SUV "Nissan Patrol" kizazi 6: SUV siyo hapa!

Kwa mara ya kwanza Kijapani SUV "Nissan Patrol" alizaliwa nyuma katika 1951. Wakati huo gari iliundwa kwa mahitaji ya jeshi na katika muonekano wake nje alifanana Willys Jeep. Kutolewa kwa kizazi kijacho ulifanyika kwa muda mrefu. Hatua kwa hatua gari "Nissan Patrol" ulifanyika si kwa madhumuni ya kijeshi lakini kwa raia. Hivyo, ukarabati mkubwa ulifanyika katika 1960, 1980, 1988, 1998. Baada ya miaka sita katika soko la dunia alikuja kizazi sita ya hadithi off-barabara. Mtindo huu hajapoteza umaarufu wake hata baada ya kuondoa hiyo kutoka uzalishaji.

kubuni

Jinsi ya kuhakikisha majibu ya dereva, "Nissan Patrol-6" - rena kiume gari kwa makala yake na tabia yake. Hakika, sura yake na mistari si kama vile upendo sasa - ni chafu, mkubwa na kweli off-barabara. Nje ya gari chini ya maelezo ya superfluous. Kubwa mstatili headlight kuu boriti, pursed bamba na foglights jumuishi, asili grille na alama kubwa ya kampuni. "Muscular" gurudumu matao na sills ni aliongeza ujasiri tu katika uso "Nissan Patrol-6."

mambo ya ndani

Katika sehemu ya ndani, pia, ina sura ya kipekee mwenyewe. Leo ni kutumika kulinganisha "Nissan Patrol" na aina fulani ya wasomi uvukaji, dhana, lakini kwa kizazi 6 ya hali ni tofauti kabisa. Ndani, kila kitu ni rahisi sana na wazi iwezekanavyo kwa dereva, kuna kiwango cha chini ya mifumo ya umeme na "kengele na filimbi". Hata juu ya bodi ya kompyuta haipatikani. Ndani ya gari tu kuundwa kwa kushinda mbali njia za barabarani na vikwazo hatari. Restyling 2004 umeleta mabadiliko mengi ndani ya cabin.

Changed mbele usanifu, mpango wa rangi imekuwa kina zaidi na kumaliza vifaa - ubora wa juu. Kwa njia, madereva wengi walibainisha kuwepo kwa nafasi kubwa bure kati ya viti. Kwa ujumla, 5 mita SUV "Nissan Patrol" ni kweli anastahili kweli off-road njia za wapenzi (na bado si kwa wale ambao wanataka kupata SUV glamorous na wingi wa mifumo ya elektroniki na "vilivyoandikwa" kwa gharama ya nusu ya jeep).

kiufundi sifa

gari ni kukamilika kwa injini mbili. Kati ya hizi, petroli ni 245-horsepower injini na makazi yao ya lita 4.8. Kitengo hiki anaweza kugawa gari kwa kiwango cha juu ya kilomita 190 kwa saa. Turbo dizeli kwa kiasi yake ya lita 3.0 ina pato la 160 horsepower. Kitengo hiki ni vifaa na quad "mashine", hatua tano "mechanics".

Kama kwa ajili ya matumizi ya mafuta, kuna wote-wheel drive SUV inachukua si nafasi ya kwanza katika suala la ufanisi. Kama kisasa SUV, "Nissan Patrol" ina matumizi ya mafuta ya mji wa karibu 25 lita kwa kilomita 100. On barabara, gari ni zaidi ya kiuchumi - lita kumi na tano kwa kila "mia". Kama kwa Turbo, hata hivyo ni tofauti na sheria, kwa sababu ni kama injini kufyonza si zaidi ya 9 lita na lita 14 za nchi - katika hali ya mji. Kwa hiyo, injini ya petroli ni chini maarufu kuliko dizeli.