Andrianov dira - babu wa njia za kisasa za navigation

Kwenda kusafiri kujitegemea, kila utalii kufikiri kwa makini kuhusu njia yako. Ili si kinyume na njia mteule, muhimu navigation zana. (Адрианова) – дешевый, надежный и компактный инструмент, помогающий путешественнику сориентироваться на местности. Dira Andrianova (Hadrian) - bei nafuu, kuaminika na kompakt chombo cha kusaidia wasafiri kupata njia yao juu ya ardhi.

Analog vs digital vifaa navigation

Katika dunia ya leo, ambayo ni mafuriko na kila aina ya vifaa na gadgets kwamba watalii mara nyingi wanapendelea umeme GPS-Navigator badala ya ramani karatasi na dira, kusahau kabisa kwamba tundu ya kuchaji betri alibaki nyumbani, na satellite signal kwa wakati sahihi inaweza kutoweka. Sahihi na sasa Topographic ramani kwa kushirikiana na dira bado kubaki mwelekeo kuu ya zana katika makutano ya pori.

Aidha, kuna matukio maalum juu ya orienteering kinachojulikana, ambapo washiriki kuonyesha mbali uwezo wao wa njama njia na kufuata hasa, kwa kutumia tu ramani na dira.

aina ya dira

Kwanza kabisa, kuna watu dira, umeme na sumaku.

By kielektroniki ni pamoja na: dira redio (kihistoria - chanzo chochote cha mawimbi ya redio), dira elektroniki usafiri (kihistoria - uwanja magnetic ya dunia yetu, ambayo kuamua mwelekeo wa sensorer juu ya chips) na GPS / GLONASS-manahodha (kihistoria - ishara na nafasi ya satelaiti inayozunguka). Hii ni sahihi zaidi na zana ya juu kwa kuamua nafasi ya kitu katika nafasi.

wawakilishi wa makundi zifuatazo - magnetic dira - ni kutumiwa na mtu kwa maelfu ya miaka. bidhaa ya kwanza ya chuma magnetic chuma, tu kusema upande mmoja kwenda Afrika, na mwingine kaskazini, alikuwa zuliwa katika China zaidi ya miaka elfu mbili iliyopita na aliitwa "synan" - ". msimamizi wa Afrika"

), военные, геологические, гироскопические, астрономические и компасы-буссоли. Ni pamoja na usafiri magnetic (pamoja Andrianov dira), kijeshi, kijiolojia, gyroscopic, dira, angani na dira. Wote kazi kwa kanuni hiyo, ni imejengwa juu ya mipango kama hiyo, na tofauti tu katika ziada chache kwamba kufanya aina fulani ya kipekee na kufafanua wigo wa chombo.

mwakilishi mfano wa kundi ni Andrianov dira. Zuliwa katika karne iliyopita, chombo hiki navigational bado kikamilifu kutumiwa na watalii duniani kote.

Dira Andrianova (picha, historia ya)

Katika 1907, vipaji Urusi mhandisi na mtengeneza ramani kijeshi Vladimir Nikolaevich Adrianov iliyotolewa amri ya kwanza ya dira ya kijeshi. unyenyekevu wa kubuni, kuegemea na usahihi wa uvumbuzi kuletwa umaarufu mkubwa sana. Kwa heshima ya kifaa mwandishi inaitwa dira Hadrian. Katika miaka iliyofuata hadi wakati huu sisi ni mara nyingi kuumbuka jina la mvumbuzi, na kuongeza herufi "N". ». Hivyo moja ya maarufu zana msafiri kupokea ziada, jina colloquial "Andrianov dira."

