Nissan Terrano: maoni, bei, specifikationer

Kukubali maombi na wafanyabiashara wa ndani wa usambazaji toleo la karibuni la gari Nissan Terrano, mapitio ya ambayo huwasilishwa kwa kina zaidi hapa chini, ilizinduliwa jana spring. Hata hivyo, wataalam wamesema kuwa mfano itakuwa moja ya magari ya nafuu zaidi katika darasa lake katika soko. Ni vyema kutambua kuwa bidhaa mpya ni msingi mwingine maarufu katika nchi yetu uvukaji - Renault duster.

kizazi cha kwanza

Katika Agosti 1986, kuwasilisha kwanza kizazi Nissan Terrano. Ukaguzi wa wamiliki wa gari kwanza maelezo yake kama sana gharama nafuu na starehe gari ambayo inaweza kujivunia high ulikaji upinzani. Awali, mfano ulipatikana tu katika tatu mlango version, lakini mwaka 1990 kulikuwa na pia lahaja na milango mitano. Katika kuendeleza sura na mwili wabunifu kulipwa mengi ya tahadhari na usalama passiv. wabunifu wametoa mfano wawili mazingira variants kusimamishwa: Comfort na Mchezo modes. Mambo ya Ndani ya kubuni katika mtindo huu wa kizazi ilikuwa, kwa upande mmoja, rahisi sana, lakini kwa upande mwingine - kabisa ergonomic. Wataalam aitwaye hasara kubwa ya mambo ya ndani si mbinu mojawapo ya dereva (licha ya kuwepo kwa marekebisho nyingi) na uingizaji hewa maskini ya compartment abiria.

Wakati wa vipindi mbalimbali katika mtindo ni kuweka chaguzi kadhaa kwa ajili ya mitambo. idadi kubwa ya accolades kati yao unasababishwa petroli "sita" kwa kiasi cha lita 3.0, ambayo yanaendelea nguvu ya 130 horsepower. Idadi hii imeongezeka kidogo katika miaka ya tisini mapema, wakati watengenezaji vifaa mfumo wa gari kusambazwa sindano ya mafuta. ya pili kwa umaarufu miongoni mwa kizazi cha kwanza cha wanunuzi Nissan Terrano - injini ya dizeli uwezo wa lita 2.7, kuendeleza 99 horsepower.

kizazi cha pili

pili kizazi mfano alicheza mechi yake ya mwaka 1993. Ilikuwa matunda ya kazi ya pamoja ya wabunifu Kijapani na wawakilishi wa Ford. Kama katika kizazi uliopita, gari awali walifanya tu katika mwili na milango mitatu. Baadaye, umma iliwasilishwa na tano mlango Nissan Terrano. maoni ya watumiaji ilionyesha kuwa katika kesi ya kwanza, tatizo kubwa ya gari alikuwa kuchukuliwa shina ndogo (ya lita 425). Katika mfano halisi wa pili, kasoro hii imekuwa kuondolewa kabisa. High rigidity na nguvu zake ni kuhakikisha kwa gharama ya jadi ujenzi fremu.

mfano ya msingi kwa ajili ya kizazi cha pili kuwa mbili tu nne powerplants: 2.4-lita ya petroli injini na 124 horsepower na 99 horsepower turbocharged dizeli kiasi cha lita 2.7. Ukaguzi Wataalam zinaonyesha kwamba toleo la kwanza la injini ilikuwa high-spirited, na ya pili - sana kiuchumi. Kama kwa powertrain, gari kukamilika kwa mechanics tano kasi, ambayo ni yenye kuaminika na katika siku zetu. Tangu mwaka 1995, mfano na kufanyiwa maboresho kadhaa. Wakati wa utekelezaji wake, watengenezaji si tu ya kisasa muonekano wa gari, lakini pia kupanua mbalimbali ya injini. Mwisho restyled pili kizazi gari ulifanyika katika 2004. drawback Pretty kubwa ya vizazi vya sasa ni kuchukuliwa gharama kubwa za bidhaa Nissan Terrano. juu ya gari hili vipuri yanaweza kupatikana bila shida sana, lakini ni ghali sana, na pia kwa ajili ya mashine zingine kufanywa katika Japan.

kizazi cha tatu: maelezo ya jumla

Kulingana na mtengenezaji, kizazi cha tatu wa mtindo ni nafasi nzuri kama gari ya darasa juu. Hii ndiyo sababu wabunifu na kupanua orodha ya mitambo yake ya kiwango. All stuffing kiufundi hivyo alibakia mmoja. Kama ilivyoelezwa hapo juu, bidhaa mpya ni msingi Renault duster. Wakati huo huo, kama gari Kifaransa anaweza kuitwa mfano wa kuigwa wa uvukaji bajeti, "Kijapani" inaonekana mkali sana, zaidi ya kuvutia na tajiri. Kwa hiyo, watengenezaji ni kuhesabu mafanikio makubwa ya mfano katika soko la ndani.

nje

New Nissan Terrano anasimama nje kutoka kwa wanachama wengine wa darasa lake tofauti, fujo kuangalia. Hasa katika jicho upatikanaji wa samaki grille mkubwa, "kulazimisha" headlights na bumper na mtaro mkali. Ikilinganishwa na mshindani wao wakuu, gari ina taa mtindo na iliyosafishwa mlango wa nyuma, hivyo inaonekana kama kukamilika uvukaji kisasa kuwa blends umoja na mstari wa mwisho wa mtengenezaji Kijapani.

