Kichocheo ( "Priora"): maelezo, makala na maoni

mpango wa mfumo wa kutolea nje ya kabisa magari kisasa inatoa kubadilisha fedha kichocheo (kichocheo). Hii ni muhimu kwa ajili ya utekelezaji wa sheria za mazingira.

Vaz-2170 hakuna ubaguzi. mfumo wa kutolea nje ya pia ni vifaa na kichocheo. Juu yake yatajadiliwa katika makala hii. «Лада-Приора»), а также поговорим о проблемах, возникающих при его неисправности. Sisi kuangalia jinsi kichocheo ( "Lada-Priora"), ikiwa ni pamoja na majadiliano juu ya matatizo yanayotokana na ulemavu. Aidha, sisi kujaribu kukabiliana na vifaa mbadala zinazotumika badala yake.

Kwa nini tunahitaji kichocheo

kubadilisha fedha kichocheo - ni kipengele cha mfumo wa kutolea nje, ambayo hutumiwa ili kupunguza kiasi cha uchafu madhara (oksidi kaboni, nitrojeni, unburnt hydrocarbon misombo) katika kutolea nje. Hii ni mafanikio kwa kifaa wa afterburning kutokana na joto la juu na kuwepo kwa oksijeni katika gesi.

kubuni Features

Vipi kichocheo? в смысле ее конструкции ничем не отличается от других современных машин. "Priora" katika suala la muundo wake ni tofauti na magari mengine ya kisasa. bidhaa ina ganda chuma (benki) na kipengele uendeshaji - chuma asali ambaye uso ni coated na dutu kazi kuchangia joto kutolea nje. Kama neema mwisho platinum-Iridium alloy.

uchafu unburned kupitia kiini kitengo, zilizoingia kwenye uso wa kichocheo safu na chini ya joto la juu ya kuendelea kwa kuchoma, vioksidishaji karibu mwisho. Matokeo yake, pato sisi kutolea na kiasi kidogo cha vitu hatari.

eneo

также неоригинальна. Kwa upande wa ambapo kichocheo "Kabla" pia zilizozoeleka. Iko tu nyuma ya kutolea nje mbalimbali, moja kwa kupokea tube. Utaona ni kama wewe mtazamo katika upande wa nyuma ya injini. Katika magari mengine inaweza kuwa kwa ajili ya kupokea bomba.

Dalili za kushindwa kwa kubadilisha fedha kichocheo

wabunifu kichocheo maisha Vaz-2170 - kilomita 140 elfu .. Hata hivyo, hii haina maana kwamba baada ya kifaa hiki mileage lazima kubadilishwa. Inaweza kuwa muda mrefu na inaweza kujitoa katika mfumo na baada ya kifungu cha 10 elfu. Km. Yote inategemea jinsi wewe kuendesha gari.

Jinsi ya kuelewa kuwa ni wakati wa mabadiliko kichocheo? , будучи автомобилем, напичканным различными датчиками, в первую очередь даст вам об этом знать горящей лампочкой CHECK на приборной панели (при считывании кода ошибка 0420). "Priora", kuwa gari stuffed na aina ya sensorer katika nafasi ya kwanza kukupa kujua kuhusu hilo kuchoma taa ANGALIA kwenye jopo chombo (wakati kusoma na makosa code 0420). Kushindwa kwa kichocheo pia ni akiongozana na:

• wasiingie (muda mrefu) injini kuanzia mchakato;
• kupunguza tabia ya nguvu;
• kuongezeka kwa matumizi ya mafuta;
• yaliyo idling kasi;
• sauti uncharacteristic ya magari kufanya kazi,
• kali (babuzi) kutolea nje harufu.

Anza na sensor

Kutambua dalili hapo juu, usife moyo mara moja. Hii inatokana na ukweli kwamba gari amepoteza utukutu wake wa zamani anaweza kuwa wameshindwa oksijeni sensor (lambda uchunguzi). Kwa njia, wana "Kabla" ni mbili: udhibiti na uchunguzi. ya kwanza ni kuamua kiasi cha oksijeni katika gesi kutolea nje, na ya pili - kama kutoa taarifa ya dereva wa malfunction uwezekano wa kifaa kwanza.

и каких именно. Mara nyingi, sensorer hizi zinaitwa majina tofauti, kwa mfano, wakitaka kujua kama vichocheo katika "Kipaumbele" na ni zipi. Kimsingi hili ni sahihi. Catalyst - moja ya sensorer - mbili. Hebu kurejea kwao.

