MagariMagari ya

Upanuzi tank Vaz-2110: Uwezekano wa kutatua

tank kuongezeka ni moja ya mambo ya majimbo ya mfumo gari baridi injini. jukumu lake ni kwamba coolant haikuweza matokeo kupanua wakati moto, na pia katika matengenezo ya shinikizo yake uendeshaji.

Kupitia mzigo wa mara kwa mara, tank upanuzi ili hatimaye kushindwa. Kuhusu makosa yake, na pia njia za utatuzi wake sisi kujadili katika makala hii.

ni tank kuongezeka nini

Fikiria mpango wa tank upanuzi Vaz-2110. kujenga kiwanda wake ni wa maandishi translucent plastiki laini. Juu yake kuna fursa mbili: filler shingo na kiti cha sensor coolant ngazi.

Upanuzi tank Vaz-2110 ina fittings tatu, ambayo ni kushikamana na hoses husika. mbili kichwani "chuchu" mirija ya msingi ya mvuke-inaongozwa na joto radiators. chini kufaa nene kujaza hose imeunganishwa. Hapa, katika kanuni, na muundo kwa ujumla.

Funika kwa siri

hifadhi tank cover Vaz-2110 ni kipengele moja ya mfumo si ajali. Kuwa ni kuzuia kutokota kwa maji ya baridi, kudumisha shinikizo lazima. Upanuzi tank Vaz-2110 vifaa na mfuniko, kubuni ambayo ni pamoja na njia mbili spring kubeba valve. Ni kuufungua na bleeds jozi wakati shinikizo ndani tank fika 1.1-1.5 kgf / cm 2. ufunguzi wake katika mwelekeo kinyume hutokea katika kg 0.03-0.15 / cm 2 (kwa baridi chini motor).

Kwa nini tunahitaji kudumisha shinikizo katika mfumo

Na antifreeze na antifreeze chini ya kawaida (anga) shinikizo kuchemsha inapokanzwa hadi 100 0 C. Lakini kama tulivyosema, katika mfumo wa baridi shinikizo uendeshaji wa 1.1-1.5 kgf / cm 2. Katika hali kama hiyo, coolant majipu katika si chini ya 130 0 C. Ni ili maji baridi si overheated kabla shabiki bomba, na haja ya kufunika valve. Hivyo kama Vaz-2110 tank upanuzi majipu katika kawaida injini ya joto inaweza kuwa na uhakika kwamba kama alikuwa na lawama. Kwa kawaida, kama sensor coolant joto ni serviceable.

Nini kinaweza kutokea kwa tank

Upanuzi tank Vaz-2110 si wa kutegemewa sana, hivyo mara nyingi inatoa kwa wamiliki wa mashine hizo mbaya mshangao. malfunction ya kawaida ni kama:

  • uharibifu wa chombo yenyewe;
  • kuvaa minyororo misombo shingo au sensor kiti refrigerant cha;
  • kushindwa kwa cover.

Uharibifu wa uwezo tank

maarufu ni kuvunjika kwa tank uharibifu. Kwanza kwenye mwili wake kuonekana microcracks, naye tu itavipasua na wakati, kama puto. sababu za hali hii inaweza kuwa: viwanda kasoro, kuzeeka asili ya plastiki na shinikizo la damu katika mfumo. Kwa kuwa ndoa ni wazi - unaweza kununua kifaa mpya, zimefungwa kwa gari, na baada ya siku chache itakuwa kuharibiwa. Yote inaweza kufanyika hapa - ni kwenda kununua tank mpya, laana mtengenezaji.

Kama kwa kuzeeka plastiki, kisha hakuna mtu wa kulaumiwa. Material baada ya muda na chini ya ushawishi wa coolant moto hawezi kupoteza mali yake. Kuongezeka kwa shinikizo katika mfumo, kuna sababu moja - kushindwa cover badala valve. Juu yake, tutakuwa majadiliano kwa undani kidogo zaidi baadaye.

