Ukuta wa Bezengi - uzuri na utukufu wa Caucasus

Katika Urusi hakuna mchezaji ambaye hakutaka kusikia juu ya ukuta wa Bezengi. Kikoa hiki kama kanda cha kitongoji cha Caucasia hawezi kutazamwa bila kupendeza. Ukuta wa Bezengi ni moja ya sehemu za juu za mlima, ukiondoa Elbrus na Kazbek. Anapenda kwa wapiganaji wote wa milima ya mlima.

Maelezo ya Ukuta wa Bengal

Sehemu kubwa zaidi ya Rangi ya Caucasi iko karibu na kijiji cha Bezengi huko Kabardino-Balkaria upande wa Georgia. Kutoka hapa huanza mlolongo wa milima ya juu ya Mlima wa Caucasus - ukuta wa Bezengi. Inaweka kwa zaidi ya kilomita 12. Kati ya Caucasus nane, elfu tano ni juu ya ukuta wa Bessengi. Kwa wawili wao, Shkhara na Jingitau, kilele kinafikia urefu wa zaidi ya mita 5000. Sehemu nyingine nne, Shota Rustaveli, Katyn-Tau, kilele cha Lal'ver na kilele kizuri cha Gestola, urefu ni kidogo chini ya mita 5000.

Miteko ya kilele cha mlima hufunikwa na theluji na kwenda kwenye glacier ya Bezengi. Kwenye magomo ya miamba kuna njia ambazo hupanda juu kutoka vuli hadi spring. Katika majira ya joto, ushindi wao unachukuliwa kuwa hatari kwa sababu ya kiwango cha nyuzi.

Mtazamo mzuri sana una ukuta wa Bezengi kutoka upande wa Georgia. Kutembea kupitia milima ya Svaneti inaweza kufanywa bila vifaa maalum. Njia hii inapatikana kwa kila mtu mwenye afya. Njia ya kutembea inapita kupitia eneo la kupendeza sana, ambayo watu wa Georgian huita lulu la nchi hiyo.

Bezengi na glaciers wengine

Mmoja wa barafu kubwa zaidi katika Caucasus ni Bezengi. Inashughulikia eneo la mita za mraba 36. Km. Unene wa barafu katika maeneo fulani hufikia mita 180. Kuhusiana na joto la joto la dunia, kiwango kinachotengana hutokea, na eneo la barafu linapungua hatua kwa hatua. Wapigaji wa Shkhara, Adish, na Nagebsky hutoka kutoka mteremko wa milima. Wao ni ndogo kwa ukubwa, kiwango chao kilichokaa kinafanya kazi kwa sababu ya ushawishi wa jua na mvua. Miongoni mwa washindi wa milima ya mlima, ukuta wa Bezengi uliitwa "Himalaya ya Caucasian".

Wakazi wa eneo hilo huita glacier kubwa juu ya ukuta wa Ullu-Cheran. Kutoka kwenye grotto, iliyojengwa ndani yake, inapita mto wenye dhoruba Cherek Bezengiysky, ambayo hufanywa na theluji inayoyeyuka.

Kambi ya kupanda katika Bezengi

Juu ya mteremko wa milima ni kuweka njia na viwango tofauti vya utata. Kila mwaka ukuta wa Bezengi huvutia mawazo ya mamia ya wapandaji. Kwao, kambi "Bezengi" ilijengwa katika milima. Iko kwenye mteremko wa bonde la Caucasia kwenye urefu wa mita 2200 na hufanya kazi tu katika majira ya joto. Kutoka eneo la kambi, kilele cha Gestola kinaonekana wazi.

Kambi ya Alpine "Bezengi" imeundwa kwa watu 220. Hoteli ina vyumba na viwango tofauti vya faraja. Pia kuna nyumba kwa watu 2-4 katika kambi. Kwa shughuli za burudani kuna mahakama ya tenisi, uwanja wa michezo, bar, kuna sauna iliyo na bwawa la kuogelea.

Kambi, unaweza kukodisha vifaa, pata msaada wa mwalimu wakati unapoendelea na ukienda njia ya kupanda. Msingi hutoa mawasiliano ya redio na makundi katika milima. Gharama ya kukaa katika kambi ni pamoja na huduma za matibabu, shirika la chakula cha tatu katika chumba cha kulia na kwenye njia, usajili wa kupita kwenye eneo la mpaka.

