Clutch Mwalimu Silinda. "Swara": kifaa na kukarabati clutch silinda bwana

Ili kuingia gari, lazima kuhamisha moment kutoka injini ya sanduku. Ni wajibu wa clutch hii. Ni nodi hii transmits moment kupitia baadhi gear maambukizi kwa magurudumu. kazi kubwa ya clutch - kukatiwa muda wa kitengo nguvu kutoka gearbox. utaratibu kuwajibika kwa ajili ya kuanza laini ya vitengo gear wakati injini mbio.

vifaa kipengele

Na clutch iwezekanavyo ili kuzuia mabadiliko ya ghafla ya mzigo, hivyo kuhakikisha laini gari kuanza kutoka vitu vyao. Pia, clutch kulinda maambukizi mzima kutoka wakati inertial ya mizigo ambayo yanatokea kutokana na deceleration mkali wa mzunguko wa crankshaft injini mbio kwa sasa wakati dereva mabadiliko gia. On "Gazel" Gari vyema hydraulic mfumo clutch. Yeye amepokea umaarufu pana katika mifano mingi ya magari ya kisasa. Katika moyo wa mfumo wa kutoa hydraulic ni clutch silinda bwana. Swara "Biashara" ni pia pamoja na vifaa. Kazi kuu ya kutatuliwa kwa silinda - kunde maambukizi kutoka kanyagio ya mambo ya kufanya kazi ya mfumo. Kwa kutumia tovuti hii, iliyotolewa na kuanza kwa mashine. Pia, utaratibu inayowezesha kubadili juu na chini gia.

Chini sisi kueleza kifaa Usinishike bwana silinda. "Swara" - ni usafirishaji wa kibiashara, hivyo inahitaji matengenezo ya mara kwa mara. Matatizo gani kutokea kwa clutch kama magari, kudumisha na mabadiliko ya kitengo kama ni lazima? Sisi kukuambia kila kitu katika utaratibu.

Vipi gari hydraulic "Swara"

Lina idadi ndogo ya sehemu na sehemu. Hivyo, mfumo ina tank ya silinda kuu ya kiungo. "Swara" ni vifaa na wao tangu mwaka 1995. hifadhi lina akaumega maji, ambayo inafanya kazi katika gari. Pia mkutano ni pamoja na kuu na mtumwa silinda, zilizopo, hoses na zilizopo. na kurudi spring hutumiwa katika mfumo.

kanuni ya uendeshaji wa gari hydraulic

Bila kuingia katika maelezo ya jinsi clutch silinda bwana, "Swara" ni kama ifuatavyo. Wakati dereva wa gari inakandamiza kanyagio, nguvu hii kwa fimbo ni kupitishwa kwa gari kuu. Hapa, ni dhahiri kupitia mtandao neli na hubadilika kwenye silinda kazi. Mwisho, kwa uma clutch na kutolewa kuzaa disconnects au unajumuisha injini maambukizi.

actuator hydraulic

Miongoni mwa vipengele vikuu, ambayo ni pamoja na katika muundo kipengele, inawezekana kutenga pusher. Na hayo mawasiliano na mfumo kanyagio. Pia ni silinda yenyewe, piston Stopper na spring kurudi. Vipi bwana silinda? "Swara" ni vifaa na nodi na nusu mbili ambazo zimetenganishwa na kizigeu maalum. sehemu ya juu ni lengo kwa ajili ya maji ya kufanya kazi ambayo inapita kutoka tank. Hapo, juu, kiasi fulani huwekwa kioevu. Kama traction na hydraulic vizuri kurekebishwa, kiwango chake lazima kuwa chini ya robo tatu ya kiasi.

nusu ya chini ni eneo kazi. Katika mfano hali ya awali ya silinda piston ni wito kwa spring na ukuta kutenganisha silinda katika kanda mbili. Kati ya piston na plunger kuna pengo. Kutokana na hilo maji anapata katika sehemu ya kazi. Wakati dereva mitambo ya juu ya kanyagio, plunger hatua na kufunga pengo. Kioevu haiwezi tena kuanguka kutoka juu katika ukanda wa chini. hatua piston na nguvu huambukizwa kutoka mguu dereva moja kwa moja kwenye silinda kazi. Kutokana na ukubwa wa piston na plagi ni tofauti, ongezeko shimo. Hii ni wa kutosha kushiriki clutch. kubuni Hii simplifies juhudi kwamba ni kwa ajili ya kanyagio. Nguvu hii inatosha kukatwa ICE kutoka sanduku. Pedali ni huru, piston itachukua hatua juu spring. Pia, kutokana na shinikizo katika mfumo hydraulic wa kanyagio atarudi kwa msingi wake kwa nafasi yake ya awali. Katika nafasi hiyo na hoja plunger. Matokeo yake, maji tena kuwa huru kuingia katika sehemu ya chini ya uwezo silinda.