Kuhusu vipimo ya vitu mpya, vigezo wake (urefu, upana na urefu) hadi 4342h1822h1668 milimita. Ardhi kibali kwa wakati mmoja ni sawa na kutoka milimita 205 kwa 210, kulingana na aina ya gari. Ina uzani gari katika mbio ili kilo 1,726.

mambo ya ndani

Nice kuweka nje na duka toleo la karibuni la Nissan Terrano. Ukaguzi wanunuzi gari kwanza kuwa ushahidi zaidi kwamba katika trim mambo ya ndani matumizi ya vifaa vya gharama kubwa zaidi, ikilinganishwa na muundo wa awali. Aidha, novelty ina alipewa gari juu, pamoja na kuboresha paneli mlango. Ni vigumu si kwa kutambua ukweli kwamba hata katika kiwango kiti cha nyuma ina kukunja nyuma. kiasi cha compartment mizigo na wote-gurudumu version gari ya gari ni sawa na msingi 475 na lita 408. Idadi hii inaweza kuongezeka mara kadhaa, ikiwa mara ya nyuma ya mstari wa viti abiria.

kiufundi sifa

msingi kwa ajili ya mfano kizazi cha tatu na lita 1.6 injini ya petroli kwa kusambazwa mafuta sindano yenye silinda nne. Kiwango cha juu ya injini nguvu 102 horsepower. Katika mfano halisi ya magari na kila gurudumu-gari inaendesha kwa gia ya daraja sita, na kwa ajili ya mbele-gurudumu mashine ni vifaa tano kasi mechanics. Kiwango cha chini ya matumizi ya mafuta, kwa mujibu wa data cheti, ni kuweka katika lita 7.6 kwa kilomita 100. (pamoja). Kwa upande wa mienendo, ili kufikia kiwango yenye kasi ya 100 km / h, gari inahitajika 13.5 na 11.8 sekunde.

mbili lita "nne", ambayo yanaendelea 135 horsepower, ni juu ya nguvu kitengo cha toleo la karibuni la Nissan Terrano. tabia injini kuruhusu kugawa gari kwa mia katika sekunde 10.4 tu. Gari gia hutoa hatua sita, na chetyrohskorostnoy mashine. Kama sisi majadiliano juu ya matumizi ya mafuta katika mzunguko wa pamoja ya kila kilomita mia gari inahitaji chini ya lita 7.8 ya petroli. Dizeli nguvu kitengo mfano kizazi cha tatu bado zinazotolewa.

kusimamishwa

Kama novelty ni msingi Renault duster, na tabia ya kusimamishwa magari yote mawili ni karibu sawa. isipokuwa tu na hii inaweza kuitwa kama smoothness ya juu katika Nissan Terrano. Wataalam Guest zinaonyesha kwamba imekuwa kupatikana kwa gharama ya mipangilio yake binafsi. Front, kubuni huru ya aina "McPherson" na sehemu nzima kiimarishaji. Katika nyuma ya watengenezaji mashine kuweka semidependent msokoto boriti (upande mbele variants), au mfumo wa vyama kiungo na coil chemchem (kwa matoleo nne gurudumu gari). All-gurudumu gari mfumo yenyewe imejengwa juu ya mpango na mbalimbali sahani sumakuumeme clutch, ambayo moja kwa moja unajumuisha magurudumu ya nyuma wakati slippage ya mbele. Ikumbukwe kwamba kifaa hicho hutumiwa katika crossovers kila bajeti.

kuendesha gari utendaji

Maneno Maalum stahili quality kuendesha kizazi cha tatu Nissan Terrano. Mtihani gari uliofanywa juu ya aina mbalimbali za uso barabara, ni uthibitisho mwingine kwamba gari anaweza vizuri kushinda mbalimbali makosa makubwa barabara na matuta ndogo, kwa ujumla, haoni. Injini nguvu kabisa ya kutosha kwa ajili ya safari ya starehe na utulivu. Na hili nguvu auto wito itakuwa sahihi. Ukaguzi wa watumiaji mashine zinaonyesha kuwa ujanja kwa kasi mno 120 km / h na kuwa makini sana, kwa sababu mienendo ya kumpita inaweza kuwa haitoshi. Model bora hisia wakati wa kuendesha gari juu ya uchafu au changarawe barabara ya shamba. Hii inatumika kwa magari kama kamili au tu kwa gari mbele. injini kelele ndani ya cabin anapata kidogo audible tu wakati tachometer alama sindano katika 3000 rpm.

Ufungaji na gharama

Katika soko la ndani mpya Nissan Terrano kuuzwa katika ngazi nne trim. Kuandaa kila mmoja wao kwa kiasi kikubwa kuliko vigezo ya sawa ya Ufaransa. Hii hatimaye kuathirika gharama ya mashine. maarufu miongoni mwa watumiaji wa ndani kuwa Comfort vifaa. Vifaa Standard hapa ni pamoja na chuma magurudumu inchi 16, adjustable uendeshaji safu, airbags mbili mbele, multimedia mfumo wa sauti (ambayo pia inawezesha wireless simu), vifaa nguvu, tairi vipuri katika ukubwa standard, pamoja na EBD mfumo, ABS na ESP. Kama gharama ya muundo wa mwisho "Nissan Terrano" bei ya gari katika showrooms muuzaji wa ndani kuanza na alama ya 811 rubles. Ikumbukwe kwamba kwa gia ya kujiendesha lazima kulipa karibu 90 rubles.