Volodarsky Bridge katika St Petersburg

maalumu St Petersburg Volodarsky Bridge ilikuwa jina kwa heshima ya kiongozi wa mapinduzi V. Volodarsky, ambaye alikuwa na nia shambulio mauti karibu ujenzi ya baadaye ya daraja katika 1918. Mamia ya wafanyakazi wa wamekuja kufanya mapinduzi katika safari ya mwisho Uwanja wa Mars. Baadaye, mwaka 1925, katika eneo la mauaji ya Volodarsky ilikuwa monument, iliyoundwa na mbunifu V. V. Vitmanom na mchongaji M. G. Manizerom. Volodarsky Bridge ni daraja tu ya St Petersburg na Trestle ugani kwa trams.

Katika 30s, kutokana na muundo mpya wa sehemu ya kusini-mashariki ya Leningrad kwa pete njia maambukizi, haja kwa ajili ya ujenzi wa daraja ya kudumu. mradi ilianzishwa na timu ya uhandisi inaongozwa na Profesa G. P. Perederiem, ambayo pia ni pamoja na wataalam VI Kryzhanovsky, K. Dmitriev na A. S. Nikolsky. Volodarsky mara tatu span daraja arched kraftigare muundo halisi na usafiri wa chini, na chuma wastani na adjustable span mbili makutano trafiki kwa pande mbili za Neva. Kwa mujibu wa ufumbuzi wa kujenga ya mzunguko daraja imekuwa ufanyike Bolsheokhtinsky daraja. chuma mabomba ya kujazwa na halisi walikuwa kwanza kutumika kwa ajili ya ujenzi wa miundo upinde lateral spans daraja muundo. Chora span alikuwa mashamba imefungwa, ambayo kwa kushirikiana kulehemu ilitumika.

daraja ilikuwa barabara katika kipindi 1932-1936. Ilikuwa moja ya madaraja mazuri ya Leningrad. Volodarsky trafiki daraja ni wazi kutoka 7 Novemba 1936. Ujenzi wake alikuwa mmoja wa miradi kuu ya kwanza ya zama za Soviet na idadi ya uvumbuzi usanifu na kiteknolojia. mpango, ambayo imekuwa mfano wa kuigwa na kisha Moscow daraja, kwa mara ya kwanza kutekelezwa katika mradi huu. Kwa kweli, daraja ilikuwa na urefu wa 325 m na upana wa 27.4 m. Volodarsky Bridge wakati wa Vita Kuu Patriotic ilitumika kama kusimama Finnish reli daraja kwa ajili ya usafirishaji wa mabehewa kati kingo za Neva.

Miaka ya 1970 hadi mwaka wa 1971 ujenzi wa baadhi ya maeneo ya daraja ulifanyika, ambayo imekuwa ya kizamani tangu kuwaagiza yao. ukarabati Baadae yalifanywa katika kipindi cha kuanzia mwaka wa 1987 hadi mwaka 1993. Volodarsky Bridge (Saint Petersburg) baada ya kuwaagiza yake mwaka 1993, alikuwa na kipimo data kikubwa. Meli nyingi kubwa sasa kupita chini ya daraja bila wiring span kati.

Mwaka 2008, yalifanywa ukarabati kazi daraja na chuma inasaidia kudumu ya kiumbe.
Volodarsky Bridge, ambaye talaka ni uliofanyika pamoja na drawbridges nyingine mji kila usiku huvutia watazamaji na romantics. madaraja katika St Petersburg hufanyika katika majira ya msimu wa White Nights, wakati mji ni hasa nzuri. Kwa wakati huu, madaraja juu ya Neva River kwa kifungu ya meli. Hii inafanyika ili utaratibu wa kudumu, kuanzia Ghuba na kutoka Volodarsky Bridge kwa kituo hicho.