Cruise makombora Mkakati X-55: Specifications, picha

Long iliyopita wakati ambapo silaha kuu ni ndege ya moja kwa moja bunduki. Bila shaka, kuna moja kwenye bodi ya kila kupambana mpiganaji kisasa na interceptor, lakini thamani yake halisi ni ndogo sana. msingi wa kupambana nguvu za kisasa Air - ilizindua cruise missile. X-55 - moja ya mifano ya kwanza na ya ufanisi zaidi wa silaha hizo, ambayo ilipitishwa na Urusi Army.

Mwanzo wa maendeleo

Yote ilianza nyuma katika 1975. Kisha timu ya "Raduga" alichukua hatua ya kuunda aina mpya ya makombora ndogo na warheads nyuklia, unaweza kikubwa kuongeza kupambana nguvu za Russian Air Force. Haijulikani kwa sababu gani, lakini awali pendekezo lilikataliwa. Hata hivyo, mwaka uliofuata alikuwa kukubalika, na, zaidi ya hayo, kupanda alianza kazi ya kuongeza kasi ya maendeleo ya aina hii ya silaha. Hivyo, X-55 roketi ilitengenezwa na kutekelezwa na timu vipaji "Raduga". Bila shaka, ni hakuweza mara moja.

sampuli ya kwanza na "sehemu ya" vipimo

sampuli ya kwanza wameanza kukusanya katika Dubna, ambayo kilichotokea mwaka 1978. Lakini kutokana na ukweli kwamba biashara ya kupakiwa kwa kutolewa makombora X-22, iliamuliwa kupeleka uzalishaji katika Kharkov. Katika miaka ya mapema ya kiwanda Kharkov ni nusu tu iliyotolewa sehemu kubwa ya makombora, wakati mazao ya kumaliza walikusanyika Dubna, lakini hivi karibuni kampuni hiyo kabisa kupita katika uzalishaji mzunguko kufungwa.

Katika mwanzo wa 1978 (kabla ya kukamilika kwa awamu zote mtihani), serikali ya Urusi huamua juu ya uanzishwaji mapema ya uzalishaji Serial ya makombora hayo. Mwisho wa 1980, kwanza uzalishaji kombora Kh-55 ilikuwa rasmi mikononi mwa wateja. Kutoka mwanzo, ni kudhani kwamba flygbolag zaidi wa zana za nguvu itakuwa "White Swans" Tu-160 na "Bears" Tu-95. vipimo X-55 yalifanywa juu ya ardhi katika Faustovo.

kushindwa kwanza

Kwanza Serial kombora X-55 akaruka 23 February 1981. Tu kadhaa uzinduzi yalifanywa, na bidhaa ya kukataliwa moja tu. Zaidi ya hayo, kesi ilikuwa si katika dosari yoyote kubuni, na kukataa generator. Lakini kwa nini tunahitaji kuwa katika ujenzi wa hiyo risasi maalum, kama unaweza kutoa kujenga betri uwezo wa juu?

ukweli kwamba makombora ya nyuklia awali iliyoundwa hivyo kwamba, kama ni lazima, kuongeza aina mbalimbali ya maombi yao kwa vitendo. Standard betri katika "barabara" si kuwa na uwezo wa kutoa nguvu kwa sehemu zote. Na kwa sababu wao ni powered na ndogo ukubwa wa nguvu generator RDK-300.

Kuanza kuingiza jeshi

Kwa mara ya kwanza iliyopitishwa roketi walishiriki, mjini Semipalatinsk. Mwaka wa 1983 ulifanyika zoezi kwanza, wakati ambao Kikosi cha kazi nje ujuzi wa vitendo katika matumizi ya silaha hizo katika hali ya karibu na mapigano. Mwezi Desemba mwaka huo, ni ilichukuliwa rasmi na toleo kisasa ya Tu-95, ambayo ilikuwa silaha kuu ni X-55 (cruise missile).

