Istanbul Kadi - jinsi ya kutumia? Usafiri wa umma katika Istanbul, nauli ukusanyaji mfumo. Istanbul metro

Istanbul kuorodheshwa katika orodha ya vituo muhimu zaidi ya usafiri katika Ulaya, kutokana na ya kipekee ya kijiografia sehemu yake. Ni muhimu kufahamu kuwa mji inachukuwa eneo la incredibly kubwa. Si ajabu kwamba watalii waliotembelea Istanbul kwa mara ya kwanza, kwa mujibu wa mfumo wa usafiri wa utata kabisa na wazi. Hata hivyo, hii si kweli. Kwa kweli katika uhusiano ni kufanywa katika ngazi ya juu, na magari mbalimbali ili wivu yoyote jiji.

aina ya usafiri

Istanbul Usafiri wa umma ni mbalimbali na hodari, ambayo ya kutoka sehemu moja ya mji hadi mwingine si vigumu kwa idadi ya watu wa ndani. Lakini wageni kwenda kwenye kufahamu hekima ya kanuni za ndani. Watalii tu haja ya kuelewa nini Istanbul Kadi, jinsi ya kutumia na ni mzuri kwa ajili ya gari yoyote.

Ikumbukwe kwamba usafiri wa mtandao wa mji - ni dolmushi (analogues ya teksi yetu), mabasi na trams aina kadhaa, Metrobus, kivuko katika Bosporus, miji treni ya umeme. Unenlightened utalii mara moja vigumu kuelewa njia ya usafiri wa mji kubwa nchini Uturuki, hivyo haina madhara kwa kujifahamisha na usafiri ramani ya Istanbul na kuchagua faida zaidi njia nauli.

Yote inategemea nini ni kwenda kufanya katika mji. Kama mpango wa kutembelea vivutio na juhudi kuzunguka jiji, ni muhimu kwa kuchagua chaguo kiuchumi ya malipo, vinginevyo safari katika Istanbul gharama tidy jumla. Ni kwa sababu hii kwamba wasafiri wengi wenye uzoefu kupendekeza kuchukua faida ya kadi ya Istanbul. Jinsi ya kutumia hiyo, sisi kueleza baadaye katika makala hii.

Jinsi ya kulipa kwa ajili ya usafiri wa umma?

Istanbul usafiri wa kisasa kabisa na maendeleo, hivyo kulipa fedha taslimu, kama sisi kutumika, haiwezekani. Kuna aina kadhaa ya hesabu: ishara, Kadi Istanbul na tiketi za usafiri. Kila moja ya njia ina faida zake mwenyewe na hasara. Hata hivyo, zaidi ya kiuchumi na faida embodiment ni hesabu ya jinsi Kadi Istanbul. Kutumia kadi hiyo ni rahisi na rahisi.

ishara

Hivi sasa, kila tokeni kama husika kama milele. Ikumbukwe kwamba wao ni maarufu sana miongoni mwa watalii. Hii ni kutokana na ukweli kwamba inaweza kununuliwa kwa kituo chochote kubwa katika Istanbul. Aidha, si wageni wote ufahamu wa jiji kuwa unaweza kununua tiketi.

Shuhuda zinauzwa katika mashine za kuuza, ambayo inapatikana katika vituo vyote metro wa Istanbul Metrobus, trams na vivuko. Wanaweza kulipia usafiri na mode yoyote ya usafiri, wala kuwapeleka tu katika Dolmus na mabasi. gharama ya ishara moja kama ni lira nne. Wakati wa kutumia hayo, hazitumiki discount yoyote. Shuhuda wa kupata mashine ya kwamba kukubali tu pesa. Nini bili kuchukua vituo vile iliyoonyeshwa kwenye nyuso zao.

tiketi

Kufunika usafiri, badala ya matumizi ishara kawaida moja, kuna tiketi ya kununua idadi fulani ya hatua. dhehebu kubwa - safari kumi. Aidha, kuna kinachojulikana bluu kadi ambayo inaweza kutumika mara 180.

Istanbul Kadi ni nini?

njia rahisi zaidi wa hesabu ni sasa Kadi Istanbul. Passage kadi elektroniki (Istanbulkart) - hii ni kitu kama tiketi wote, ambayo utapata kufurahia kila aina ya usafiri wa umma.

Ambapo kuuza Istanbul Kadi?

"Istanbul Cards" inaweza kununuliwa katika pointi maalum ya kuuza. Ni gharama ya paundi sita. Money unaweza kurudi kadi utoaji ikitokea kwamba wewe kuondoka nchini. Hata hivyo, kufanya kazi kama inawezekana tu katika maeneo fulani, ambayo si rahisi kupatikana, kwa maoni ya watalii.

Aidha, kadi ya kuuzwa katika uwanja wa ndege (kwa mlango kuu), mashine za kuuza Istanbul Card. Electronic usafiri kadi yamefanywa maisha ya kila siku ya wakazi wa eneo karibuni tu, mwaka 2011. Wakati huo short yeye imepata umaarufu mkubwa tangu matumizi yake inafanya uwezekano wa kufurahia discount bei kubwa, ambayo kwa kiasi kikubwa anaokoa gharama za fedha.

