Utalii wa Toporik - chombo muhimu kwa kampeni!

Kuna mambo ambayo yanaweza kuwa na manufaa yoyote ya kuongezeka, lakini unaweza kuwavuta kwenye saruji au kubeba gari kwenye shina kwa miaka michache kabla ya nafasi hiyo. Na kuna vifaa muhimu sana, bila ambayo hakuna mtu anayevua na kukaa mara moja, hakuna uwindaji, hakuna kupumzika katika asili katika hema hawezi kufanya. Bila yao - tu hakuna njia!

Ode kwa shoka

Bila shaka, kwa zana muhimu sana za msitu zinaweza kuhusishwa na mchezaji wa kitalii. Thamani yake kwa kampeni sahihi ni vigumu kuzingatia zaidi: na mbao zilizo na matawi kwa ajili ya moto wa kukata, na kuweka hema, kupiga nguruwe. Na pia inaweza kutumika kwa ufanisi kama koleo kwa kuchimba shimo ndogo, kwa mfano. Na kwa ajili ya kujilinda, ikiwa ni dharura. Na watalii wengine wasio na nguvu, ikiwa mchezaji wa kitalii ni mkali wa kutosha, wanasema kwamba wanaweza hata kunyoa hali ya dharura. Lakini nadhani kuwa katika hii kuna sehemu fulani ya kuenea kwa kuunda hadithi.

Uwezekano na umuhimu wa uchaguzi

Kwa ujumla, mchezaji wa utalii - jambo muhimu sana na la kujifungua, muhimu, tutarudia, kwa kawaida katika kila safari au kuongezeka. Au labda kwa safari na marafiki kwa kebabs? Kitu kimoja, kama mfuko na makaa ya kuhifadhi haitoshi kwa kukata nyama, na kuni katika mfumo wa matawi ya kavu ya miti karibu kabisa.

Ndiyo sababu haja ya uchaguzi wa makini sana wa chombo hicho muhimu ni pombe, nzuri, leo kuna mengi ya kuchagua, sio mapema sana.

Toleo la Soviet

Lakini katika siku za kale watalii wengi (na katika USSR, kama unakumbuka, upumziko wa "mwitu" wa aina hii ulikuwa umeendelezwa, tofauti na ujamaa) ulikuwa ulipatiwa na shaba ya kawaida na tofauti zake. Lakini kuweka kima cha chini - kisu, kikapu cha utalii - kilikuwa pamoja naye, pengine, kila utalii wa kujitegemea, mvuvi, wawindaji - katika kitambaa au katika shina la aina ambazo ziliona "Niva". Tatizo lote ni kwamba vipimo vya ukubwa wa kawaida wa shoka haukufaa vizuri katika dhana ya "chombo cha portable". Chic ya juu ilikuwa kuchukuliwa kuwa kofia ya utalii na kushughulikia ndogo (1/2) na ile ile ile ile iliyokuwa rahisi zaidi kubeba karibu. Kwa njia, kuhusu kamba yoyote basi hotuba haikuenda, na kamba limefungwa tu, ili si kusababisha madhara yasiyo ya lazima, kwa mfano, kitambaa cha kitani, na baada ya hiyo shaka inaingia kwenye kitambaa.

Hasara ya chombo cha kawaida

Katika matumizi ya mara kwa mara ya kofia hii, kulikuwa na vikwazo vingi ambavyo vilazimisha watalii kutafuta njia za kutatua matatizo haya. Kwanza, kama ilivyoelezwa tayari, hakuwa na scabbards wakati wote. Hiyo ni kwamba hawakufikiriwa kuwa ya kujenga. Kwa hiyo, wakati wa usafiri katika kisamba, tulikuwa tukipiga upepo. Na ikiwa ni hatari ya kutosha, inaweza kusababisha matokeo mabaya: kutoka kwa kitambaa kwenye kitambaa cha mkoba kwa uharibifu wa kibinadamu. Hasara ya pili muhimu ilikuwa kwamba ilikuwa ni lazima daima kulipa kabari iliyo na kamba juu ya kushughulikia. Vinginevyo, inaweza kuruhusiwa kuruhusiwa wakati wa kutosha (na hii imetokea mara nyingi). Tatu - sio vizuri na imara katika kushughulikia mvua.

Mtu alijaribu kufanya kitambaa cha utalii kwa mikono yao mwenyewe kwa kukosa nafasi ya kununua katika duka (kama sheria, ilikuwa ngumu na hii). Na kisha usalama wa matumizi ya chombo ulipungua hadi karibu na sifuri, kwa kuwa sehemu za mhimili wa nyumba hutumiana kwa wakati mwingine.

Watalii wa Topki Fiskars

Lakini inaonekana kwamba nyakati hizo zimepita, na zana za ubora wa kampeni kubwa zinaweza kununuliwa kwa uhuru, kuna njia nzuri. Kampuni ya Kifini Fiskars (iliyoanzishwa mapema mwaka 1649) inatoa soko la Kirusi vitu vingi muhimu kutoka kwa zana za bustani kwa bidhaa za utalii. Na, kwa mfano, Fiskars X7 - uchaguzi bora wa zana kwa msafiri! Uzito wake wa jumla ni zaidi ya kilo cha kilo, na urefu wake ni 32.6 cm. Ushughulikiaji sio mbao, lakini hutengenezwa kwa composite ya uchafuzi wa fiberglass: mkono ni mzuri sana, wala hauwezi uchovu na matumizi ya muda mrefu. Chombo haziingizi, ambacho ni muhimu wakati wa kukata, kwa mfano, katika hali ya hewa ya mvua. Rangi ya kushughulikia ni njano njano: wakati kueneza hesabu juu ya nafasi ya misitu, tofauti na kushughulikia kawaida ya mbao, inaweza kuonekana kutoka mbali, na matokeo - usipoteze chombo yenyewe. Kufunika kamba la chuma kilichofungwa - antifriction. Lawa yenyewe ni kali sana (unaweza kulia kama wakati mwingine), inaweza kupigwa kwa kisu.

Na tofauti muhimu zaidi kutoka chaguzi za Soviet - blade ni soldered na maombi high-tech katika kushughulikia mhimili. Hakuna kizuizi cha nguruwe, hakuna kujitenga kwa chombo cha mbele mbele ya umma. Nini huruma baada ya yote, wale watalii wenye uzoefu wa zama za Soviet hawakuwa na fursa ya kufanya kazi na zana hizo, walifanya kwa upeo wa urahisi, kama wanasema, kwa watu!