Habari na SocietyMazingira

Hypersonic "Subject 4202" na mtihani wake

"Lengo la 4202" - ishara ya mpya Kirusi mradi katika uwanja wa kijeshi wa kisasa Hypersonic magari ndege (LA). Kwa mujibu wa mamlaka ya vituo vya kimataifa uchambuzi, mafanikio ya utekelezaji wake inaweza neutralize faida katika uwanja wa silaha kimkakati, ambayo Marekani inakusudia kupata zaidi Russia kutokana na kupelekwa kwa mfumo kombora ulinzi wa kimataifa.

Kama kupangwa kwa ndege ya ndege kasi

LA katika tabia yake ya kasi zimegawanywa katika subsonic, supersonic na Hypersonic. Katika hali hii, kasi ya ndege yao kwa kawaida walionyesha kama kiasi dimensionless, nyingi t. Kuitwa. Mach idadi, aitwaye baada ya Austria mwanafizikia Ernsta Matta na imeonyeshwa na barua M. Amerika Mach idadi ni dimensionless na kilichorahisishwa unaweza kuelezwa kama uwiano wa ndege kasi kwa kasi ya sauti katika hewa katika urefu fulani. Kwa hiyo, kasi ya ndege katika 1 M (au M = 1) ina maana kwamba hatua kwa kasi ya sauti. Ikumbukwe kwamba urefu wa kasi ya sauti itapungua, hivyo thamani ya 1 M katika Urefu tofauti yanahusiana na thamani tofauti, walionyesha katika km / h. Hivyo, kwa thamani ya ardhi kasi inalingana na M 1 1 224 km / h na katika urefu wa 11 km - 1,062 km / h.

Supersonic ndege kasi hakiwezi kuzidi thamani ya 5 M (au M = 5), na Hypersonic kuruka kwa kasi tu juu ya 5 M. Hata hivyo, wanaweza pia kuingiza kutumia yanayotokana wakati wa kukimbia katika hewa aerodynamic nguvu, na mpango umbali, kubwa zaidi kuliko kasi dogiperzvukovyh.

Physical kutengwa msingi Hypersonic ndege

Mpaka M 5 kati ya ndege supersonic na Hypersonic si waliochaguliwa na bahati. ukweli kwamba wakati kufikia kasi hii mabadiliko kwa kiasi kikubwa tabia ya michakato aerodynamic na nguvu mtiririko karibu mwili ndege na ndani ya injini yake ya ndege. Kwanza, safu ya mpaka wa hewa inapita karibu ndege, kwa kasi ya 5 M moto hadi nyuzi elfu kadhaa kwa joto (hasa sehemu ya mbele ya ndege), na kuanza disintegrate katika ions (dissociated) gesi molekuli pamoja katika hewa. Physico-kemikali mali ya hii gesi ionized tofauti kubwa na zile za hewa ya kawaida, inaelekea kuingia katika mmenyuko kemikali na uso wa ndege, kuna makali mionzi na convection joto uhamisho kati yake na inapita karibu kati yake. Kwa hiyo, LA joto ngao lazima hakuna mbaya zaidi kuliko Marekani "Roketi ya anga" au Urusi "Buran".

Aidha, Hypersonic ndege injini ya ndege haja ya kubuni maalum sana kwamba haionekani kama yoyote ya aina inayojulikana. ukweli kwamba katika injini fulani ndege supersonic ndege kasi mtiririko wa hewa ulaji kutoka kwenye anga wakati wa malezi ya mchanganyiko hewa mafuta ni kuepukika kupunguzwa na subsonic (vinginevyo vigumu kupata hewa kuingia kiasi taka ya mafuta). ndege Hypersonic ni kupunguza kiwango cha hewa kati yake haikubaliki - kutokana na sheria ya nishati Ubadilishanaji sababu overheating wa mambo injini kubuni, ambayo haiwezi kukabiliana na nyenzo yoyote inayojulikana.

kubuni Features

Engine Hypersonic ndege (katika mfano halisi rahisi) sawa na funnels mbili ilitoa, moja ambayo hutumika kama inlet hewa (sehemu nyembamba ni aina ya kujazia, pamoja na injector wa mafuta na mtumishi kama chumba mwako), na faneli pili - pua kwa njia ya kutoka ya gesi ya kuteketezwa, kujenga utashi. injini hii inaweza kuwekwa tu chini kiunzi cha ndege, ambayo inajenga picha fulani ya magari Hypersonic.

Hata hivyo, kama motor hawezi kufanya kazi kwa kasi chini ya 5-6 M, kama mkondo zilizosukumiwa tu moto hadi joto muhimu kwa ajili ya mwako kamili. Kwa hiyo, njia ya kweli zaidi ya kugawa Hypersonic ndege na kasi ya taka ya injini ya kuanza (angalau katika hatua sasa) ni kutumia accelerator-ungulika roketi kama hatua ya kwanza, wakati mwingine pamoja na accelerator ndege. Katika picha hapa chini Hypersonic ndege American X-52, fasta chini ya mrengo wa kimkakati mshambuliaji B-52.

Hali ya sanaa Hypersonic ndege katika Marekani

Marekani kwa muda mrefu kuanza kuendeleza aina mpya ya silaha ya kukera. Kwanza kabisa, ndege hii Hypersonic. Kwa hiyo, kama sehemu ya DARPA Falcon Project Miradi ulikua roketi glider mteule HTV-2, pamoja na miradi ya magari Hypersonic shirika Boeing (X-43, X-51) pamoja na vifaa injini ramjet kama moja katika picha hapo juu. Wao wana uwezo wa kufanya warheads uzito hadi kilo 450, ambayo inaweza kuwa warheads wote nyuklia na mabomu kiasi mlipuko adjoining nguvu yanaweza kuharibu ulinzi KP adui.