Kwa kuzingatia kwamba uchunguzi lambda uchunguzi inashindwa mara chache, kwanza kuangalia sensor kudhibiti kichocheo. в случае его поломки также оповестит вас горящей лампой CHECK. "Priora" kama mapumziko pia macho wewe kuchoma taa CHECK. Bado tu kupata kosa code Scanner na kufumbua yake. Kama unakuta kwamba kuna tatizo na lambda uchunguzi, wewe ni katika bahati.

Jinsi ya kuangalia kichocheo

kubadilisha fedha kichocheo inaweza kuchunguzwa kwa njia mbili: kuibua ukaguzi na kwa kupima shinikizo ndani can. Katika kesi ya kwanza, vifaa ni dismantled na uliofanyika mtihani wake kuona. Kama kifaa makazi ina athari ya hatua ya mitambo na kiini browse kupitia mashimo zaplavleny kichocheo kipekee mbovu.

Shinikizo kuangalia kifaa ndani ya anaweza ni kwa kutumia maalum kupima shinikizo Star badala ya kudhibiti uchunguzi. injini ya kuanza, joto na kubadilishwa hadi 3 elfu. / Min. Kama kichocheo kazi, shinikizo lazima kupanda juu ya 0.3 kgf / cm ^2.

Kwa kichocheo inashindwa

kichocheo kubwa ni malfunction kizuizi kiini. Baada ya muda, safu wao wa kazi ni kuchomwa moto, na wao kuanza kuyeyuka, kuwa habari kigumu. Hii inajenga kikwazo kwa njia ya kutoka ya bure ya gesi kutolea nje, kwa sababu ya ambayo, kwa kweli, motor na "choking".

Mapema kushindwa kwa kichocheo inaweza kutuamwa:

• kutumia mafuta za ubora,
• kuingia katika mafuta mafuta,
• usumbufu katika mfumo wa moto.

Kiasi gani ni kichocheo "Priora"

kichocheo hawezi kuwa umeandaliwa au kurejeshwa. Ni inaweza tu kubadilishwa. Kama unataka kununua kifaa mpya, itakuwa gharama kuhusu 5-6 elfu. Rubles, ambayo si sana na kwa bei nafuu. , несомненно, оживет, вот только надолго ли его хватит? Baada ya kupokea kichocheo mpya, "Priora" bila shaka kufurukuta, hiyo ni tu kama kwa muda wa kutosha?

Ndiyo, na katika hali yoyote wala kununua kubadilisha fedha, pili mkono. Nani anajua ni muda gani alifanya kazi na kwa nini kuiuza.

Badilisha kichocheo "Priora" kwa mikono yake mwenyewe

Kuchukua nafasi ya kubadilisha fedha kichocheo Vaz-2170, wasiliana semina hiari kabisa. Hii inaweza kufanyika katika karakana binafsi. Hii itahitaji:

• seti ya funguo,
• kichwa 13 hadi kushughulikia;
• koleo,
• Flathead bisibisi.

осуществляется следующим образом: Badala ya kichocheo ( "Kabla") ni kama ifuatavyo:

1. Tuliweka gari juu ya shimo ya kubadilisha.
2. Kuongeza kofia kuzima terminal hasi katika betri.
3. Ondoa cover mapambo ya kitengo nguvu.
4. Sisi kwenda kwa shimo kuangalia. Zima (si kwa njia ya) chini clamp nati kuunganisha silencers msingi na sekondari. Unscrew nut juu kabisa. Ondoa na dondoo ukosi kuziba pete.
5. Pliers kukataa antena thermofilter kichocheo screen.
6. Tatu unscrew karanga, makini flange kupokea tube na kichocheo flange. Ondoa sahani kubakiza.
7. Silencer ni lile zaidi na kuondolewa kwenye mabano yake mbele mto kusimamishwa yake (fizi).
8. Tenganisha kutolea nje filimbi Muffler wa pini kichocheo. Kuondoa gasket.
9. Disconnect viungio wa harnesses wiring na kudhibiti uchunguzi sensorer oksijeni.
10. Ondoa waya wenye sensor kwa ukali wa utaratibu uendeshaji wa screen.
11. Na Mkuu 13 kichocheo unscrew bolts bracket.
12. Unscrew screws tatu fixing joto uendeshaji screen. Disassemble screen.
13. Unscrew wawili karanga mabano maji pampu bomba (pampu). Ondoa mabano.
14. Disassemble kichocheo unscrewing karanga nane kupata kwa kichwa silinda. Sisi kuondoa kichocheo na gasket.
15. Ufungaji wa kichocheo mbalimbali mpya ili kinyume.

