"Urka de Lima" - uongo wa mkurugenzi wa "Black Sails" au meli halisi?

Karne ya XVIII - wakati wa maharamia, meli za meli na hadithi kuhusu hazina zisizotarajiwa. Ilikuwa ni kwamba kiu cha dhahabu kiliwachochea watu kuwa nyara juu ya bahari ya juu, na ilikuwa katika miaka hiyo ya awali kwamba meli yenye jina lenye "Urka de Lima" lilikwenda kando ya bahari ...

Mfululizo "Safari za Nyeusi"

Pengine kabla ya kutolewa kwa mfululizo wa mzunguko wa Black Black juu ya kuwepo kwa galleon ya Kihispania inayoitwa "Urca de Lima" alijua isipokuwa wanahistoria ambao wataalamu katika makoloni ya Ulaya ya karne ya 18. Kila kitu kiligeuka chini wakati mpango wa kuvutia wa filamu ulijitokeza, ambapo maharamia wenye hasira wanafukuza dhahabu ya Hispania kwa maisha bora zaidi.

Kwa hiyo ilikuwa ni galleon yenye hazina, mmiliki wa ambayo inaweza kuwa mtu tajiri wa Dunia Mpya?

Historia ya Kweli ya Galleon ya Kihispania

Ilikuwa 1715. Hispania, kifedha imechoka na vita kwa ajili ya urithi, zaidi ya hapo kulihitaji fedha. Mashambulizi ya mara kwa mara na maharamia hayakuruhusu harakati za dhahabu na vitu vingine vya thamani kutoka kwa makoloni ya Kihispania ya New World.

Lakini hakuna uchaguzi mwingine tu, na katika majira ya joto ya 1715 msafara wa meli 12, uliyoamriwa na Mkuu Juan Esteban de Ubilla, aliondoka Havana. Washiki wa meli walikuwa wamejaa pembe kwa dhahabu, fedha na ukoloni bidhaa. Thamani ya jumla ya mizigo, kulingana na taarifa ya kihistoria, ilikuwa karibu pesos milioni 14.

Meli za Kihispania zilihamia polepole pwani ya mashariki ya Florida mapema siku ya tano, wakati ghafla upepo ukitoka kusini-mashariki, bahari ikawa dhaifu, na baharini wenye ujuzi, ambao mara nyingi walitembea katika maji haya ya udanganyifu, hawakujitokeza vizuri. Hawa ndio wajumbe wa kwanza wa dhoruba yenye nguvu ya kitropiki, ambayo kwa masaa machache itatuma meli 11 ya 12 za Kihispania, ikiwa ni pamoja na Urka de Lima, chini au kuvunja miamba.

Chombo pekee kilichookoa kimbunga ilikuwa meli ya wafanyabiashara Griffin. Siku chache baada ya msiba huo, alifikia pwani ya Cuba, na baharini waliweza kuwaambia kuhusu kilichotokea. Wengine wamegundua hifadhi yao ya mwisho kwenye pwani ya Florida, karibu na watu elfu waliokoka katika dhoruba kali.

Hatima ya hazina za meli ya jua

Waspania walikuwa wanatafuta dhahabu yao iliyokuwa imewashwa kwa muda wa miaka 3. Kuinua maadili kutoka kwa maji duni, kengele maalum ilitumika. Waliweza kurudi kwenye hazina kuhusu theluthi ya pesa zote, kisha kusafirishwa kwenda Ulaya. Pirate hukimbia kwa kutafuta pesa rahisi kweli ilifanyika, ili waumbaji wa mfululizo wakitegemea ukweli wa kihistoria.

Baada ya kuondoka kwa Wahpania, wakazi wengi wa eneo hilo, pamoja na wawindaji wa hazina ya Marekani kwa muda mrefu kuandaa safari kwenye tovuti ya kupoteza, mtu alikuwa na bahati, mtu - hapana.

Sehemu za galleon "Urka de Lima" ziligunduliwa tu mwaka 1987, si mbali na Fort Pierce ya kisasa. Kwa mujibu wa rekodi za ubao, mizigo yote ilihamishiwa pwani mara moja baada ya msiba. Hii ilikuwa inawezekana, kwa kuwa sehemu ya meli ilibakia juu ya maji baada ya kuanguka.

"Urka de Lima" - meli ambayo picha baada ya kutolewa kwa "Sail Black" sio vigumu kupata kwenye mtandao, kutokana na filamu hii, alionekana amefufuka. Jina la meli, limefunikwa zaidi ya miaka 300 iliyopita, linapatikana tena na mamilioni ya watazamaji kote ulimwenguni.