MagariMagari ya

"Toyota Corolla" (2008) specifikationer. "Toyota Corolla" (2008) kitaalam, bei

Hakika, kila mmoja wetu imeshuhudia gari hii kama "Toyota Corolla". Mtindo huu ni zinazozalishwa tangu miaka ya 90. Hata hivyo, umaarufu mkubwa ina faida kwa kizazi kipya, ya kumi, ambayo ilikuwa imeundwa kwa 2013.

gari akawa iconic na zinazotambulika barabara. Ambayo ilimfanya imepokea kutambuliwa kama hizo? On gani "Toyota Corolla" (2008), kitaalam, specifikationer na bei, angalia makala ya leo yetu.

kubuni

kizazi kumi ya gari nyuma 150 inaonekana sana kuvutia zaidi kuliko ya awali, kitaalam kumbuka ya wamiliki. Hata hivyo, mashine pia bila ya uchokozi wowote. Hii kawaida mji gari. mwili inaongozwa na mistari laini. Pamoja na bumpers mpya na optics, gari inaonekana zaidi presentable. Hood, na pia juu ya "camry", kitaalam mfupi sana kumbuka ya wamiliki. Mara nyingi, hata hivyo, ni si lazima kufanya hivyo kazi. mashine ni wa kuaminika sana na, isipokuwa badala ya matumizi, matengenezo si required. Kama kwa sauti, "Toyota Corolla" 2008 ni mali ya magari C-darasa. Hivyo, urefu mwili ni 4.55 m, upana - 1.76 m, urefu - 1.47 m.

ni kibali cha "Toyota Corolla" (2008) ni nini? Ukaguzi wa wamiliki alisema kwamba ardhi kibali cha sentimita 15 ya gari ni wa kutosha. Yeye upole wanaoshinda unevenness kutokana na overhangs mfupi na wheelbase. Kwa njia, urefu wa mwisho wa mita 2.6. sehemu ya nyuma ya gari "Toyota Corolla" (2008) alifanya katika style Kijapani. Hakuna aina zenye hisia na maumbo. mpango wa mashine iwezekanavyo mnyenyekevu, maskini hawana. Katika kituo cha shina mfuniko ina upana chrome bitana. Juu yake - alama ya kampuni. Lights - mbili kipande. Optics mwangaza brightly kabisa.

saluni

Hebu hoja kwenye gari, "Toyota Corolla". sehemu ya ndani ya mashine - muendelezo wa muundo wake. Pia kuna kila staha sana, wakati upole. Ndani, hujisikii mmiliki wa gari ya bajeti. "Corolla" katika kizazi cha kumi - ni aina ya tabaka kati ya bajeti na darasa biashara. Architecture ya jopo la mbele ni ujenzi vizuri na hakuna frills. Kiwango cha chini chrome katika cabin. Katika kituo - radio kawaida, kitengo kudhibiti hali ya hewa na niche kwa ajili ya mambo madogo. Hii yote ni vizuri decorated na fedha kuwekeza "alumini". Usukani - tatu-spoke, ikisaidiwa na vifungo kijijini kudhibiti. Kila upande - paddles mbili "petals".

chombo jopo ni kufanywa kwa rangi. Upande wa kushoto wa dereva - kitengo cha kudhibiti madirisha, na juu ya haki - armrest starehe. Chini ya kofia yake ina compartment ndogo kwa ajili ya kuhifadhi vitu vidogo.

Viti ni weakly hutamkwa msaada imara. Katika kesi hii, watengenezaji ni si kunyimwa kanuni zao. Ukaguzi wa wamiliki kusema kwamba kiti unaweza haraka kurekebisha "chini yake." nafasi Nyuma ya kutosha kwa ajili ya watu watatu. vichwa vyao si mkono na dari. Kwa njia, ndani hakuna shimo ya kati, unaoteketeza nafasi sana.

Je, una pili gari armrest? Hapa pia zaidi. Aidha, ni ni vifaa na cupholders mbili.

