Mchumbaji wa barafu "Lenin" - meli ya kwanza ya nyuklia ya nguvu ya dunia

Wakati wa 1959 ujenzi wa barafu la kwanza la barafu la nyuklia ulimwenguni ilikamilishwa katika USSR, vyombo vya habari vyote vya kigeni vilianza kuandika kuhusu mafanikio makubwa ya sayansi na kiufundi ya wanasayansi wa Soviet. Meli hii iliitwa baada ya kiongozi wa Soviet wa kwanza wa mapinduzi. Mchezaji wa barafu "Lenin" ilikuwa mwanzo wa zama mpya za kutumia nishati ya atomi kwa madhumuni ya amani.

Historia ya ujenzi wa meli ya kwanza ya nyuklia yenye nguvu

Mwaka wa 1953, katika Congress ya CPSU huko Moscow, iliamua kuendelea na ujenzi wa mchezaji wa barafu wa darasa jipya ambalo lina mimea ya nguvu ya atomiki . Wanasayansi kutoka Ofisi ya Kati ya Design-15 (ambayo sasa huitwa Baraza la Kuu la Barafu la Barafu) walitumiwa kutengeneza chombo cha nyuklia-powered. Kwa miaka miwili, kuanzia mwaka wa 1953 hadi 1955, rasimu ya namba 92 (jina la kificho kwa chombo chenye nguvu za nyuklia) ilikuwa imetengenezwa. Wakati huo huo, katika msimu wa 1953 Baraza la Mawaziri la USSR liliamua kutengeneza chombo kipya. Mchomaji wa barafu "Lenin" - ndio jinsi meli ya kwanza ya nyuklia-powered kwenye sayari nzima inapaswa kuitwa. Ujumbe wa mtengenezaji mkuu aliwapa Vasily Ivanovich Neganov. Katika Taasisi ya Utafiti wa Kati ya CM "Promethey" kwa mchezaji wa barafu alianza kukuza chuma maalum cha mwili. Wakati kubuni ulipomalizika mwishoni mwa 1955, ujenzi wa meli iliamua kuwekwa kwenye mmea maarufu wa ujenzi wa meli Leningrad. A. Marty, na wajenzi kuu walichaguliwa V. Chernyakova. Hata hivyo, maelezo mengi ya mkali wa barafu yaliandaliwa katika viwanda mbalimbali vya nchi. Hivyo, kwa mfano, mitambo ya meli ilizalishwa katika moja ya viwanda katika mji wa Kirov, jenereta za umeme nchini Ukraine, kwenye Kharkov Electromechanical Plant, na mimea ya aina ya umeme kwenye mmea wa Elektrosila (Leningrad), nk. Kwa neno, lilijengwa na nchi nzima. Mnamo Desemba 1957 mwanamke wa kwanza wa nyuklia "Lenin" ilizinduliwa katika maji ya Neva. Ilikuwa chombo kilichotiwa na laini na masts mawili na kuruka nyuma kwa ukali. Ilikuwa na vigezo vifuatavyo: upana (kiwango cha juu) - 27.6 m, urefu wa urefu - 16.1 m, urefu (upeo) - 134 m, uhamisho wa meli - tani 17810, nguvu ya ufungaji kuu - 44000 farasi, kasi ya juu kwa saa. - 19.6 ncha.

Majaribio ya kwanza

Miezi 22 iliyopita. Mnamo Septemba 1959, mchezaji wa barafu "Lenin" alipanda meli kutoka kwa meli ya meli ya A. Marti. Nahodha wa chombo alichaguliwa PA. Ponomarev. Kutoka kwa vyombo vya habari vya miaka hiyo ikajulikana kuwa kulikuwa na wajumbe wengi kutoka nchi tofauti kwenye meli. Wageni maarufu zaidi walikuwa Rais wa baadaye wa Marekani R. Nixon na Waziri Mkuu wa Uingereza G. Macmillan. Magazeti na magazeti kutoka ulimwenguni pote waliweka machapisho chini ya kichwa "Icebreaker ya Lenin", picha ya chombo kinachojulikana chenye nyuklia na wageni maarufu kwenye ubao. Baada ya kipindi cha majaribio kilichopita , meli ilipelekwa kwa MMF ya USSR. Mwaka wa 1960, ilikuwa tayari huko Murmansk, kutoka ambapo ilikuwa kwenda Pembe ya Kaskazini.

Siku ya Maendeleo ya Arctic

Mchomaji wa barafu "Lenin" - barafu la kwanza la nyuklia la nguvu la nyuklia, lilikuwa ishara ya maendeleo ya Arctic. Mnamo Agosti 1960, urambazaji wake wa kwanza wa Arctic ulianza. Iliendelea siku 100 hivi, na kabla ya meli ilijitahidi kazi nyingi muhimu, ambazo zilifanya kazi kama mkombozi mkubwa, ikitoa njia ya kukwama katika unene wa barafu kwa meli nyingi. Alisema juu yake kwamba anaongoza msafara wa mahakama, kama kiongozi. Meli hii yenye nguvu na yenye nguvu ilikuwa na daima itabaki kiburi cha meli ya Kirusi.