C. metro vituo. metro ramani

C. vituo ya Moscow metro bado inawezekana kuona baadhi Stretches kupita. Wao kwa muda mrefu wamekuwa alisoma katika diggers mji mkuu, lakini bado wanaendelea maslahi ya umma katika njia ile ile kama "Metro-2 '(D6). Katika historia yote ya vituo hivi wana kusanyiko mengi, na wao, kwa njia moja au nyingine, na kushoto alama zao juu ya maisha ya Moscow Metro.

historia ya Moscow metro

miradi ya kwanza ya kujenga chini ya ardhi mtandao wa usafiri alionekana katika 1875, lakini tu kufunguliwa katika 1935. Hiyo metro mpango ilikuwa ndogo sana ya moja zilizopo, ilihusisha vituo 6-7 tu. Tangu wakati huo, upanuzi wa mtandao inaendelea, kila mwaka kuweka katika operesheni maeneo mapya ya kuacha, baadhi yao ni kufungwa. Awali, urefu wa Moscow metro ilikuwa juu ya 14 kilomita kama wa 2016 ni kuhusu 331 kilomita.

Kila mwaka Moscow Metro hubeba milioni 6-7 watu, abiria trafiki hapa ni juu sana na sasa vituo 200 wala daima kukabiliana nao. Kuna 12 mistari, idadi yao kuongezeka katika 2025, itakuwa ya ujenzi wa bohari mpya na vituo, baadhi yao watakuwa na aboveground. Pia kuna uwezekano kwamba baadhi ya vituo vya ambayo yalifungwa kabla, tena kurejeshwa.

"Siku ya Mei"

Kimsingi, katika Moscow metro, kuna nne tu binafsi kitu, mmoja wao ni kituo cha "Mei Siku", ambayo kuwepo kwenye Arbat-Pokrovskaya line. Wakati huo, ilikuwa karibu mara moja kwa sasa leo kuacha "Izmailovo Park," na mara hatua ambayo Metro line juu ya ardhi. kituo cha ilikuwa iko katika wilaya ya Izmailovsky electrodepot ambayo inafanya kazi kwa ufanisi na imekuwa ukarabati na sasa mabehewa matengenezo.

kushawishi ya kituo zamani bado katika hali nzuri, hata hivyo, ni sasa katika chumba kimoja iko duka, ambapo kushiriki katika kutengeneza magari. Amini usiamini, matofali na moldings kikamilifu kulindwa, kwa ajili yake na unaweza kuona kwamba wewe ni katika wilaya ya kituo zamani. Kwenye tovuti zamani wa kushawishi ni mkutano ukumbi, ambayo hutumiwa kwa ajili ya matukio.

"Kaluga"

Kuanzia mwaka 1964 mpaka 1974. kituo cha "Kaluzhskaya" lililofanywa katika electrodepot eponymous. Je, si kuchanganya hili na kuacha sasa wa sasa, ya zamani ilikuwa iko kinyume Palace ya Utamaduni "Meridian". kituo hiki ni sifa ya ukweli kwamba abiria walikuwa kupandwa moja kwa moja katika bohari, na kisha akaenda nje ya ishara maalum. Tangu 1971, abiria akawa vigumu zaidi kutumia kituo, hivyo katika muda mfupi ilikuwa imefungwa.

Kituo cha na hali duni: kulikuwa hakuna mapambo, jukwaa imeundwa wa lami ya kawaida, hii ilikuwa tayari taa ya kawaida na ya kawaida ukuta na chokaa. chache madawati mbao wamekuwa kuwekwa kwenye jukwaa, akipita kwao, abiria kuanguka katika eneo la kushawishi.