Mwaka 1984, kwa mara ya vipimo zilifanyika ambapo ilibainika kwamba inaweza usahihi goli katika umbali wa kilomita 2.5 elfu. Mwaka 1986, uzalishaji alihamishiwa kikamilifu mji wa Kirov. Ipakuliwe mimea mkutano, baadhi ya vipengele ya kombora kuanza kuzalisha katika Smolensk Aviation Plant.

Makala kuu:

kimuundo mbalimbali X-55? kombora cruise imeundwa kwa misingi ya kiwango Configuration aerodynamic. za Housing chuma kwa ajili ya viungo svetsade. Kwa kweli, zaidi ya 70% ya fuselage - tank mafuta. muundo wa nguvu inawakilishwa na muafaka, ambayo ambatanisha vifaa vyote, vifaa, wao pia ni wajibu wa imara bays roketi docking. Hivyo kama inavyotakiwa ili kuongeza urahisi kubuni, karibu mambo yote ya fremu ni alifanya nyembamba-walled.

Je, ni vipimo walikuwa X-55 - mkakati cruise missile? mduara wa fuselage ni sawa na nusu mita. jumla wingspan - mita zaidi ya tatu. Mwili Length - mita tisa, ya kawaida ya kuanzia uzito - 1.7 m upeo kupotoka kutoka lengo taka -. Mita mia. Katika matoleo ya baadaye, thamani hii ilipunguzwa kwa mita 20, lakini mbalimbali ya maombi akaanguka kilomita 2,000. Kwa kawaida, wahandisi na wanasayansi, chaguo hili haina kemikali.

muundo chaguo

Hata hivyo, kulikuwa na mwingine X-55. Mkakati cruise missile na index ya "SM" katika mwili ambayo ilitoa maalum uendeshaji matanki ya mafuta, inaweza kuruka tayari 3.5 elfu. Km. Lakini hatimaye zinazozalishwa tu toleo la X-555, kwa mwili ambayo amekuwa kuibana kuweka milimani kwa mizinga ya mafuta ya ziada. muundo huu unaweza hit malengo katika umbali wa kilomita hadi 3 elfu.

nguvu ya warhead nyuklia - 200 ct. Kwa sasa thamani iliyopita X-55 roketi katika huduma. Makala alieleza kufanana kabisa, lakini vita vya "stuffed na" si warhead nyuklia, na mchanganyiko wa TNT kawaida na geksokena.

Aerodynamics na powerplant

maeneo yote inayojitokeza ni nyenzo maalum Composite. Mbinu hii si tu inawezekana mno kupunguza uzito wa kuanzia, lakini pia kufanya roketi kidogo inayoonekana kwa radars adui uwezo. Vidhibiti na mrengo kabla ya kuanza sifa kunyosha chini ya hatua ya squibs baada ya roketi X-55 (ambayo ina mchoro hapo juu) itatolewa kutoka ndege.

Kutaja maalum inastahili kutumika powerplant. Turbofan injini R95-300 turbojet kanuni ya kazi ni vyema katika sehemu mkia. msingi ni Pylon maalum. By vile vile tata, ni kujiondoa ya mwili kabla ya kuanzia. Kuanza pia walifanya chini ya hatua ya kuwafukuza cutter. injini haya kompakt sana, lakini mzigo wake uwiano ni sawa na kilo 3.68 / kg. Ilivyo, kwa upande wake, ni kabisa sawa kama katika ndege za kivita za kisasa zaidi.

Matokeo yake, cruise makombora X-55, tabia ya ambayo kufanya hivyo inawezekana kwa kufikiria ni silaha za kutosha kabisa, hata kwa ajili ya hali ya sasa, anaweza kuendeleza kasi kubwa sana, hivyo kuzuia kutekwa yake katika njia ya kupambana.

Kwa kweli, kulingana na tabia hii, silaha hii bado haina mavuno maendeleo nyingi mpya. Intercept makombora hili linawezekana tu kama matumizi ya mifumo ya juu na kisasa ya ulinzi. Kwa kuwa re wakati huu - ni unrealistic ghali X-55 itakuwa muda mrefu kusimama katika utumishi wa nchi yetu, baada ya vifaa vya kisasa kabisa na nguvu ya kushangaza.