Jinsi na wapi kujaza Kadi Istanbul?

Kadi Istanbul - zima nauli mfumo kwamba utapata hoja kwa uhuru kwa njia ya mji kubwa. Kujaza kadi mashine za kuuza, ambayo ni nyingi na katika vituo vyote na vituo. Wao kuchukua maelezo ya paundi tano na kumi. Lakini ishirini lire mfumo haiwezi kupita.

Aidha, Kadi Istanbul inaweza kuchajiwa katika tobacconists, newsagents, maduka na kadhalika .. Katika nafasi yoyote ambapo unaweza kuona uandishi Istanbul Kadi au "akbil" salama unaweza amana ya fedha katika akaunti ya.

mashine refill kazi tu na kwa haraka. Katika dirisha maalum, kuingia ramani na mara moja kuona mizani ya sasa. Kisha chagua orodha kwa Kiingereza na kuingizwa katika maelezo ya ufunguzi. Kisha chagua menu "recharge." Baada ya sekunde chache mashine inaonyesha fedha yako kwenye ramani. mchakato mzima inachukua chini ya dakika.

Jinsi ya kutumia Kadi Istanbul?

ramani ni rahisi sana kutumia. Tuseme unahitaji tram kupata kuacha lazima masharti ya turnstile Istanbul Kadi dirisha. pili moja kwa moja nje ya gharama ya usafiri, juu ya kuonyesha wewe mara moja kuona thamani ya huduma na mpya usawa fedha taslimu. reli funicular na subways kazi kwa hasa mfumo huo. Lakini katika mlango wa kadi ya basi inatumika kwa kifaa, ambayo kuondosha malipo.

wasafiri Majira wanashauriwa kujaza Kadi Istanbul mapema, kwa sababu katika kilele mara kuhusu kwenda hatua ya wastaafu.

mfumo wa punguzo

Faida kuu ya kadi ni kwamba inaruhusu abiria kiasi kikubwa kuokoa fedha. Kama sisi zilizotajwa, gharama ya ishara ya wakati mmoja ni lira nne. Na Istanbul Kadi inakupa fursa ya kubadili njia mbalimbali za usafiri, ndani ya saa mbili baada ya safari ya kwanza. Kwa mfano, safari juu ya tram kwa saa mbili, unaweza kuchukua chini au magari mengine.

Aidha, kadi inaweza kutumika kulipia kikundi cha watu. Huduma hii kazi kama ifuatavyo. Mmiliki Kadi Istanbul inatumika kwa chombo hicho na inaruhusu marafiki, naye huenda mwisho. Katika hali hii, kwa kila mtu kuondolewa kwa 2.15 lira (discount haitumiki). Kila abiria wanaweza kuchukua faida ya punguzo, wote unahitaji kupata kadi hizo.

Istanbul Ada Card

Kadi Istanbul sasa - ya kisasa na rahisi ya njia ya kulipa kwa ajili ya matumizi ya usafiri wa umma. Kwa kununua kadi, unaweza kulipa katika metro wa Istanbul, gari cable, gari cable, streetcar, mbili Decker Express, Metrobus, na hata kwenye kivuko. safari ya kwanza kwa Kadi Istanbul ni 2.15 lira. Kama, baada ya saa mbili, kufanya kupanda, ni gharama 1.95 lira, pili - 1.25 lira, wa tatu - katika kinubi, na baadae - 0.75 lira.

"Transit Kadi"

Katika Istanbul, kuna aina nyingine ya kadi ya wito "Transit Kadi", ambayo inatoa uwezekano wa kulipa katika usafirishaji yoyote ya umma. tofauti ya msingi ya kadi hii ni kwamba ni ziada, haiwezi kuongezeka. Kununua Transit Kadi ya idadi fulani ya safari (chini ya tano). gharama ya kadi 15 lira, ambayo ina maana kwamba kila kutua za usafiri gharama 3 lira. Ina Chip elektroniki kwamba ni ulioamilishwa wakati kupita turnstile.

Metrobus

Metrobus - mpya aina ya usafiri mjini Istanbul, ambayo alionekana katika 2007. usafiri mfumo wake ni pamoja na njia za saba ambayo ply mabasi ya kisasa inayomilikiwa na kampuni ya manispaa. Metrobus kazi ya malipo yake ya mfumo. Wakati wa kuingia kadi yako imeondolewa 3.75 lira - gharama ya juu ya safari (arobaini vituo).

Kama gari ndogo idadi ya vituo, basi ambatisha kwa kadi counters umeme katika exit, kupata mabadiliko nyuma. Kwa mfano, kwa kusafiri tatu vituo kulipa 2.40 lira.

dolmushi

Wanaweza sawa kuitwa analogues wa mabasi yetu. Wao ni basi la abiria hadi watu nane. Aina hii ya usafiri ni vizuri zaidi familiar mji mabasi. Hata hivyo dolmushi si kazi mfumo wowote wa malipo. Basi kuondoka kutoka kama kujaza. Kwa kawaida, wao kushinda umbali kidogo. nauli ndani yao inaweza kuwa tofauti, kwa hiyo bei lazima maalum madereva.