Wakati kuvunja uwezo tank lazima kujaribu kuirejesha kwa gluing. Ni bora kununua kifaa mpya, zaidi ya kuwa ni gharama kidogo kabisa. bei ya tank plastiki kwa wastani hayazidi 200 rubles. Kuna, bila shaka, na inatoa kuvutia zaidi. Sasa kuuzwa, kuna upanuzi mizinga Vaz-2110, viwandani kutoka alumini. Kamwe watapiga mbio, kukwama. Ni kweli kuwa vifaa kama si rahisi - kama 5500 rubles.

Vaa uhusiano Threaded

Kama kifaa cover si inaendelea au inaendelea, lakini haitoi muhuri kamili, unaweza kujaribu podmotat chini yake muhuri wowote. Hii inatumika kwa thread ambayo fastens sensor coolant ngazi. Kwa kawaida, kama "tuning" inaweza kuonekana kama hatua ya muda mfupi. Katika siku zijazo, tank unahitaji kuondolewa na kubadilishwa.

Kudhihirisha cover malfunction

Kwa kuwa katika yako Vaz-2110 tank upanuzi majipu katika joto ya kawaida ya injini, kuangalia kwanza ili kufidia kesi. Hii inaweza kufanyika kwa kutumia gari kujazia na shinikizo kipimo.

Kwanza, kukatwa tank kutoka kwa mmoja wa juu hoses nyembamba. mwisho wake ni kukazwa reimplemented na inflection. Hii ni kuhakikisha kwamba coolant haina leak wakati sisi ni kwenda kujenga shinikizo katika tank. Kutolewa kufaa kuungana hose kutoka pampu na kuanza kusukuma. bima ya hii lazima kukazwa curled. Anapofikisha shinikizo la 1.1 kgf / cm 2 kusikiliza kwa trafiki. Ni lazima kuanza kuzomea, kuonyesha kwamba ni kazi. Kama shinikizo fika index ya 1.8 kgf / cm 2, cover haina kuanza kucheza hewani, unaweza salama kuondoa yake. Vinginevyo, hifadhi itavipasua hivi karibuni.

Kama cover, kinyume chake, alianza kupita hewa kabla kuweka, kutupa mbali. Kama yako Vaz-2110 tank upanuzi majipu, ni sababu.

Kuondolewa na badala ya hifadhi kutoka "kumi"

Kuchukua nafasi ya kifaa unahitaji unyevu coolant, kama yeye alikuwa uliojitokeza. демонтируется следующим образом: Upanuzi tank Vaz-2110 ni dismantled kama ifuatavyo:

  1. Kukatwa betri cable hasi.
  2. Kuzima waya kutoka sensor refrigerant ngazi.
  3. Cruciform bisibisi na popo unscrew screws juu ya mikanda ya hoses wote, kudhoofisha yao.
  4. Tenganisha hoses wote kwenda tank.
  5. Unfastened mpira kamba kupata tank na kuondoa hiyo.

Kufunga kifaa mpya ili kinyume. Usisahau kuongeza coolant ngazi ya taka!

tips chache

Hiyo kushindwa kwa tank kuongezeka si kukamata wewe kwa mshangao, fimbo na miongozo zifuatazo:

  • Mara kwa mara kuangalia kwa ushahidi wa kifaa coolant joto sensor. Katika kutambua impermissibly viashiria mara moja kwenda utambuzi au kuthibitisha operability ya tank kivyao.
  • Angalau mara moja kwa mwezi, kukagua tank upanuzi wakati injini ni ya joto ya kutambua na majeraha yake.
  • Kushika jicho kwenye ngazi coolant. Kupata kuanguka kwake, kupata na kusahihisha sababu ya kuvuja.
  • Wakati kuchemsha refrigerant katika tank katika hali yoyote si kuendelea - hivyo kuharibu injini.
  • Kama ni kwenda kuchukua nafasi ya tank, kununua bidhaa wazalishaji majaribio katika maduka maalumu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.