DT-30 "Hero" - mbili-tier kila ardhi ya eneo gari ya nyimbo: maelezo, specifikationer na ukaguzi

hali ya hewa uliokithiri mara nyingi kutupwa shaka juu ya data ya kiufundi ya SUV wengi. Kuna vikwazo kwamba hata mbinu maalumu ni daima na uwezo, na kwenye magari kawaida na hotuba hawezi kwenda. Lakini si mbaya kama inaweza kuonekana katika mtazamo wa kwanza. DT-30 "Hero" - kipekee ya maendeleo ya wahandisi Urusi. Yeye si hofu ya kipengele yoyote, na hakuna vikwazo suala la kupuuzia. kuboreshwa toleo, pamoja na kiambishi awali "P" - katika Aidha, unaweza pia kuogelea. mifano mingi ya mikanda Crawler urahisi kushinda vyombo vidogo vya maji, misitu traversed wilaya, pamoja na mchanga na theluji drifts.

Rover "Hero" DT-30 ni iliyoundwa kufanya kazi katika hali ngumu ya Siberia, Far Kaskazini na Mashariki ya Mbali. Katika hali hii joto la kawaida ni karibu maana. Kwa kiasi kikubwa yote sawa, iwe ni baridi katika 50 shahada joto na 40.

kipekee mbili-tier kila ardhi ya eneo gari

Hii kasi kila ardhi ya eneo gari ni ya kundi ya magari ufasaha, lakini tofauti na yote mengine kipekee vigezo Mandhari na maneuverability. Kivitendo hakuna masharti kwamba bila kuwa na uwezo wa kushinda "Vityaz" DT-30. Ufundi tabia ya mashine ni bora kwa kufanya kazi na timu kuwaokoa, wakati wa kuwahamisha wakati wa mafuriko, maporomoko ya ardhi, drifts theluji na wengine majanga, asili kutumiwa. Rover inafanya kuwa rahisi kupata na kutoa kwa kituo matibabu katika eneo walioathirika na ajali au, kama walioathirika sana, kisha kutoa katika eneo hili madaktari, madawa na wote chakula muhimu.

makala

Mbali na kuwaokoa operesheni, DT-30, "Knight" limetumika kwa ajili ya utoaji wa vifaa mbalimbali na vifaa maalum, kama vile vifaa vya moto, cranes, excavators na mashine nyingine, ambayo peke yake ni vigumu sana kufikia. Mashine ni sana kutumiwa kwa madhumuni ya kijeshi, aina mbalimbali ya vipande. shukrani zote kwa upenyezaji ya juu. Transporters ni uwezo wa kushinda makorongo pana na mifereji, upana wa yanafikia hadi mita 4, na inaweza kupanda milima na mteremko wa hadi nusu mita.

mpango wa mashine ina idadi ya makala kwamba kutofautisha DT-30 "Knight" miongoni mwa wengine orodha ya magari yote ya ardhi ya eneo. mambo Coupling linaweza kukunjwa katika ndege wawili, na kudhibiti mchakato huu inaweza moja kwa moja kutoka teksi dereva. Kwa data viungo unaweza seamlessly hoja jamaa na kila mmoja, kuna maalum Rotary coupling, vyema kwa mitungi miwili hydraulic kwa ajili ya kudhibiti. Wana uwezo wa kiasi kikubwa kuboresha maneuverability wa harakati ya mashine, pamoja na kazi juu ya kanuni ya mambo mshtuko absorbing, kutoa safari laini.

data ya kiufundi

Ili si kwa kuwa na matatizo yoyote na ukosefu wa nguvu, au moment, wahandisi aliamua kufunga injini 12 silinda katika "Vityaz" DT-30. Matumizi ya mafuta hivyo inatofautiana kulingana na nyenzo kutumika. Faida kuu ya injini hii - kile multifuel. Nguvu ni 780 HP. Kulingana na kifaa inaweza kuwa imewekwa tatu madaraka mimea chaguzi:

• Na injini CMP.
• Kwa YaMZ.
• Kwa Cummins injini.

aina hiyo ya vipande nguvu inaweza kusababisha baadhi ya matatizo katika matengenezo. Mmoja wao ni ziada. DT-30 "Vityaz" inahusisha matumizi ya injini Kijerumani, kukarabati vitengo, saa bora, kusubiri miezi michache. Pengine hii ni moja ya vikwazo kubwa ya mashine na kupanda nje madaraka.

