Postal gari: maelezo. Usafirishaji wa barua. Russian Post - usindikaji na utoaji wa barua

Barua pepe - sifa muhimu zaidi ya mawasiliano, kuwaunganisha watu wa nchi zote na watu. Wajumbe mikononi barua muhimu katika siku ya Farao. Tangu wakati huo, mbinu za utoaji wa mawasiliano kuwa kuendelea kuboreshwa. Kutuma Barua vans barua na vifurushi kwa kweli kutekelezwa tangu mwanzo wa ujenzi wa laini ya kwanza reli.

maelezo ya kihistoria

Kutuma barua pepe kwa wajumbe farasi mazoezi tangu zamani. Katika karne ya XV na popularization ya posta mawasiliano kiasi kiasi kikubwa, kutokana na kulikuwa na kwanza posta Wagon. karne moja baadaye, magari maabara na sleds walikuwa kubadilishwa na high-tech ya ndani makocha vifaa na absorbers mshtuko, taa na sifa nyingine ya maendeleo ya kiteknolojia.

analog wa karibu wa gari posta ni "tram" - farasi-inayotolewa magari mbio juu ya reli. Walianza kutumika mwanzoni mwa karne ya XIX na walikuwa kawaida sana, hasa katika Uingereza na nchi nyingine za Ulaya.

Kutoka farasi kwa mvuke traction

1825, Kiingereza mhandisi na mvumbuzi Dzhordzh Stefenson kujengwa kwanza reli ya majaribio kati ya miji ya Darlington na Stockton-on-Tees ambayo cruised "mvuke gari" ya muundo wake mwenyewe. pili reli kati ya Manchester na Liverpool kuweka katika operesheni katika 1830. Mstari huu kuanza kukimbia Locomotive wa kusafirisha abiria na mizigo ya gari ambayo, miongoni mwa mambo mengine, kutoa ujumbe.

British waligundua kwamba hii mode ya usafiri itasaidia kuongeza kasi ya utoaji wa barua. Awali, magari posta walikuwa kubeba kwenye jukwaa maalum. Hata hivyo, upakiaji / unloading mchakato required muda mwingi. 1838/06/01, kwenye mstari London Birmingham alimfukuza kwanza kabisa wakfu mail gari. Kutoka Septemba mwaka huu, barua na vifurushi alianza kutatua njia, inawezekana kiasi kikubwa kupunguza muda kati ya kutuma ujumbe na kupokea yake.

uzoefu dunia

Kwa kuwa usafiri wa reli ni kidogo tu wanategemea vagaries ya hali ya hewa, kasi ya kutosha na hufuata ratiba kali, yeye hatua kwa hatua kuwa njia kuu ya utoaji ujumbe. Baada ya Uingereza mail gari alianza kutumika katika nchi nyingi juu:

• Ubelgiji (1841);
• Germany (1848);
• Ufaransa (1848);
• Urusi (1861);
• USA (1864).

russian himaya

1837 akawa mwaka wa kuzaliwa ya usafiri wa umma wa reli nchini Urusi. Tarehe 27 urefu wa kilomita kunyoosha wa "St Petersburg - Tsarskoye Selo - Pavlovsk" cruised injini kuongeza uwezo wa kubeba abiria hadi 300. Kutokana na uzoefu wa Uingereza, idara ya posta ana mkataba na Tsarskoselskaya w / usafirishaji mawasiliano d. Vifurushi ni kubeba katika mizigo ya gari, vifurushi na barua hutolewa vifurushi.

kwanza maalum iliyoundwa zip Railways gari kwamba kuruhusiwa kwenda kushughulikia mawasiliano, alianza kazi mwaka wa 1861. Kabla ya hapo, mbinu za utoaji walikuwa "Bitty": gari ya mizigo katika Bales na wachache kubadilishwa magari ya abiria, magari kusafirisha mizigo majukwaa, couriers, nk

Katika 1869 iliundwa anwani reli ya usafiri wa usimamizi. Kufikia wakati huu, ujumbe na vifurushi kusafirishwa kwa 35 w / mistari d, ikiwa ni pamoja na nje ya nchi. Mwisho wa 1903 katika Urusi kuendeshwa karibu 600 vans posta.

USSR

Nchi ya Soviets kasi ya kuanza kwa ujenzi wa laini mpya reli. Kulikuwa na injini yenye kasi wa kizazi kipya: dizeli na injini ya umeme. Wakati mistari nodal ya kubwa prizheleznodorozhnye pochtampy zilianzishwa. Postal gari akawa msingi, gari ya uhakika ya utoaji wa herufi.

Tangu 1962 alianza kuendesha treni baada ya mizigo, ikiwa ni pamoja hadi 12 barua pepe, na magari hadi 8 mizigo. Yoyote ya muundo wa makundi inaweza kuwa rahisi undock na ambatanisha na utungaji nyingine. Hatimaye, kwa reli ya nchi wakiongozwa 23 ya treni hizo na idadi ya magari posta ilikuwa inakaribia vitengo 900. On mawasiliano kutibiwa wakati wa marudio, kuwa maalum muhuri - "PV".

Urusi

Katika karne ya XXI bado kufanyika utoaji "Mail wa Urusi" mawasiliano kwa reli. Hata hivyo, kiasi cha shehena ulipungua kwa kiasi kikubwa. Kama katika mwaka wa mwisho wa Umoja wa Kisovyeti alitenda 1319 vans pepe, vitengo 1079-2007 alibakia katika safu. Leo, kuna watu mara mbili chini.