Dira Design na kanuni za uendeshaji

не претерпело кардинальных изменений за последнее столетие. Hila dira Andrianova si kufanyiwa mabadiliko makubwa zaidi ya karne iliyopita. Hii dira magnetic ya Uainishaji wa kisasa kuhamishiwa kundi la kitalii, anafanya kazi katika kanuni ya mahusiano ya mashamba iliyoundwa na sumaku kudumu na mashamba magnetic ya sayari.

chombo hii ni mbaya mviringo sura, kufunikwa na kioo wazi, ndani ya ambayo sindano kinapozungushwa sindano magnetic, mwisho wa ambayo ni alama na rangi tofauti - nyekundu na bluu. nyumba iliyo ukingoni ni sumu kama piga na kuongezewa kupokezana pete ambayo hupangwa mbili reticle. kifaa ni vifaa na ngozi kamba vifungo aina saa za mkononi. Katika upande wa mwili ina utaratibu kurekebisha mishale - samaki.

имеет внутреннюю камеру, заполненную воздухом. Andrianov dira ina chumba ndani kujazwa na hewa. dira ya kisasa yanayotumiwa antifreeze maji badala ya hewa, ambayo inajenga kati KINATACHO, ambayo hufanya mishale harakati na inapita ajizi.

kanuni ya msingi ya mwelekeo wa

Kabla ya kutumia dira, ni muhimu ili kukabiliana na baadhi ya misingi ya kinadharia.

urambazaji jadi maeneo manne: Kaskazini, Kusini, Mashariki, Magharibi. Kwa usahihi zaidi kuamua mwelekeo wa dhana mwendo ilianzishwa na "azimuth".

Azimut - thamani hii pembe, kipimo katika daraja, kutoka North na mwelekeo predetermined katika mwelekeo clockwise. Ili kuondoka kutoka nafasi ya sasa hadi mwisho uhakika (hatua) njia, utalii wanapaswa kujua kuzaa na umbali kwa uhakika, na pia kuamua nafasi ya Kaskazini. thamani mbili za kwanza lazima kujulikana mapema au unaweza kuamua juu ya ramani na kupata North tu kusaidia dira.

Vitendo maombi ya dira Adrianov

. Kabla ya kuanza safari ya kukumbuka jinsi ya kutumia dira Andrianova. Kwanza una kuvuta samaki, hivyo kumkomboa magnetic kifaa mshale. Kisha dira lazima nafasi nzuri katika ndege usawa. Baada chache huzunguka mshale vituo polepole na mwisho wake, rangi ya bluu, inaonyesha Kaskazini. Next, kifaa mwili mzunguko mpaka mishale ya bluu alama pointi kwa alama piga "C". Hivyo, tuna defined maelekezo kuu ya ulimwengu, "C" - Kaskazini, "Yu" - Kusini, "Z" - West, "B" - Kati.

Sasa ni wakati wa kuamua azimuth. Kwanza sisi kuamua bei ya kugawa dira piga wadogo zetu. mduara mzima wa nyuzi 360. Unahitaji kupata amesimama karibu na studio na idadi na idadi kubwa ya kuchukua chini. Matokeo yake lazima kugawanywa na idadi ya mgawanyiko (makundi) kati idadi. Kwa mfano: kupiga kutupa inathamini 15 na 30, kati ya sehemu 3 (mgawanyo). Bei kwa mgawanyiko ni (30-15) / 3 = 5 digrii.

Sasa, na sifuri uhakika ( "C", Kaskazini) mwendo wa saa kuahirisha taka azimuth kupokezana pete pikipiki. Mfano, kuchelewesha azimuth digrii 75 ni muhimu kwa mzunguko pete kutoka tarafa zero 15 clockwise.

Angalia nafasi ya mshale, bado lazima kutaja alama bluu kwenye "C". Sasa, kuangalia kwa njia ya mpasuo reticles mbele, tunajua mwelekeo wa usafiri katika azimuth huo.

Hadrian Dira ilikuwa na itakuwa ya uhakika na nafuu chombo kwa ajili ya msafiri yoyote. Kuboresha ujuzi urambazaji kutumia ramani na dira, tunaweza kwa ujasiri hoja jangwani bila hatari ya kupotea.