidhaa yoyote anaona mnunuzi.

hitimisho ambayo brand ni bora kwa ajili ya majira ya baridi tairi

Matumizi ya kitaalam bila kupingwa wanasema kuwa studded Nokian Hakkapeliitta 8 - bora kwa ajili ya majira ya baridi.

Sisi kufanya uchambuzi kidogo ya rating kuwasilishwa. Gari tairi, maoni ya wateja ambao ni chanya tu, aliingia viongozi wa juu 10. Kuthibitishwa na mamlaka ya makampuni ya kuongoza katika uzalishaji wa matairi. Si ya kushangaza, kumi na mtengenezaji tairi na sifa duniani kote. Kukomboa imani ya wateja wao, makampuni, kuzalisha tairi kwa miaka mingi, si skimp juu ya vifaa, kufanya vipimo, na matokeo yake, pato ni bidhaa ya ushindani, inakadiriwa kuwa 5 + wateja duniani kote.

ni tairi bora kwa baridi nini? Ukaguzi

kampuni, ambayo alishinda cheo, - Nokian. ubora wa kazi wa yoyote ya gurudumu mapendekezo pia unategemea maelezo ya magari, magurudumu ya ambayo watakuwa wamevaa.

ni tairi bora kwa baridi nini? Ukaguzi "Lada Granta", kwa mfano, ina aina mbalimbali. Lakini tunaweza tu kusema kwa usahihi kama gari hili shod katika mpira wa kumi ya kwanza, ni litakuwa vizuri barabarani.

Kugeuka kwa sehemu ya bei ya bidhaa kuchukuliwa, nataka kusema kwamba premium gurudumu priori hawezi kuwa nafuu. Lakini bei ya maisha ni mambo ya ajabu mno juu. ni tairi bora kwa baridi nini? Majibu zinaonyesha kuwa uchaguzi wa mpira inategemea moja kwa moja kwenye daraja la gari. gari lake si mzuri nafuu matairi.

Kabla ya kununua matairi ya baridi, maoni na maoni lazima peruse.