Subway

Metro Istanbul inaweza kugawanywa katika sehemu mbili - metro mwanga na rahisi. Bila shaka, mistari mbili inaweza kuonekana ndogo sana kwa kulinganisha na Moscow, lakini ni muhimu kufahamu kwamba aina hii ya usafiri alionekana katika miaka ishirini tu iliyopita. Kwa kiasi kikubwa usafiri wa mtandao katika Istanbul ni vizuri maendeleo kwamba hakuna haja ya kupanua matawi metro.

Legkeo metro alionekana katika 1989. Zaidi ya hayo iko juu ya uso wa dunia, na tu kwanza vituo viwili ni siri chini ya ardhi. Kwa miaka mingi, line kupanua, na sasa urefu wake ni karibu ishirini kilomita. nauli juu ya Subway ni 1.95 lira kwa kutumia ramani ya elektroniki.

Wastani metro katika Istanbul zilijengwa mwaka 1992. Kwa mara ya kwanza alipata mwaka 2000. Sasa urefu wa nyuzi ni kilomita 8.4 chini ya ardhi (jumla ya vituo 6).

mabasi

Mabasi ni kubwa embodiment moja, badala ya dolmushi. bus huwekwa abiria 14-15. Mabasi kwenda njia tofauti, ambayo ni iliyoonyeshwa kwenye studio juu ya windshield. Katika kila eneo la Istanbul ina kituo cha kati, ambayo ni usafiri katika mwelekeo tofauti. Kama shaka usahihi wa bus waliochaguliwa, ni vizuri kufafanua njia yake na dereva. Kulipa nauli katika basi la abiria lazima fedha tu, na kadi ya usafiri si halali ndani yao. Basi ply kwa ardhi na kwa muda wa saa 6.00-23.00.

streetcar

Istanbul tramlines ni unbound mtandao. mistari minne iko katika sehemu ya Ulaya ya mji, na mbili - katika Asia. Ni muhimu kufahamu kwamba katika aina mbili za trams unaweza kuona mpya ya magari ya kisasa na mavuno nyimbo retro (nostalgic-tram).

tram kwanza alionekana katika mji katika 1871, baada ya muda kidogo, katika 1913-1914, kulikuwa na mstari umeme. Retrovariant ilifunguliwa mwaka 1990. mistari ya kuwa kuweka katika moyo wa wilaya ya Ulaya pamoja Istiklal avenue. wapita promenade ni nyumbani kwa watalii wengi kutembea. View Boulevard unaweza kupitisha retrotramvae. gharama ya safari moja ni 1.95 lira. Line urefu wa kilomita 1.6.

Katika sehemu ya Asia ya Istanbul, kuna mstari mwingine wa tram Retro. Ulipofunguliwa mwaka 2003 na ina urefu zaidi (kilomita 2.6).

Kama kwa tram kisasa, mistari yake ni kupanuliwa kila mwaka na idadi ya vituo kuongezeka. Aina hii ya usafiri ni katika mahitaji makubwa katika Istanbul, kila siku ni kutumiwa na abiria 155,000. Shuhuda kwa kusafiri inaweza kununuliwa kwa kuacha yoyote, kuwezesha nauli moja.

funiculars

Si katika kila mji katika dunia ina aina hiyo ya usafiri katika Istanbul. Miongoni mwa mambo mengine, katika mji kuendesha matawi mawili ya mji wa cable reli. Wote wawili ni kikaingia katika sehemu ya Ulaya, lakini tofauti sana, kwa kuwa mmoja wao alionekana katika karne ya kumi na tisa, na ya pili - katika mwanzo wa karne ya ishirini na moja.

Ni vyema kutambua kuwa funicular "Tunel" ni kongwe katika Ulaya. Ni wazi katika mwaka wa 1875. funicular line ni mfupi kutosha na ni mita 573 tu. Mbili gari huinua watu kwa urefu wa mita 60. Kila siku za funicular "Tunel" inatumia abiria 15 elfu. Carriages ply baada ya muda wa dakika 4. nauli ni 4 lira.

Kisasa cable gari line ilifunguliwa mwaka 2006. Shukrani kwa wake, abiria na nafasi ya kupanda au kushuka hadi mita 75.

feri

Akizungumza ya usafiri Istanbul, haiwezekani si kukumbuka vivuko. bahari usafiri ni maarufu zaidi na rahisi mode ya usafiri. On boti, mabasi ya bahari na feri unaweza kupata sehemu yoyote ya mji na hata katika maeneo ya mbali na visiwani. Hata short safari ya utalii wa kawaida ni chanzo cha hisia mkali na hisia. mpango wa lazima kwa msafiri yoyote lazima mashua safari juu ya Bosphorus.