Boeing X-51 wa mradi kuwa na uwezo wa kasi hadi 6400 km / h. Kwa mara ya kwanza kitengo hiki ni lile ndani ya hewa Mei 2010. Kulikuwa na mbili zilizofeli mwanzo, kumalizika uharibifu wa glider. Baada ya mgawanyo kutoka kifaa ndege carrier kuchochea kasi nyongeza ya ziada, kwa misingi ya makombora ya kijeshi na tactical. Tu juu ya kufikia kasi ya 5400 km / h switched kutotaka motor ya ndege, ambayo kuchochea kasi ya kasi cruise.

Nini tulipoteza Urusi maendeleo Hypersonic

Bila shaka, Russia imekuwa ikiwafukuza tishio hili. Leo sahihi ya maendeleo ya Urusi kuletwa na akili. Katika 80s ya karne iliyopita tumekuwa na maendeleo ya juu katika eneo hili na hata kumaliza - roketi ndege X-90 mradi wa "Gala". Kulingana na wataalamu, X-90 kwa mafanikio ilizindua kutoka ndege hasa ilichukuliwa kwa kusudi hili, na kasi ya 5400 km / h, ambayo ni Hypersonic mipaka. Lakini kisha akaja "heri liberals 90", na mradi ulifutwa.

majibu Urusi na "Washington"

Hivi karibuni, maarufu British kijeshi kituo cha utafiti Janes Habari Group kuchapishwa habari kwamba mwezi Februari mwaka jana nchini Urusi katika eneo "Dombarovsky" (Orenburg kanda.) Uliofanywa vipimo ndege ya ndege Hypersonic chini ya alama U-71 (Yu-71). kitu 4202, ambayo, kulingana na kituo cha moja, ni ishara ya ujumla ya yote Russian maendeleo Hypersonic ni sehemu ya mpango wetu kombora.

Lakini amri zake rasmi katika sekta ya si idara ya Vita, na Shirikisho Space Agency, ambayo katika hali ya sasa ni si zaidi ya "cover" ya kazi hii. Mkuu OCD huo utendaji juu ya "Kitu 4202" ni "NPO Engineering" kutoka Moscow Reutova (zamani roketi KB designer mkuu Vladimir Chelomeya, ambayo ilikuwa kuu developer cruise makombora na wa kati mbalimbali ballistiska makombora katika USSR).

Kwa njia, tovuti ya kampuni hii ina taarifa kwamba mwishoni mwa miaka ya 50-Mwanachama ya karne iliyopita katika KB iliundwa LA MP-1, na uwezo wa kuingiza katika anga kwa msaada wa nyuso aerodynamic kudhibiti na kasi Hypersonic. Mafanikio ya uzinduzi wa ulifanyika mwaka 1961! Hivyo mada ya "kitu 4202" ina historia ya muda mrefu.

Matarajio ya Urusi "Hypersonic"

Kutoka idadi ya vyanzo inajulikana kuwa tangu mwanzo wa miaka ya 2000, Urusi imeanza kazi juu ya "Hypersonic kijeshi" na kwenda U-71 wa kuweka bidhaa kwa watarajiwa ballistiska kombora "Sarmat". mpya wa Urusi supersonic kitu 4202 inaweza kuongeza kasi kwa kasi ya 11,000 km / h na unaweza kubeba kawaida au nyuklia warhead. Wakati vifaa inaweza kuingiza velocities hayo makubwa, wakati katika hali katika mwinuko wa 40 hadi 50 km. Kwa hiyo, haiwezi kuingiliwa na mifumo yoyote ya kisasa kombora ulinzi.

Ingawa warheads kisasa za mabara makombora ya masafa marefu na kufikia kasi Hypersonic katika ndege, lakini trajectory ya mavuno hesabu, na hivyo uwezekano wa vifaa ulinzi kutekwa kombora. bidhaa ni sawa U-71 (kitu 4202) ni uwezo, kinyume, maneuver magumu katika njia haitabiriki, mabadiliko ya kweli na urefu hivyo kuwa ni karibu haiwezekani kukatiza.

Katika hali hii, kuna sababu ya kudhani kwamba kwanza mtihani kitu 4202 kupita mwaka 2004. Hapo ndipo naibu mkuu wa Mkuu wa Wafanyakazi wa Urusi Jeshi Yuri Baluyevsky The katika mkutano wa waandishi wa habari juu ya Hypersonic mtihani ndege, chenga na kozi na urefu.

"Lengo la 4202": fukwe za Marekani katika Hypersonic

vyombo vya habari wa Marekani imesema mtihani Urusi ya glider Hypersonic. magazeti mengi kueleza wazi kuhusu ukweli kwamba mkakati wa Marekani wa Prompt Global mgomo sasa ina mshindani kubwa. Kama mradi wa "mali 4202" operesheni hayakukamilika katika miaka 10 Urusi kupata kubwa "turufu" katika mazungumzo na Marekani. Ukweli ni kwamba mbele ya ndege Hypersonic itakuwa uhakika goli yoyote nchini Marekani kombora moja tu. Kwa mfano, mmoja "Sarmat", ambayo itakuwa imewekwa ndege, iliyoundwa kwa "Kitu 4202". Hypersound katika ndege kasi chenga uwezo pamoja aina mpya ya ndege - hii ni sifa ya silaha mpya, ambayo inaweza kufanya maana colossal kupoteza rasilimali kujenga Marekani mifumo ya ulinzi kombora.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.