Nini ni muhimu sana kwa C-Class, ni thamani ya compartment mizigo. gari "Toyota Corolla" na kiasi cha lita 450. Katika hali hii, kuna kazi ya kukunja viti vya nyuma. Hii inaruhusu kusafirisha vitu ya ukubwa yasiyo ya kiwango. Chini ya nafasi Boot sakafu haitoshi. Ni vigumu kutosha kwa ajili ya kiwanda "dokatki". Hata hivyo, mambo ya ndani imeundwa kwa ufanisi sana na ergonomically.

Specifications: "Toyota Corolla" (2008)

Hebu angalia chini ya kofia ya gari Kijapani. anafanya nini "Toyota Corolla" (2008) injini? Tu line, kuna vitengo nguvu mbili. Wote anga, valve 16. vitengo kufikia viwango vya "Euro 4" uzalishaji kawaida na ni pamoja na vifaa Serial sindano kusambazwa. Kuzingatia kila motor mmoja mmoja.

"Corolla" 1.3

Injini hii hukutana expanses Kirusi mara chache. Hii injini ya petroli kwa kiasi yake ya lita 1.3 inazalisha 101 horsepower madaraka. Upeo moment katika gari na injini hii - 132 Nm. nguvu kamili wazi kwa 3800 rpm.

Bila shaka, kwa ajili ya darasa hili la magari injini anatoa utendaji dhaifu. "Toyota Corolla" (2008) na motor 1.3 kuchochea kasi ya kilomita mia kwa saa kwa ajili ya "milele" sekunde 13 na nusu. kasi upeo wa kilomita 180 kwa saa.

Hata hivyo, mashine ina wastani sana matumizi ya mafuta. kilomita mia moja katika hali ya pamoja hutumia lita 5.8 ya 95 octane. Hata hivyo, gari si kama overloads. Na matumizi ya mzigo inaweza kuongeza kwa asilimia 20. Ni tabia ya motors kila nguvu ya chini.

Nini gearbox ni iliyoundwa kwa ajili 1.3-lita gari "Toyota Corolla" (2008)? Mekaniki hatua 6 - maambukizi tu, ambayo ni kukamilika kwa kitengo hiki.

"Corolla" 1.6

Hili ni toleo la maarufu wa "corolla" katika Urusi. Ni ni yenye nne kasi moja kwa moja. Kama kwa injini, nguvu yake ni 124 horsepower.

kitengo ina utendaji bora. "Toyota Corolla" (2008) na motor 1.6 kuchochea kasi hadi 11 mph katika sekunde nusu (ingawa kukabiliana na uzito wa gari - 1,300 kilo). moment kutoka injini - 157 Nm. Ni inapatikana kwa 5200 mapinduzi. matumizi ya mafuta ni si tofauti sana na mada iliyopita - kwa lita 7 kwa kilomita 100.

Pia kumbuka kwamba toleo 1.6 iliyotolewa mechanics. Katika hali hii, gari alipata mia kwa sekunde kabla. kasi ya kiwango cha juu kwa ajili ya mashine ni kilomita 183 kwa saa. On mechanics - hadi 192.

hitimisho

Kwa hiyo, sisi figured nje ambayo ina sifa ya kiufundi ya "Toyota Corolla" (2008). Leo, gari unaweza kununuliwa kwa 400-600 rubles.

Kwa nini wake wamiliki kama? Katika nafasi ya kwanza kwa ajili kuaminika. Kama unahitaji gari kwa kila siku ambayo hayahitaji matengenezo ya mara kwa mara, wewe dhahiri lazima makini na "Toyota".

Katika soko sekondari kulikuwa na seti ya nakala katika hali nzuri. mwili gari ni walijenga quality, kutu. rasilimali Automatic ina 300 au zaidi kwa maelfu ya kilomita zinazotolewa mara kwa mara badala ya gia mafuta (mara moja kila kilomita 60 elfu). Hii gari Kijapani anastahili makini.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.