"Urusi"

Kama una nia ya kufungwa kituo cha wa Moscow Subway, kuwa na uhakika na makini na "Urusi", ambayo imepangwa kujenga kati ya "Mayakovskaya" na "Theatre". Sehemu ya historia ya ziara hii inaweza kuchukuliwa legend ya mijini. Kwa sababu ya mahitaji ya kukamilisha ujenzi kwa haraka iwezekanavyo, metrostroevtsy na kuachana ujenzi wa kituo hicho, lakini wakati huo kwamba alikuwa tayari sehemu iliyojengwa.

tatizo kutatuliwa tu - "Urusi" ilikuwa bunker ambapo kudhibiti chumba cha Moscow Civil Defense Makao Makuu. Kulingana na watafiti wa Moscow Metro, ni hapa kwamba tawi hupita ile inayoitwa "Metro-2", "E6" mfumo. Kituo cha ni maboma mbali na wakati wa kuendesha gari eneo kati ya "Theater" na "Mayakovskaya" haiwezi kuonekana.

"Volokolamskaya"

C. vituo metro wanajulikana kwa historia yao ya kawaida, hasa, sisi ni kuzungumza juu ya "Volokolamsk". Kituo cha lilikuwa kwenye Violet Metro line kati ya "Tushino" na "Schukin." Wakati wa kusafiri kunyoosha kati ya vituo hivi viwili, unaweza kuona taa, na jukwaa la unfinished mpaka mwisho wa kituo.

Ilikuwa imepangwa kwamba kituo utatumika nyumba zilizokuwa kujengwa katika eneo la mipango wakati wa Tushino wa ndege. Matokeo yake, haikufanyika, kituo mara mothballed. Hakuna outcrops na rangi mapambo kwa historia ya muda mrefu ya "Volokolamskaya" ina akageuka katika roho ya kweli.

Amefufuka katika wafu

Mwaka 2002, orodha ya vituo vya ya Moscow Metro aliongeza kituo cha kwamba kwa muda mrefu imekuwa imefungwa - "Sparrow Hills". Hapo awali, ilikuwa inaitwa "Lenin Hills" walitenda mpaka 1984. ilibadilika radikalt wakati kujulikana kwamba Luzhniki Metro Bridge ni katika hali mbaya na inaweza kuanguka wakati wowote, na kusababisha ajali.

daraja ulifungwa ajili ya matengenezo, kwa wakati huu kati yake nzima ya treni ilikuwa kuweka juu ya mbili kujengwa katika suala la haraka axles ziada. Kwa karibu miaka ishirini, kituo ulifungwa, na katika wakati huo aliweza sehemu kuja katika mbaya. Kabla ya kufungua metrostroevtsy alikuwa na kutumia redecorating, kwa sasa ni sehemu ya mtandao mkubwa wa Moscow metro.

"Metro-2"

vituo C. ya Moscow metro - si siri tu yanayotokea katika shimo mji mkuu huo. Kuna mbalimbali fragmentary ushahidi wa kuwepo kwa mfumo mwingine Subway - "D6", ambayo hutumiwa na serikali, inaunganisha miundombinu muhimu - Kremlin, siri chini ya ardhi msingi katika Ramenki, MSU, nk Kabla ya kuanguka kwa USSR kuwepo kwa mfumo huu ni hali ya siri, kutoa taarifa ambazo nyingi zinaweza kupoteza ajira zao na maisha.

Sasa, baadhi ya viongozi wa kufanya kukiri kuwepo kwa mfumo huo, hata hivyo, maelezo yake bado kuna. Labda urefu wa mtandao "Metro-2" ni kilomita 150, baadhi ya sehemu ni moja ya kufuatilia, baadhi - mara mbili kufuatiliwa. Inajulikana kwa michanganyiko angalau nane kwamba kukimbia kwenye mfumo. Katika Subway, kuna vifungu kadhaa ambayo kuungana mifumo miwili, maarufu - germovorota karibu na "Sport".

hitimisho

Metro ramani redrawn kurudia, ujenzi kazi bado unaendelea. Wengi matumaini kwamba kila imefungwa kwa sababu moja au kituo nyingine itakuwa wazi kwa abiria, na hivyo kuwa na uwezo wa kujenga kweli ufanisi njia ya mtandao.