Ishara trafiki. sheria za barabara

Moja ya njia kuu ya usimamizi wa trafiki ni taa za trafiki. Cars kuvuka makutano kudhibitiwa, kwenda tu kwenye maelekezo ya vifaa macho. Kama mpangilio wa trafiki hupunguza uwezekano wa ajali.

Traffic ishara ni njia ya usimamizi wa trafiki. Katika hali ya kipekee, yaani, wakati kitengo ni katika hali duni, kuratibu harakati kushiriki katika magari askari.

ishara za trafiki

kwanza trafiki mwanga (semaphore) ilianzishwa mjini London na switched kwa mikono. Wakati, kama wanasema, hana msimamo bado. updates zote, yanaendelea, na taa za trafiki pia. Hadi sasa, sisi wamezoea kuona kama kifaa imewekwa kwenye barabara. trafiki taa - nyekundu, njano na kijani, ni ukoo kwa kila mtu.

ukoo zaidi ni trafiki mitaani (picha hapo juu); yeye ishara ni kuongozwa si tu madereva na pia watembea kwa miguu. Hata hivyo, mbali na fedha hizi asasi ya harakati, kuna aina nyingine ambayo hutumiwa kwenye mapito reli, mito na kadhalika.

aina

taa za trafiki ni kugawanywa katika aina zifuatazo:

• Street.

- magari (pande zote);

- turnouts,

- na blinking nyekundu signal;

- ilianzishwa katika itakayovukwa ngazi;

- kugeuzwa za;

- kutumika kwa ajili ya watembea kwa miguu, baiskeli, magari Njia;

- tram.

• Reli.
• Mto.
• Zaidi.

taa za trafiki kwa magari mitaani - pande zote

Kila mmoja wetu katika utoto uliyofundishwa kuzingatia ishara. ukoo zaidi ni chanzo cha taa zao Tri-rangi duru mitindo ya kusuka njia panda adjustable na kusimamia harakati ya magari na watembea kwa miguu.

Nini ishara kwa watumiaji wa barabara trafiki feeds?

• Nyekundu. Inakataza kuanza usafiri / kifungu makutano. Flashing wa rangi signal ina thamani sawa.
• Flashing njano - harakati kuruhusiwa. Lakini anaonya ya hatari katika njia panda. Pia inaweza kuwajulisha watumiaji barabara hiyo trafiki taa havifanyi kazi. Kama kuna askari wa trafiki katika makutano, usafiri unafanywa chini ya uongozi wake.
• Njano. Traffic Mwanga atangaza kwamba harakati ni marufuku na hutoa taarifa kuhusu mabadiliko imminent ya rangi.
• Green. Utapata hoja.
• Green flashing. Haina kutoa kwa marufuku ya harakati. Taarifa kwamba hivi karibuni zamu kupiga marufuku.

Wakati baadhi ya taa za trafiki kwa taarifa sahihi zaidi, ubao digital.

Wakati mmoja kuja ya rangi mbili (nyekundu na njano) anasema madereva wa magari, watembea kwa miguu na watumiaji wengine wa barabara mot usafiri / kifungu, na kwamba kurejea kijani hivi karibuni.

taa za trafiki na sehemu ya ziada na mishale

Vifaa hivi imewekwa kwenye njia panda busy. taa za trafiki kuchukua fomu ya mishale katika rangi ya kawaida: nyekundu, njano au kijani, na ni majaliwa na thamani sawa na mzima. Tofauti iko katika mwelekeo inatazamwa. Ikumbukwe kwamba mshale, ambayo inaruhusu kwa upande wa kushoto, pia inaruhusu kufanya U-turn (isipokuwa wakati wa mwisho ni marufuku kuongeza imewekwa trafiki ishara).

Round msongamano mdogo, lenzi ya ambayo ni umeonyesha mishale, ziko juu ya kila mstari. Ni kuwezesha mwelekeo wa dereva kwenye barabara kuashiria ambapo inaweza kuwa kwenda baada ya moto kuwawezesha ishara. Lakini ni sawa na thamani za duru ya kawaida.

Traffic na sehemu ya ziada ina seli nyingine na mshale kuonyesha mwelekeo. Hiyo ni, harakati katika mwelekeo fulani inaruhusiwa tu wakati mwanga ni ishara ya kijani. Pia kuna hali tofauti: wakati huo huo taa juu ya kijani na nyekundu ziada sehemu Kukataza ishara. Hii ina maana kwamba anaruhusiwa kuanza kwa hoja katika mwelekeo unahitajika kwa mishale tu baada zitarukwa magari kupita makutano na maeneo mengine.

Pamoja na nyongeza ya taa sehemu trafiki (picha) inaweza kuonekana hapa chini.

Kwa mwelekeo bora na kuondoa kugeuka makosa ya kuu ya kijani lenzi taswira nyeusi contour mshale. Hata wakati wa usiku, wakati kuzima sehemu ya ziada katika taa za trafiki, unaweza tu hawana taarifa, madereva gari itakuwa na ufahamu wa uwepo wake.