Wakati unahitaji kukarabati clutch silinda bwana

"Swara" kuhitaji matengenezo na leak au ingress ya hewa katika mfumo. Hata licha ya unyenyekevu wa kubuni wa silinda, na yeye pia kutokea matatizo. Tofauti kadhaa na matatizo. Maelezo kuhusu kila mmoja wao - chini.

maji kuvuja

Ukarabati inaweza kuhitajika kama wanaona ukosefu wa maji kazi. sababu inaweza kuwa breakages au uharibifu wa cuff silinda muhuri kushindwa misombo. Katika hali hii, inashauriwa kuhakikisha kama ngazi tank upanuzi wa kutosha. Kama maji ni ndogo, basi ni hutiwa. Kisha mara kwa mara kuangalia ngazi wakati wa mara kwa mara matengenezo au ukaguzi wa kiufundi. Wakati mwingine rahisi topping up maji hydraulic hawaelewi. Kisha kufanya uchunguzi wa kina, kuonyesha leak na kisha kutoa muhuri. Katika kesi hii, unaweza kuwa umeandaliwa, lakini tu mabadiliko bwana silinda na "Swara".

Air katika mfumo

kosa lingine kawaida - ni hewa katika mfumo. Tatizo hili unaweza kusababisha kamili kushindwa tovuti. clutch ni kikamilifu itapunguza na kazi kanyagio atafuatana na uhaba tabia au mitetemo juu ya lever gearshift. Miongoni mwa sababu za mfumo na moja kwa moja kwenye mitungi inaingia hewa, inawezekana kutenga kushindwa mbalimbali hose, kuvaa kawaida na sehemu ya machozi. Wala kuzuia kuvuja maji katika maeneo ambayo sehemu ni kushikamana na kila gari nyingine hydraulic. Jinsi ya kufanya ukarabati Usinishike bwana silinda katika kesi hii? "Swara" huwekwa juu ya uso gorofa, huhusisha kubadilishana hoses kuharibiwa na mfumo kusukumia inayofuata.

Venting maji kwa njia ya silinda

Pia kuna mwingine kushindwa - katika kesi hii silinda wanaweza kusukuma maji hydraulic kupitia. sababu ya kosa hilo ni cuff, ambayo ni uwezekano wa kuwa na kuharibiwa. Labda kuna kizazi kutokana na kuvaa kawaida ya piston. matatizo haya yote yanaweza kutatuliwa kwa kutumia magari kit clutch silinda bwana. "Swara" katika kesi hii, unaweza haraka kurudi katika hali ya kazi. kit ni pamoja na mambo yote ambayo mara nyingi kushindwa. mchakato wa kuondoa cuffs na maelezo mengine si kuwasilisha matatizo yoyote kwa madereva wa magari hayo.

Kama kuna dalili za ulemavu silinda, ni muhimu kutambua na clutch mfumo matengenezo. Hii itasaidia kuepuka haja ya kuchukua nafasi ya silinda kabisa.

Nusu matengenezo ya silinda bwana kwa kutumia magari kit

Pamoja na hayo, unaweza kuepuka kuwa na kuchukua nafasi ya kitengo kabisa. Ukarabati kit lina vipengele vifuatavyo:

• Kinga cap.
• Kubakia na pete.
• Piston.
• kurudi spring.
• Cuff clutch silinda bwana "Swara".

Disassemble silinda kabisa juu yake kutafuta kuziba maalum. Inahitaji unscrewed. Wakati wa mkutano, katika haja ya kufunga programu-gasket muhuri.

Kuvunjwa na defetovka

hatua ya kwanza ni kuondolewa na dismantled silinda. Unaweza kuipata katika upande wa kushoto nyuma kona ya gari chini ya kifuniko. Kisha, baada ya mkutano disassembled, vipengele vyote kuoshwa maji ya akaumega - hakuna matumizi kwa vimumunyisho hii fujo. silinda ni basi kukaguliwa kwa scuffing. Angalia hali ya kioo na fimbo. Kama appreciable kutu sehemu ndogo au burrs, kasoro hizi zinaweza kuondolewa na msasa faini. Lakini uharibifu kama inaweza kuashiria pengo kubwa kati ya silinda na piston.