Hata hivyo Uwezo ni tani 30, na uzito wa gari katika mbio ili - tani 28. Ni muhimu kufahamu kwamba na uzito huu badala kubwa ya shinikizo exerted na nyimbo za ardhini, kiwango cha chini. Kwa wastani, ni 0.3 kg / cm. Hii kuruhusiwa kuongeza kiwango cha msalaba mashine na karibu kuondoa kupata kukwama kwenye mchanga nzito.

data ya uendeshaji

Mkuu uzito si athari kubwa juu ya kasi ya harakati ya mashine. Wakati wa kusafiri juu ya ardhi, juu ya udongo kwa bidii DT-30 "Knight" ni uwezo wa kasi hadi 50 km / h. Wakati wa maeneo ya maji na Wanapatikana kushinda ya kigezo hiki hupungua hadi 4 km / h. On kuvuka mvuto na pembe ya kiwango cha juu ya kuwasili, na Congress. ATVs - digrii 30, licha ya ukweli kwamba ni uwezo wa kuhimili roll kwa viwango 15. Crew - watu 5. Kwa wastani, mafuta tank hifadhi ya kutosha ili kufidia umbali wa 500 km. On zaidi thamani halisi ya matumizi ya mafuta ni vigumu, kwa sababu inategemea na sababu nyingi, lakini hasa kutoka mama. injini inaweza kutumia mafuta yoyote, lakini kwamba specifikationer yake ni kubadilika.

Transmission na chassier vya

Msisimko ATV DT hydromechanical maambukizi vifaa na transformer ya ziada ambayo itawezesha zaidi vizuri kusambaza moment. Kati ya gearbox na tofauti lock imewekwa, lazima kuchagua mode optimum wakati wa kuendesha gari juu ya theluji, bwawa au sehemu nyingine haipitiki.

Mbio vya lina seti ya mtaro na nyimbo caterpillar. Aidha, wao imara chuma msalaba mwanachama. Hii ni muhimu ili kupunguza shinikizo juu ya uso chini na hivyo kuboresha patency. Hizi wanachama msalaba kazi nzuri, na kwa binafsi kusafisha pamoja na ulinzi wa mwili kutoka kufungia, ambayo kuonekana kwenye vifaa urambazaji.

Rollers kuu anasimama kusimamishwa huru. msokoto bar mtumishi maalum porous filler kama mwanachama kazi. Hii inaruhusu Rover hoja vizuri zaidi bila kuharibu mambo makini.

Ili kupunguza nguvu ya makofi, kuanguka kwa undercarriage, na kuondokana na vikwazo kutumika magurudumu mbio na mipako polyurethane. Hii zaidi inayowezesha ili kuongeza uimara wa wote-ardhi ya eneo gari.

gharama ya

bei ya DT-30 "Vityaz" inatofautiana kutoka rubles 6 hadi milioni 8, kulingana na Configuration na vifaa imewekwa kutoka kiwanda. Hata hivyo, mashine ni ya thamani fedha. Yote kipekee mali ya utendaji. All-ardhi ya eneo gari kukabiliana na kazi ambazo unaweza kuonekana kubwa sana au la kweli kabisa katika mtazamo wa kwanza. Katika soko sekondari, kwa bahati mbaya inatoa kidogo sana, kwa sababu watu wachache unataka kusema kwaheri kwa mfano kama wote.

hisia

Pamoja kuvutia utendaji, waendeshaji kulalamika kuhusu wao. Kauli inaweza kuonekana mara nyingi kwamba mara nyingi mapumziko maambukizi, na motor ni kichekesho sana, licha ya ukweli kwamba alidai kuwa multifuel. hatua dhaifu - kifaa coupling, na pembe kubwa ya mzunguko nodi pretty haraka kuvaa nje.

Sana utata gari aligeuka, kwa kweli, wazi kwa kiasi kikubwa zaidi kuliko wakati wa mtihani.