SDA: kugeuza taa

Katika baadhi ya maeneo ya barabara kuu katika kipindi fulani wanaenda na msongamano mkubwa. Kuongeza kasi ya harakati na si kujenga masaa ya foleni za magari katika barabara aliingia ukanda na harakati kinyume, kwamba ni, mabadiliko ya uongozi, kulingana na mwanga trafiki. Kila bendi ina yake mwenyewe, kwa mujibu wa SDA.

Traffic ina sehemu tatu. Katika kwanza nyekundu ishara "X". sehemu ya pili ni mshale njano katika tatu - ya kijani. Kwa hiyo, nyekundu signal - inakataza harakati ya kijani - vibali na kuzuia njano. Sehemu ya pili kubadilisha mwelekeo wa mshale wa kulia au wa kushoto na kuonyesha wapi kutengenezwa tena baada kuwawezesha taa signal. Wakati taa za trafiki mbali harakati kugeuza wa bendi ni marufuku.

taa za trafiki kwa watembea kwa miguu na baiskeli

Hii ina maana maandalizi harakati ina rangi mbili tu - nyekundu na ya kijani. Katika lenzi taswira silhouette pedestrian au cyclist. Green inaruhusu harakati, nyekundu - inakataza.

Kwa mipango ya usafiri baiskeli taa wakati mwingine hutumika kwa ishara raundi ambapo sahani habari ni imewekwa. Ina fomu - nyeupe background, ambayo inaonyesha baiskeli katika nyeusi.

Kuvutia, pamoja na kwa ajili ya vipofu taa trafiki pedestrian ni pamoja na vifaa alarm audible. Ni kutumikia wakati mwanga kijani taa juu, kuruhusu hoja barabara.

Ufundi njia ya kusimamia mwenendo wa trams

Kwa magari, ambayo ni zilizotengwa strip tofauti inaweza kuwa imewekwa taa maalum. Ina nne lenzi mviringo ya rangi moja - nyeupe mwezi. Ishara hizi hupangwa katika fomu ya barua "T".

Kuongozwa na kama mwanga trafiki tu ya kutosha. Ina lenzi tatu hupangwa katika mstari, na ya nne katika kituo chini. Movement ruhusa ya trams katika moto ishara mbili kwa wakati mmoja. Kwa hiyo, kwa kifungu ya lenzi kulia chini lazima iwezeshwe na Kati juu ya mstari wa juu. macho ya mbili signal hutoa taarifa dereva kwamba harakati wazi ruhusa. Wakati chini ya lenzi na kulia / kushoto juu tram unaweza kuzungushwa katika mwelekeo sahihi. Travel ni marufuku katika pande zote wakati trafiki taa ni lit juu tatu ishara. Mseto huu ni aina ya mahitaji tram stop.

Kwa mujibu wa taa za trafiki ni wajibu wa kutumia madereva kuhamisha magari, ambayo ni zilizotengwa band maalum. Katika nchi yetu, ni mara nyingi trams. Hata hivyo, watumiaji wengine wa barabara inapaswa kuzingatia taa za trafiki na lensi nyeupe-mwezi. Kwa kweli, wakati trafiki signal iko magari mbalimbali kipaumbele reli.

Round nyeupe mwezi flashing taa ni imewekwa na kabla ya reli kuvuka. lenzi pamoja kuruhusu kufanya usafiri katika nyimbo. Ikilinganishwa na kawaida kwa sisi pande zote taa za trafiki signal ni sawa na kijani, ambayo inaruhusu mwendo.

Kama lenzi si blinking nyeupe-moon, na kinyume chake - ni nyekundu, kisha kuhamisha tracks kuruhusiwa kutokana na kukosekana kwa eneo la muonekano reli. Katika hali hii, sisi lazima si kukimbilia. Bora polepole kutathmini hali katika kuvuka. Kumbuka kwamba katika reli nyingi imewekwa gari upande wa kushoto.

faini

ya kawaida dereva makosa - inaendesha mwanga nyekundu. Kwa mara ya kwanza kukiuka mkoba wako kupoteza elfu moja rubles.

Ukitekeleza nyekundu mara ya pili, malipo itakuwa kubwa zaidi: elfu tano rubles ya hazina ya au kufutwa kwa leseni ya dereva kwa muda wa miezi sita.

Ni muhimu kufahamu kwamba adhabu inatolewa si tu kwa ajili ya kuendesha taa nyekundu, lakini pia njano, pamoja na mchanganyiko wao.

madereva memo novice

Makini kutathmini hali barabarani. Linger kidogo bora kuliko kwa haraka na kuongoza katika ajali ya barabarani.

Jaribu si kupoteza mbele ya ishara moja au kuashiria. Baada ya awali vibaya wakati nafasi kwenye barabara si kuruhusu kufanya maneuver ilivyopangwa.

Bila shaka, kila mtumiaji wa barabara (kama dereva au wapita) lazima kujua sheria za trafiki na kutoa hoja kwa mujibu wa kwao.