Jinsi ushindi wa kilele ulianza

Ukuta wa Bezengiyskaya, picha ambayo unaona katika makala hiyo, Daima huvutia sio tu wa ndani, lakini pia waongezekaji wa kigeni. Kuongezeka kwa kwanza kwa mkutano wa Gestola ulifanyika mnamo mwaka 1886 na Waingereza wakipanda kwenye mteremko wa Kusini-Magharibi. Mnamo 1888, Waingereza walifanya safari tatu na kwanza walishinda Shra Kuu na Mashariki Jangi-Tau, kufuatia kaskazini mwa kaskazini.

Mnamo 1903, safari ya kimataifa iliondolewa ili kushinda ukuta wa Bezengi, ambao ulijumuisha mlima wa Ujerumani, Uingereza, Uswisi na Austria. Walikuwa wa kwanza kuvuka kilele cha tatu cha Jangi-Tau, na pia kutoka kilele cha Lal'ver hadi Gestola. Wasimasi wa Soviet walianza kushinda kilele cha ukuta wa Bezengi kutoka kati ya 30s ya karne iliyopita katika mfumo wa ushirikiano wa Soviet-Ujerumani. Mnamo 1928 kulikuwa na ukumbi wa Shkhara kando ya kaskazini mwa kaskazini. Wapandaji wa Kijiojia walianza kuongezeka kwa mkutano wa Gestola kutoka Svaneti mwaka wa 1931.

Tangu wakati huo, wapandaji wa Soviet na Kirusi wamekuwa wakifanya njia mpya ya shida tofauti kila mwaka. Hadi sasa, kuvuka kwenye ukuta wa Bezengi kunachukuliwa kuwa "njia ya mabwana".

Mawe bandia "Bezengi ukuta"

Kila mkoa wa nchi ina usanifu tofauti ambao unasisitiza sifa za kitaifa na mila ya kitamaduni. Katika Caucasus, mawe ya asili yalikuwa daima kutumika kama vifaa vya ujenzi. Tabia ya eneo hili, minara na nyumba zinasimama kwa karne nyingi na kuvutia watazamaji.

Pamoja na maendeleo ya teknolojia za ujenzi, vifaa vipya vimeonekana kwa ajili ya kulala nyumba, na kutoa majengo ya kuonekana kwa rangi. Mmoja wao ni "Ukuta wa Bezengi" - jiwe la mapambo ambalo linaiga miundo mbalimbali ya mwamba. Uashi unaofanywa kwa nyenzo hizo inaonekana maridadi na ya kisasa.

Mawe ya bandia ina texture laini, hivyo ni rahisi kupiga. Inatumika kwa inakabiliwa na maonyesho ya majengo, mapambo ya jikoni au barabara ya ukumbi, pamoja na baa na mikahawa katika mtindo wa kitaifa. Mtazamo mzuri sana una ukuta ulio na jiwe la rangi na textures kadhaa.

Jinsi ya kufikia Ukuta wa Bezengiyskaya

Watalii wengi na wanariadha wenye viwango tofauti vya mafunzo huvutiwa na ukuta wa Bezengi. Jinsi ya kwenda kambi? Suala hili linahusisha hasa wale wanaotaka kutumia likizo zao katika milima kwa mara ya kwanza. Ili kuingia kwenye kambi ya alpine, unahitaji kutoa pesa kwa ukanda wa mpaka. Ili kufanya hivyo, unahitaji kutuma maombi kwa msimamizi. Katika alpine "Bezengi" kuna uhamisho katika mwelekeo wa moja kwa moja na wa nyuma kutoka vituo vya reli na viwanja vya ndege vya Nalchik, Pyatigorsk, Mineralnye Vody. Kwa watalii wa marudio hutolewa na mabasi vizuri, njia hutumiwa na viongozi na watunzaji.

Mtu yeyote anayetaka kuendesha gari kwenye kambi katika gari lake mwenyewe, unahitaji kujua kwamba kwenye barabara unaweza kuendesha SUV tu. Unaweza kupata kijiji cha Bezengi kutoka Nalchik kwa teksi, kwa kuongeza, mara moja kwa siku, basi ya kawaida inaendesha kijiji.