Aina ya mafuta kutumika

faida yake pia ni ya kipekee "omnivorous." injini ya roketi unaweza kufanya kazi katika kawaida darasa anga mafuta ya taa T-1, TS-1 na wengine. Lakini kwa P-95-300 wanasayansi wa Urusi katika muda mfupi iwezekanavyo sisi kuwa na maendeleo ya dutu maalum ya T-10, ambayo ni bora unaojulikana kama detsilin. Ni sumu sana, lakini wakati huo huo uhusiano caloric. Ni juu ya hili makombora ya mafuta X-55 na X-555 inaweza kufikia kiwango cha juu ya kasi ya utendaji na aina mbalimbali ya ndege yake.

Lakini kufanya kazi na aina hii ya mafuta ni vigumu mno: detsilin maji sana, na kwa hiyo zinahitaji mara kwa mara MOT, kwa lengo la kudumisha uadilifu juu ya makazi. Na wao ni kujaa kwa tu makombora, ambayo ni vyema kwenye bodi mkakati kombora tahadhari mara kwa mara. Katika kesi nyingine zote, jeshi wanapendelea kutumia mafuta ya ndege, kwa kuwa hii hupunguza hatari zote mbili kwa ajili ya askari na raia.

kanuni ya kazi

mwongozo mfumo - inertial, kikamilifu uhuru, pamoja na marekebisho ya ndege kulingana na tabia ya ardhi ya eneo. Kabla makombora ya ndege avionics kubeba kumbukumbu chati ya eneo hilo, ambayo ni lengo lengo. Wakati wa kukimbia, X-55 hewa-ilizindua cruise makombora inaweza kuwa chini ya kama timu kutoka ardhini au hewa, na kutumia programu kikamilifu kusimama pekee, kuhama kutoka nafuu. Hii huwafanya silaha kweli hodari na hatari sana.

Maneuvering na ndege

mpango ni rahisi. Kwanza, kombora ni huru katika hewa kutokana na cutter, na kisha anarudi kwenye injini kuu ambayo ni flying na wengine njia ya lengo lake. ndege ni uliofanywa katika urefu wa si zaidi ya 60-100 mita. Kama ni muhimu, X-55 wanaweza kuruka kwa urefu wa mita 30 tu! Wakati huo huo, moja kwa moja Mataro vikwazo wote wanaweza moja kwa moja Nanhe mbali bila shaka, kuepuka kutambuliwa viti nguzo VIP. Bila shaka mabadiliko ya kila kilomita 100-200.

Ili kufanya hivyo katika kumbukumbu ya makombora aliingia kinachojulikana studio za marekebisho. Ilipo hatua fulani, kuna "kusoma" ardhi ya eneo, kwa kuzingatia ambayo ni kuweka kozi mpya, ambayo inaruhusu hatua bora zaidi ya kukwepa adui ulinzi hewa.

matokeo Hivyo kupatikana wa eneo Scan ni daima checked na kiwango zilizowekwa katika kumbukumbu, ili kupotoka kutoka njia predetermined haiwezekani. Ni kutokana na uamuzi huu, makombora hayo unaweza kusababishwa katika lengo na usahihi vile kwamba kwa ajili ya uzalishaji wa awali wa silaha za darasa hili ni karibu haliwezi kupatikana. Hatimaye, kuonyesha halisi ya X-55 ni vigumu sana kwa ujanja wao, kutokana na ambayo wanaweza kukwepa kuharibu hewa mifumo ya ulinzi katika matukio mengi ya.

Hivi sasa, silaha hii ni daima kazini, kulinda uhuru wa nchi yetu. Licha ya ukweli kwamba kombora ilitengenezwa katika miaka ya 70 ya karne iliyopita, aliita "zamani" haiwezi hata kuwa kunyoosha. Wote wa kazi yake hufanya katika kamili, na variants iliyopita wana uwezo wa kushinda hata mpya kombora mfumo wa ulinzi wa sampuli zote zilizochukuliwa katika NATO kambi ya kijeshi.