"Umoja" - kadi ya kusafiri kwa wale ambao wanaweza kuokoa

Katika jiji kubwa, huwezi kufanya bila huduma za usafiri wa umma. Fadi inategemea si tu kwa aina ya gari, bali pia jinsi ya kulipa. Kadi ya kusafiri yenye faida sana nchini Russia huletwa huko Moscow na St. Petersburg. Katika kesi ya kwanza, unaweza kutumia kadi "Troika", "Moja". Kusafiri katika mji mkuu wa kaskazini huitwa "Plantain".

Aina za usafiri wa umma wa Moscow

Nini unaweza kusafiri karibu na Moscow? Sasa wananchi wana huduma zifuatazo:

• Tamu;
• Mabasi;
• Mabasi ya trolley;
• Metro;
• Treni ya umeme;
• Mabasi;
• Teksi.

"Moja" - ni nini?

Kupitisha moja kwa aina yoyote ya usafiri ilipewa jina sahihi - "Umoja". Katika ofisi ya sanduku inaweza kupatikana kwa bei tofauti, moja kwa moja kulingana na idadi ya safari. Kuna chaguo moja tu, na kuna wale ambao unaweza kuendesha mara 60. Muda wa tiketi ni tofauti. Hiyo ni kwa safari 1-2 inaweza kutumika kwa siku 5, lakini safari 20 hadi 60 zinaweza kutumika ndani ya siku 90 kutoka tarehe ya kulipa kadi.

Kadi moja ya kusafiri pia haina mipaka ya kusafiri. Unaweza kununua moja ambayo unaweza kutumia usafiri wa manispaa wowote ndani ya masaa 24 bila vikwazo, na kuna wale ambao hufanya kazi mwezi au hata mwaka.

Je! Kadi zingine zikopo?

"Umoja" - kadi ya usafiri, ambayo ina washindani kadhaa. Kwa mfano, tiketi halali kwa saa na nusu. Inaitwa "dakika 90". Ndani ya masaa moja na nusu kutoka wakati wa kuanzishwa kwa tiketi, unaweza kubadilisha juu ya usafiri wa ardhi idadi isiyo na kikomo, na mara moja unapoingia kwenye metro. Chaguo ni sawa kwa wale ambao wanalazimika kupata mahali pa kazi, kujifunza na kupandikiza. Inageuka faida zaidi kuliko kulipa kila safari tofauti.

"Troika" ni kadi iliyolipwa, hivyo utaweza kupata hiyo ikiwa una ruble 50. Hata hivyo, wanaweza kurejeshwa ikiwa unachukua kadi isiyohitajika kurejea kwa mkulima. Zaidi ya hayo mmiliki anaongeza tena akaunti ya kadi ya usafiri kupitia mashine maalum ya moja kwa moja, idara za fedha au mtandao. Kama ilivyo kama kadi ya "Umoja" imechaguliwa, bei ya "Troika" ni ya chini sana kuliko wakati wa kununua tiketi moja.

Matumizi ya kadi ni ya manufaa

Bila shaka, kila mkazi na mgeni wa mji mkuu anataka kujua tiketi ni faida zaidi kutumia. Hakuna suluhisho moja la kawaida-suluhisho, hivyo tutastahili kuendelea na mahitaji yetu.

Safari moja, ukinunua tiketi ya "Moja", gharama ni badala ya rubles 55. Chaguo hili linafaa tu kwa mtu asiye na mpango wa kukaa katika mji. Kwa mfano, ikiwa unahitaji kupata kutoka kituo hadi kituo. Kadi itakabiliana na wale ambao watakufanya michache tu ya safari ambayo "Troika" itakuwa kazi isiyo na uhuru, hasa kama msafiri anaelewa kuwa hatakuwa na wakati wa kurudi kadi kwa mkulima.

Tiketi ya wakati mmoja, ambayo inaruhusu dakika 90 kutumia Moscow usafiri wa umma, inafaa kwa jamii moja ya watu. Itapunguza rubles 65 na ni manufaa ikiwa mtu mjini anahitaji kufanya michache tu ya safari. Kwa kila siku, chaguo hizi hazifaa kabisa.

Mara moja na kwa muda mrefu

Unataka kuokoa, unaweza kununua kupita moja kwa mwezi. Kwa bei ya juu ya kutosha, mmiliki wa kadi anapata fursa ya kutumia usafiri wa umma wa mji bila ukomo, kufanya mazao ya kupandikizwa na si kuhesabu ikiwa dakika 90 zimepita tangu kuanzishwa kwa kadi. Hii ni muhimu ikiwa kuna hatari kubwa ya kuingizwa kwenye jam ya trafiki: kwa sababu wakati unapita na, labda, baada ya kutumia nusu saa zaidi ya jam kutoka magari, utalazimika kulipa uhamisho ijayo kama safari mpya.

Lakini "Troika" ni ya ajabu kwa ukweli kwamba inawezekana kurekodi aina mbalimbali za tiketi kwa ajili yake, ikiwa ni pamoja na kila mwezi au "Mmoja" kila mwezi.

Historia kwa kifupi

Kama mamlaka ya manispaa yamesema mara kwa mara, "United" inaashiria tu hatua ya kwanza kuelekea kufanya Moscow mji wa usafiri rahisi na wa bei nafuu. Kupitisha moja, maafisa wanadhani, hivi karibuni watawafundisha watu kutumia vifungo vya umeme, na hapo zamani watatoka kadi kwa moja au michache ya safari. Wakati huo huo, kuanzishwa kwa aina mbalimbali za kadi kulifanyika hatua kwa hatua ili watu waweze kujifunza kutumia fursa zilizofunguliwa kwao bila dhiki zisizohitajika.

Kwa mara ya kwanza tiketi ilitolewa Februari 1, 2013 na tangu wakati huo imeweza kuthibitisha faida na faida zake. Kwa njia, kituo cha majaribio, ambako walianza kuanzisha "Moja" - "Hifadhi ya Utamaduni." Upatikanaji wote basi na sasa hauwezekani tu kwa njia ya usajili wa fedha, lakini pia katika mashine maalum ya tiketi. Pia kuna vituo vinavyowezekana kuangalia kipindi cha uhalali wa hati ya usafiri wa abiria.

Tiketi zisizo na ukomo tangu mwanzo wa mpango mpya na hadi leo zinaweza kununuliwa kwa mwaka, siku 90, mwezi.

Mara ya kwanza, uvumbuzi uliosababishwa na maswali na mashaka juu ya kuaminika na manufaa ya kadi. Watu walishangaa halisi na kila kitu, hata kuonekana kwa tiketi. Wengine walisema kuwa ishara hizi ni nzuri zaidi kwa kugusa na kuonekana nzuri zaidi, kwa hiyo ilikuwa ni kufuru kwa kuchukua nafasi yao kwa masanduku ya kadi ya kawaida. Kwa njia, wataalam wanashauri kwamba wapenzi wa hisia zenye kupendeza kupendekeza "Tatu" badala ya "Moja". Wanasema ni mazuri zaidi.