Next kutumia badala ya sehemu zivaliwe, ambayo hutolewa katika Repair Kit. Kabla kukusanyika clutch silinda bwana, "Swara" inahitajika kuvaa handbrake. Kila maelezo lazima lubricated na maji ya akaumega. Juu ya uso wa piston yaani katika kuwasiliana na plunger, na kusababisha kidogo ya grisi. Zaidi ya hayo, silinda zilizokusanywa, kuweka katika nafasi yake, na pumped.

Kuchukua nafasi ya clutch silinda bwana

"Swara" inahitaji kwamba, kwa sababu moja kama katika kesi ya awali. kuvuja huu, kuvaa kawaida, kazi sahihi ya utaratibu clutch. Kama tayari alibainisha, hii ni silinda upande wa kushoto nyuma kona ya gari chini ya kifuniko.

Kabla ya mabadiliko yenyewe kuwa walifanya, lazima kuondoa maji breki kutoka mfumo. Ili kufanya hivyo, kuunganisha hose kwa kufaa maalum. mwisho ni juu ya silinda kazi. Next, clutch haijaunganishwa na silinda. Kuongoza shughuli hii, kuondoa sehemu ya jopo chombo iko chini ya usukani. Basi kuondoa kipande cha locking, ambayo inaweza kupatikana juu ya kanyagio na kuvuta siri kwenye plunger silinda.

Wakati tube kusambaza maji hydraulic kutoka silinda bwana imeondolewa, unaweza kuanza kuwasha karanga mbili ambazo kushikilia clutch silinda bwana yenyewe. "Swara 3302" inaendelea kusimama kwa handbrake. Mara baada ya karanga ni unscrewed, silinda inaweza kuondolewa na kubadilishwa na kuweka mpya. ufungaji mchakato ili kinyume. Baada ya baraza kwa mfumo ni muhimu kwa kufanya kusukumia gari.

Jinsi ya kuondoa hewa?

Baada kukarabati yoyote ya clutch hydraulic, ni lazima mfumo lazima kuwa pumped. Hadi mwisho huu, maji hutiwa katika tank tu hata ukingo, na unscrew kufaa mpaka simama. Zaidi ya hayo, mara kadhaa taabu kanyagio. Hii ni kuhakikisha kwamba maji ya akaumega anapata katika viriba wote. Kisha kurekebisha kanyagio. Kisha, twist chuchu na itapunguza mara nyingine tena kadhaa ya kanyagio, na kisha kurekebisha. Next juu ya kuvaa kufaa tube. Ni limelowekwa katika chupa pamoja na maji. Kufaa spun kutolewa hewa. Hatua zote hizi lazima mara kwa mara kwa muda mrefu kama hewa katika mfumo si.

Kama ni muhimu maji katika tank lazima refilled. Badala yake sambamba clutch lazima kufanyika si chini ya mara moja kila baada ya miaka 2. Brake maji ni RISHAI. Hii ina maana kwamba kutu inaweza iliyotengenezwa katika mfumo.

kurekebisha kanyagio

Mara baada ya umeandaliwa au kubadilishwa kwa mwezi kuu clutch silinda watumwa, "Swara" inahitaji marekebisho kanyagio. Ni utaratibu rahisi. Kwa hii unahitaji mstari, lakini hatua ya kwanza ni kufanya uchunguzi. Kama kujaribu kuanza kusonga gari kanyagio sinks, katika mchakato wa kubadilisha sauti sikia tofauti wakati mwendo ni aliona majanga na jerks, ni muhimu kuanza injini, kutolewa clutch polepole na kujaribu upole kuvuta. Kama gari ni si na haraka ya kupata unaendelea, inamaanisha kuwa kanyagio ni kuweka kimakosa. mkondo wake zaidi ya kiwango maalum. Kisha, kwa kutumia mtawala kupima umbali kutoka ghorofa ya pedals. Lazima iwe si zaidi ya 14-16 cm. Kama ni ya juu, basi kanyagio ya kurekebisha. Ili kufanya hivyo chini ya kofia lazima kupata bolt na mbegu za mafuta. Iko wapi cable vipoe. Nut podvorachivaetsja. Hii inafikia kanyagio taka. Ili kuongeza kasi, ni muhimu kaza nut. Kama hoja ni muhimu ili kupunguza, ni spun. Baada ya marekebisho, angalia kanyagio tena. Kwa mara kadhaa kipimo line umbali. Kuanzisha huendelea hadi, mpaka matokeo taka ni mafanikio.