Metro ramani ya New York. Makala ya harakati ya treni

Subway (Underground) "Big Apple" ni njia tofauti na nje, ambayo katika hali ya machafuko umakini kituo cha Subway katika New York, na historia ya utata.

historia

Kwa kiasi kikubwa ni muungano wa tatu jiji usafiri wa umma:

• reli ya mistari ya chini ya ardhi zinazosambaa katika matumbo ya mji;
• tram mistari, iliyoko Brooklyn,
• overground reli, towering juu ya vitongoji wa Manhattan.

Hukumu kutoka metro New York, Marekani mipango ya mijini brilliantly imeweza kuchanganya katika mtandao moja ya njia zilizopo chuma, kujazia yao na interchanges mpya. Kuwa Subway ilianza Manhattan katika 1868. artery wake chini ya ardhi alichukua abiria wake wa kwanza katika 1904.

haki ya kifungu

Kulipa kwa ajili ya safari juu ya Subway hawana katika mwanzo wa safari, na pato kutoka kushawishi. Kwa ajili ya hii turnstiles na kadi maalum MetroCard. ishara Metal walikuwa katika matumizi hadi 2003. Kununua tiketi na metro New York City hawawezi tu katika ofisi ya sanduku ya Subway, lakini katika kitabu, au maduka ya vyakula na vinywaji, na pia katika maeneo maarufu upishi. adhabu kwa kusafiri ticketless ni $ 100.

Hivi sasa, wakazi na wageni wa jiji kutumika 26 njia za usafirishaji. Urefu wao yanayozidi 1 300 kilomita. Bronx, Manhattan, Queens na Brooklyn - Kuu metro eneo hilo. Ziko vituo abiria 468. Chini ni mchoro kina ya New York City Subway.

sehemu kubwa ya maeneo ya kutua ni decorated katika kawaida mji style mafupi na vitendo. Kuwepo ukosefu ustaarabu na mapambo tajiri.

harakati Features

New York City Subway wazi mzunguko wa saa, ila kwa Idadi ya alama ya mpito. Sisi kutofautisha kati ya muda huo, ambapo wanategemea moja kwa moja kwenye njia na wakati wa kusafiri:

• masaa ya kilele (siku za wiki);
• chakula cha mchana,
• jioni;
• usiku;
• mwishoni mwa wiki.

Mbali na matawi ya kawaida, kuna kinachojulikana kueleza kuwa katika dakika ishirini tu, kushinda katika barabara kwa zaidi ya thelathini ya kusimama. Wao ni iliyoundwa kuiuza vituo maarufu zaidi katika muda wa saa zaidi ya kazi. ratiba yao inategemea muda muda, ambacho huchangia kwa safari, na iliyoonyeshwa kwenye metro New York.

Licha ya madai ya yasiyo ya kuacha kazi, kwa kweli, jukwaa kufungwa kwa ajili ya matengenezo na matengenezo. Kwa kawaida, hizi mapumziko unspoken kutokea usiku, wakati mtiririko wa watu ni ndogo.

Ni vyema kutambua kwamba katika kila treni motorman sasa. Metro ni mfanyakazi katika gari ya kwanza. Yeye ni wajibu wa ufuatiliaji imefuata sheria kuhusu usalama wa abiria. Hiyo inaweza kufikiwa juu ya maswali yote yanayotokana wakati wa masuala ya usafiri.