Kabla ya kufunga kichocheo na uhakika wa kuangalia hali ya mihuri. Kama ni kuharibiwa, una kununua moja mpya. Kufunga bitana lenye katika hali yoyote haiwezekani!

Pia kuangalia flatness ya kichocheo flange. Hii inaweza kufanyika kwa attaching hiyo, kwa mfano, chuma mtawala. Kwa kutumia maadili kipimo cha kupima uchunguzi wa vibali iwezekanavyo. Kama unazidi 0.1 mm, kuzalisha uso kusaga flange.

Je, kuna njia mbadala

? Je, "Priora" bila kichocheo? Bila shaka mapenzi! Kutokana na kukosekana kwa kichocheo hakutaathiri tabia yake, kama inavyodaiwa na baadhi ya "uzoefu" bwana. Ndiyo, mashine si kuwa kulingana na viwango vya imara ya mazingira, lakini kazi haina kuwa mbaya zaidi.

Kama hawataki kutumia fedha juu ya kichocheo mara kwa mara, unaweza daima kununua kifaa zima ambayo gharama nusu bei, kutokana na mazingira. Kwa kweli, ni kichocheo sawa na kazi hiyo na muundo sawa. Ndiyo, na wao ni zinazozalishwa hasa katika viwanda sawa na ya awali, lakini bei ni ya chini kwa sababu ya kukosekana kwa pembezoni mbalimbali ya kibiashara.

Naam, kama unataka kufanya rahisi tuning yake "Kipaumbele", kununua nzuri moto arrestor ajili yake. Ni imewekwa katika nafasi ya vichocheo. Na yeye na injini ya nguvu kuongezeka kutokana na kuboreshwa upenyezaji gesi kutolea nje, na sauti ya kitengo nguvu mapenzi kupata maelezo ya michezo.

maneno machache kuhusu "devil"

Kuna chaguo jingine kwa ajili ya Mitsubishi, kutoa mpya wa kazi kamili ya mfumo wa kutolea nje. yeye "mbele kati yake" inaitwa. Asili yake ni kuondoa kutoka kwenye mfumo wako mambo yote kuzuia bure kutoka ya kutolea nje, ikiwa ni pamoja na kichocheo.

Home mbele kati yake kwa undani - kuingiza ( "buibui"). Hii ni sawa na kutolea nje mbalimbali, ambapo kiwanja kutoka mwisho zilizopo maalum ambayo gesi kutolea nje na kuacha silinda, kivitendo kuwa na athari katika uzalishaji inayofuata.

On "Priora" imewekwa aina mbili za buibui: 4-1 na 4-2-1. Takwimu kuashiria kama mabomba ya mtoza imeunganishwa. 4-1 предусматривает соединение четырех труб в одну. Box kichocheo ( "Kabla") hutoa kiwanja 4-1 katika moja ya mirija minne. "Buibui" 4-2-1 mtoza tube ni kwanza pamoja katika jozi, na kisha hukutana katika moja.

Inaaminika kuwa kwa optimum Vaz-2170 ni mchanganyiko mabomba mzunguko 4-1, lakini wengine hakuna mbaya zaidi. Ni muhimu kwa mechi vipengele vya makini wa maeneo yote ya mfumo wa kutolea nje, kwa sababu pamoja na kuingiza wewe pia haja ya kununua resonator na Muffler.

Jinsi ya kuendeleza maisha ya kichocheo

Hatimaye, kusoma tips ambayo inaweza kusaidia kwa muda mrefu si kurudi chini ya uingizwaji kubadilisha fedha kichocheo:

1. Je, matumizi ya za ubora petroli. ufumbuzi Hii kuokoa si tu kichocheo. совсем не тот автомобиль, в бак которого можно лить все, что горит. "Priora" - si gari moja, katika tank ambayo yanaweza hutiwa chochote nzito.
2. Wala spill mafuta katika mafuta. Na kubainisha kuwa kutolea amepewa kivuli kijivu, si wavivu mno kuangalia compression katika silinda. Uwezekano kuvaa ya piston, kutokana na ambayo mafuta unapita ndani mitungi.
3. Makini na dashibodi. Kama mwanga onyo lit up ANGALIA, na gari akawa vigumu kuanza nguvu kupoteza, wala kuvuta na utambuzi.