Model Bmw M3 GTR ni msingi compartment lahaja mfululizo wa tatu, lakini inaonekana kweli sporty. Gari kidogo ilibadilishwa nje iliyopita spoiler mbele, kioo akawa aina tofauti kidogo alionekana 4 kutolea nje filimbi coated na chromium. Model shod katika 18-inch magurudumu.
Kama kwa ajili ya kujaza, chini ya Hood Bmw M3 GTR flaunts bidhaa mpya injini ambayo ina 8 mitungi badala ya awali 6. kiasi wao ulikuwa 4 lita. watengenezaji alisema kwamba hii injini - toleo la huo 5-lita V-10, ambayo ni vyema juu M5. Wakati 8200 rev / min injini nguvu fika 421 HP Wahandisi na uwezo wa kufikia matokeo mazuri katika maendeleo ya mtindo huu. Hivyo, teknolojia mabadiliko valve majira, karibu 85% ya moment inapatikana 2000 rev / min. Sambamba na injini hii inatumia 6-speed mwongozo gearbox. Kwa pamoja kuunda duo, uwezo wa kuruhusu kuongeza kasi ya mia katika sekunde 4.7 tu. kasi ya kiwango cha juu kwamba ni kielektroniki mdogo kiasi 250 km / h.
Kukaa katika gari ni sana, nzuri sana, kwani kuna kila kitu unahitaji na si lazima mtu wa kisasa. Hii kiti umeme, na juu ya bodi burudani mfumo, na kila kitu, kila kitu, kila kitu. Kama ilivyo kawaida katika wazalishaji BMW - karibu wote ni kubadilishwa na dereva. Kupendeza kwa jicho vyombo duru, ambayo ni imewekwa kwenye magari ya M mfululizo na trim bora katika ngozi na carbon fiber. Hii yote inajenga hisia kubwa ndani ya Bmw M3 GTR.
hisia nyingi, ingawa sisi si hata kuletwa motor yake. Nyuma gurudumu wewe kutambua kwamba kabla ya kuendesha kwa mtoto gari. Kila mtu katika gari tu mayowe: "Hatua ya juu ya gesi!". Na kushinikiza, unaweza kutaka kupita moja kwa moja. Itabidi tu kusubiri kwa muda wakati ishara itakuwa kutoa nod kwa kuipita. mienendo ya gari ni kueleweka. Baada ya yote, kabla ya 8-silinda V-injini. Untrained dereva nyuma ya gurudumu la M3 GTR kufanya Bmw kabisa chochote. Itakuwa haki hata kuanzisha kozi maalum kwa madereva ili upate gari lake.
uzoefu wa wamiliki wengi inaonyesha kwamba kuendesha gari Bmw M3 GTR E46 bora kutotumia usiokuwa viyoyozi na vifaa vya umeme. Kwa hili ni upepeo. Movement bila joto juu ni bora si kuanza, na wakati wa safari kwa sekunde chache kufikiri juu ya hali hiyo. Kuona kwamba alikuwa hapo awali niliona. Hii itasaidia kwa namna fulani kupunguza matumizi ya mafuta voracious Bmw M3 2012.
Wengine wote wa wewe kuwa na mawazo wahandisi. Hii hasa huathiri usalama wa dereva na abiria. Ni nini maana gani? Airbags na kwa kila abiria na dereva. usimamizi wao ni kushiriki katika mfumo wa akili. Hutoa kazi muhimu ya airbag. Kuwa sahihi, inaruhusu yao ya kusababisha angle taka. Aidha, wahandisi inaweza kujivunia mataa adaptive, ambayo ni iliyoundwa ili kupunguza idadi ya ajali. taa Xenon zagaa eneo ambalo gari zamu, itakayoimarisha kujulikana kwa dereva. Wahandisi na kuboresha aerodynamics ya gari, imetulia downforce. Yote katika German mila bora.