Hata hivyo, mtu hawezi kuzungumza kuhusu kupungua kwa barua reli. Katika maeneo mengi, w / d kusafirisha - kuaminika zaidi (mara nyingi tu) njia za mawasiliano. Mwaka wa 2005, St Petersburg kupanda "Vagonmash" ujenzi barua mpya 61-531 kubadilisha gari. Katika inatoa mazingira ya starehe kwa wafanyakazi, TV, microwave, hali ya hewa, simu. Ufanisi moto ukandamizaji mfumo kuokoa mizigo thamani.

Kisasa automatiska kuchagua mfumo inaweza kushughulikia kuondoka kwa wafanyakazi wote wawili, badala ya sita. Kutokana na nafasi ya kuongezeka kuhifadhi, upakiaji uwezo wa gari kuongezeka hadi tani 22. mode kuu ya usafiri itakuwa vyombo reusable, kubeba katika vyombo.

Tangu mwaka wa 2009, utoaji wa "Mail wa Urusi" kufanyika, ikiwa ni pamoja magari mapya Torzhok kupanda. Model 61-906 ni iliyoundwa kwa ajili ya barua utoaji katika vyombo. Specifications:

• Ruhusa kasi: 160 km / h.
• Uwezo: tani 22.
• Idadi ya wafanyakazi: 4.
• Idadi ya milango kwa upakiaji 4.

gari ni vifaa na hali ya hewa, inapokanzwa, uingizaji hewa.

mageuzi

mifano ya kwanza ya makocha mail hawakuwa wakamilifu. Mfupi na nyembamba, wao zinazotolewa nafasi kidogo kwa ajili ya wafanyakazi wa na mawasiliano. Hatua kwa hatua kuboresha design. Nchini Uingereza, zuliwa kifaa kwamba utapata haraka, ya kuruka kupakia mifuko ya vifurushi na barua. Baada ya muda walikuwa na vifaa majengo, ambapo wafanyakazi inaweza mchakato na ujumbe, compartment kwa mapumziko na milo kupanga. Baadhi ya mifano walikuwa vizuri compartment kwa ajili ya uongozi wa juu.

Linalovutia kulikuwa na maendeleo katika magari mail Marekani plying juu ya "Wild West." Kwa sababu ya uvamizi wa mara kwa mara na majambazi, wao hatua kwa hatua kuwa na nguvu, mpaka ikawa ngome juu ya magurudumu. Kuandamana barua gari ulifanyika wafanyakazi silaha. Hull mara kivita, ziko kwenye mzunguko wa mianya ya kurusha juu ya wazi ardhi ya eneo magnesium mienge mwanga eneo kwa ajili ya kilomita kadhaa.

Kisasa mail gari - tata, ambayo ni kutibiwa na kuondoka kwa aina yoyote. Inawezesha mapokezi, uhifadhi, kuchagua na usafiri kwa reli ya vyombo na mifuko ya vifurushi, barua, vifurushi, telegramu na aina nyingine ya ujumbe.

aina ya magari

miundo mbalimbali ya Vans mail walikuwa iliyoundwa kwa ajili ya karne ya nusu:

• mjumbe;
• posta na kuhifadhi,
• posta kuchagua;
• simu kudhibiti magari,
• umma;
• kuvunja.

matarajio

Katika nchi zilizoendelea, posta mzunguko na w / d ya usafiri hupungua. kasi yeye anakubali anga na kutembea - barabara magari. Hata hivyo, kutokana na mzigo uwezo wa juu na uwezo wa kushughulikia kuondoka juu ya kwenda, aina hii ya utoaji bado sasa.

Moja ya nchi za kwanza ambapo magari posta hazitumiki tena, walikuwa nchini Marekani. Hadi 40s reli kusafirishwa tani kuhusu 300 za vifurushi, barua, vifurushi. Watu zaidi ya 9,000 njia za usafirishaji. Hapo awali, ilikuwa kusafirisha mawasiliano kuletwa w / e kampuni mapato kuu na kufunika hasara kutoka usafirishaji wa watu. By 1950, kutokana na mabadiliko katika sera ya Marekani Postal Service ya idadi ya mistari ilipunguzwa kwa 794-x. Na mwaka 1962, 262 tu alibakia barabara kati ya miji mikubwa.

Mwaka wa 1967, Postal Service ameghairi usafiri wa mizigo kwa reli. Uvunjaji wa mikataba nzuri imesababisha matatizo ya kifedha w / d makampuni yalifungwa, wengi njia abiria. Mara ya mwisho ya barua ya treni nchini Marekani alimfukuza kutoka New York - Washington 1977/06/30 mwaka.

Nchini Uingereza, idadi kubwa ya barua uliofanywa na reli. Katika miaka ya 90 kulikuwa na Royal Mail ubinafsishaji wa makampuni ya serikali, mwenendo wa trafiki yamebadilika. Mwaka 2003, kampuni iliamua kusimamisha utoaji wa moshi pepe, lakini sehemu ya baadaye ya njia imerejeshwa. Pia, kuna makampuni binafsi ambayo inadhibiti ya soko.

Kwenye treni kubwa Asia nafasi mail ni njia maarufu ya kutoa barua. Kwa mfano, mwaka 2016, njia Beijing - Moscow pamoja na mizigo ya gari ya haraka njia ya kimataifa abiria ilizindua treni mara kwa mara, yenye tu ya Vans posta. China inatarajia kuongeza usafirishaji wa barua na vifurushi kutoka "New Silk Road" na upanuzi wa njia ya miji mikubwa ya Ulaya.