Uwanja wa ndege wa Kaliningrad - Khrabrovo: mahali, miundombinu, sheria ya kudhibiti kifungu

Kaliningrad Airport - nyingi za magharibi milango hewa ya Shirikisho la Urusi. Ni anapokea ndege nyingi kutoka miji mingine ya nchi yetu. Baada ya kusafiri kwa ndege katika enclave - hivyo ili kuepuka matatizo mengi na pasipoti za kigeni, visa na kuvuka mipaka. Kimsingi, uwanja wa ndege tayari ina hadhi ya kimataifa, ni ndege kutoka nchi za CIS. Lakini hivi karibuni huko haja ya kujenga kitovu kwa ajili ya abiria kusafiri kwenda Ulaya Magharibi. Kaliningrad Airport ina historia ya kuvutia sana. Yake, na pia wengine muhimu na muhimu ukweli juu ya hewa terminal yatajadiliwa katika makala hii.

Kipekee Airport Devau

Wakati Kaliningrad bado aliitwa Koenigsberg na Ujerumani mali, yeye pia alikuwa na terminal raia. Ni vyema kutambua kuwa hapo awali, wakati wa Vita Kuu ya Kwanza, kulikuwa na mengi ya kambi za kijeshi hewa, lakini kwa ajili ya abiria wa kawaida njia ya anga ilikuwa miiba kabisa. Ujerumani - moja ya nchi ambazo aliamua kuruhusu raia wa kusafiri kwa ndege. Na uwanja wa ndege yake ya kwanza iitwayo Devau (Devau) hali si wa kuzaliwa popote Berlin, na Königsberg. Ilitokea nyuma katika 1919. Mwaka 1921, hapa kutumikia ndege kufunguliwa kwanza stationary anga hewa huduma katika dunia. Lakini si kwamba kuvutia ukweli kuhusu kwenda. Nchi ya Soviets, muda mrefu katika kutengwa kimataifa, yake ya kwanza ya ndege ya kiraia alitumwa hapa. Mwaka 1922, Devau ndege nanga, alifanya mafanikio ndege Moscow - Riga - Konigsberg. Baada ya ukombozi ya mji kutoka Nazis na Umoja wa Kisovyeti ya uhamisho wa enclaves kulingana na Mkataba Potsdam, tulianza kujenga uwanja wa ndege mpya katika Kaliningrad. Lakini mahali pa si wanapata usahau. Kwa sasa kuna kazi makumbusho kwa ndege na kuwekwa chini ya mitaa flying klabu DOSAAF.

eneo

New raia uwanja wa ndege, iliamuliwa kujenga katika kaskazini-mashariki ya mji, kama wengi wa ndege unatarajiwa kuchukua kutoka Moscow. uchaguzi akaanguka kijiji Khrabrovo, ambayo iko kilomita ishirini kutoka katikati ya jiji. Mali yote ya Virgin, ambayo inaweza kusafirishwa, walikuwa kusafirishwa kwa eneo mpya. Kabla 1961, uwanja wa ndege wa Kaliningrad bado kazi kama msingi wa kijeshi pamoja anga squadron. Mwaka 1977, barabara ya kuanza kuchukua ndege ya kiraia Tu-134. Na tu terminal kwa abiria lilijengwa mwaka 1979. ujenzi wa barabara ya hivyo kwamba alikuwa na uwezo wa kuchukua ndege nzito Tu-154 ulifanyika mwaka wa 1988. Asphalt-ni imeonekana muhimu sana, kwa sababu ilikuwa zama za "Boeing". Nani nyingi za magharibi lango la Urusi ni uwezo wa kukubali plastiki na nzito, uzito zaidi ya tani mia. Giants, kama vile "737".

miundombinu

ujenzi wa sasa wa uwanja wa ndege alianza kujenga mwaka 2004, na kumaliza mwaka 2007. Hivyo, terminal kiraia hukutana mahitaji yote ya kisasa ya huduma abiria. jengo hadithi mbili, lakini wakashindwa kwa ni tu unrealistic. Kwanza, kila mahali hutegemea mfuko wa chumba. Kuingia na kutoka kuwajulisha msaada wa ndege Kaliningrad. Tarajia ndege yako kwa kuchoka. Kwa wale ambao kwenda nje ya nchi na kazi au ushuru maduka. jengo ina maalum mahali kwa sigara, ambayo ni ya kushangaza kwa viwanja vya ndege. Wageni wa nje unaweza wakati mbali wakati katika maalum kusubiri chumba.

Passage ya kudhibiti anga

Kaliningrad ni enclave. Kwa hiyo, abiria wote kuwasili hapa, kwenda kwa kutua kudhibiti pasipoti. Lakini wananchi wa Russia inatosha kuzalisha hati ndani ya sampuli. Kama wewe ni kwenda kwenda mbali upande wa magharibi, ambayo ni, faida katika harakati, unahitaji pasipoti. Kwa usalama wa abiria na kutua ndege kwenye ndege kupita kudhibiti. Usajili unafanyika kulingana na ndege. Kwa kuwa mji huu kutengwa na kitovu cha kilomita ishirini, lazima mapema ili kufika katika uwanja wa ndege Kaliningrad. Jinsi ya kupata mapokezi yao - kujifunza kwenye ubao katika mlango.

Ambapo ndege kuchukua

Khrabrovo kuungana ndege mbalimbali kwa viwanja vya ndege nyingine katika Urusi. Kutoka mji mkuu hapa kuruka kutoka Vnukovo, Sheremetyevo na Domodedovo. Kaliningrad pia ni kushikamana na St Petersburg, Murmansk, Cherepovets, Krasnodar, Kazan na Belgorod. Miongoni mwa nchi ya karibu nje ya nchi kwa hiyo ndege kuruka kwa Kiev, Tashkent, Minsk, Bishkek na Riga. Katika Ulaya ya Magharibi na Khrabrova akamtuma tena kawaida mkataba wa ndege wa Copenhagen ( "Skandinavia Aerlaynz") na Berlin. Lakini katika siku zijazo inatarajiwa kufungua njia mpya. Khrabrovo sasa ina uwezo wa kubeba abiria milioni tatu kwa mwaka. Lakini ili kuwa full-fledged terminal kimataifa, ni muhimu ili kuboresha miundombinu, katika usafiri hasa. Hadi sasa, ni kuhamisha basi "Kaliningrad uwanja wa ndege" na idadi 144 ya basi. nauli ni 50 rubles.

Post Kaliningrad - Uwanja wa ndege

Kufikia mji, unaweza, bila shaka, na teksi. Hii ni njia ya haraka, lakini ni gharama rubles 250 kwa siku, na 400 rubles kwa usiku. Mabasi kukimbia kila dakika arobaini. Kukodisha gari kwa kituo cha mji ni rahisi kupatikana kwa barabara Primorsk pete (muda safari - dakika kumi na tano). Katika siku za baadaye, inatarajiwa kufanya kazi kutoka Kaliningrad Reli Express kituo cha treni katika uwanja wa ndege, kila zaidi hivyo Khrabrova tayari kuweka reli Zelenogorsk - Svetlogorsk - Kaliningrad. Kuna mipango ya kujenga tata hoteli katika uwanja wa ndege.