"Octavia" au "Jetta" - ambayo ni bora? "Volkswagen Jetta" na "Skoda Octavia": kulinganisha

Kabisa ajabu kuona jinsi magari zinazozalishwa bidhaa moja, wakawa washindani kusimamisha niche yako. Wote ni wa golf darasa, maalumu kwa wenye magari yote na kuwa na muda mrefu, na badala hadithi nzuri.

Kwa hiyo, kujaribu kuelewa ni bora - "Jetta" na "Octavia". Hiyo ni, katika kesi ya kwanza sisi ni kushughulika na "Volkswagen", wakati ya pili - na "Skoda". Fikiria tabia kuu ya magari zote na kulinganisha yao.

Labda mtu hajui, lakini magari haya mawili ingawa ni tofauti masoko initials ni kweli mtoto wa bidhaa hiyo. Wao alionekana mwanga kwa sababu ya wasiwasi VW Group ni. Wengi watasema kuwa kuna kitu cha kulinganisha hapa: magari mawili katika sehemu moja na kutoka kwa mtengenezaji huo, na kwa hiyo viwandani na mfano, lakini katika hali halisi hali ni ngumu zaidi. Kwa hiyo, wateja wengi ni kina sana na ajabu nini ya kuchagua: "Skoda Octavia" au "Volkswagen Jetta"?

historia kidogo

Jambo la kwanza tunapaswa kuanza na jina. Katika mjadala inaonekana kwamba magari yote mawili ni inajulikana kama mwanamke, lakini utakuwa na mshangao: pasipoti Volkswagen "Jetta" - "kijana". Inapendekeza kutumia jina bidhaa katika jinsia ya kiume.

Kama vile, kundi "Jett" ina maendeleo na iliyoundwa na "Golf" jukwaa, ambapo mwaka 1979 wahandisi wametoa yake tofauti compartment mizigo na akageuka katika mstari mpya ya magari. Tangu wakati huo, Volkswagen 'Jetta' uzoefu hatua nyingi kubuni, na mwaka 2010 katika Mahakama ya wenye magari ziliwasilishwa kizazi sita ya gari hili.

"Octavia"

Kama kwa wanawake "Octavia", hapa ishara bila shaka inathibitisha bidhaa husika katika pasipoti. mizizi ya uhandisi ya furaha gari kwenda mbali 1959, ambapo gari tu ya kuanza kwa kushinda West Ulaya soko chini ya jina brand ya Czech carmaker. gari alikuwa kuibua rahisi, lakini tabia ya kuendesha gari "Skoda Octavia" alipokea kuvutia. Wakati gari alimfukuza juu ya uzito wa sherehe za kimataifa na mashindano, ambapo yeye hakusita, alipata zawadi nyingi na tuzo.

line ya uzalishaji wa "Octavia" waliohifadhiwa mwaka 1971 na idadi ya masoko na teknolojia sababu. Mara baada ya bidhaa hiyo "Skoda" ilinunuliwa na wasiwasi wa Ujerumani "Volkswagen", "Octavia" alipewa nafasi ya pili.

Mwaka 1997 gari alikuwa nyuma conveyor. Lakini sasa bado hayajaonekana, pamoja na wasiwasi si waliopotea na ununuzi wa "Skoda" brand na kucheza kadi zote haki. gari ilikuwa vizuri kupokea, na wakati mwingine hata kwenye "heko". "Volkswagen" kimetoa hoja ya nguvu, ambayo ni vigumu kwa kuwapiga - bora German bora kwa bei nafuu Czech. Hiyo ni, mmiliki kupokea bora tabia ya kuendesha gari "Skoda Octavia", ikiwa ni pamoja na muonekano kuvutia kabisa bei ya kidemokrasia tag, na yote inatokana na bidhaa yenye heshima ambao bidhaa huwezi kuitwa nafuu. Zinaonyesha kitu kama mashindano wauzaji, ole, alishindwa.

suala bei

wenye magari wengi wakati kulinganisha "Jetta" na "Octavia" kimsingi kuangalia bei. Baadhi yake ni ya kutisha na kupotosha utata wake. Hiyo ni, kwa upande mmoja, "Skoda" rahisi "Volkswagen", lakini kwa upande mwingine - vitambulisho bei kuvutia zaidi kwa washindani wa kigeni katika sehemu hii. Kwa hiyo, wenye magari wengi ni kadhaa utata wa bei ya bidhaa juu ya "Octavia" au "Jetta".

Hebu kutoa mfano rahisi, kwa ajili ya ununuzi wa "Volkswagen" haja ya kulipa kuhusu 24,000 dola, na "Skoda" gharama 4000 nafuu. wastani wa gharama ya gari C-Class kutoka Korea sawa au ni kati ya Japan kutoka $ 18,000, ambayo inafanya sisi kufikiri si tu juu ya uchaguzi kati ya "Octavia" au "Jett" na "Volkswagen" kama hiyo. Hapa sisi kujaribu kuelewa, na kama thamani yake ya kulipa zaidi kwa ajili yao fedha zao.

nje

uchaguzi kati ya "Octavia" au "Jett" kwa ajili ya watu wengi kuonekana defined. Kuweka magari yote mawili karibu na inaweza alisema kuwa "Skoda" chuki inaonekana mwalimu wa shule kali na macho yenye dhiki na makala ya mara kwa mara ya mwili. Hapa utapata kuona yoyote mpya fangled yasiyo na msingi na wengine "furaha" paraphernalia - madoido yote nadhifu, rahisi na hakuna.

Lakini "Jetta" - mvulana mpango tofauti kabisa: kuna asili maendeleo na mfumuko wa usasa. Wakati mmoja katika saluni ya "Volkswagen" ilikuwa muonekano wa gari fasta huonyesha Wito - ". Kuwa mtindo kuwa kwa mtindo"

mambo ya ndani

Kama kwa sehemu ya ndani, hakuna njia pale, "Octavia" au "Jetta" - wote ni sawa. Moja anapata hisia kwamba mambo ya ndani ya magari haya yalifanywa juu ya muundo huo - hata ashtrays moja. Baadhi tofauti kubwa inaweza kupatikana tu juu ya usukani, na kila kitu kingine ni karibu jamaa.

Furaha nyenzo ya mambo ya ndani: wabunifu hapa na walijaribu bora yao na kuchagua viungo ubora juu sana ambayo furaha hata wenye magari ya kisasa zaidi. Katika sehemu hii ya watengenezaji ni wazi si kuokolewa. Hii pia ni pamoja na kiti bora bereguschie nyuma uchovu wako na scoliosis, pamoja na udhibiti na pia mpangilio.

Mtihani Drive

barabara ya washiriki wetu hawakubaliani wakati moto inapowashwa. Kuna ni wazi kiongozi "Jett" katika kila saluni kuonyesha tabia yake soundproof, na wote wakati wa kuongeza kasi na kwa kasi kubwa. "Skoda" kinyume na "Volkswagen" upendo kufanya kelele, na wakati mwingine hata njuga, hasa wakati wa uzinduzi au wakati wa kufanya kazi na gearbox.

Aidha, uzoefu watumiaji taarifa karibu kamili Sanjari "Jetta" na mmiliki. gari ni tulivu, kwamba wakati mwingine inaonekana, na si kushonwa huko mahali fulani katika mielofon jopo, kusoma mawazo ya dereva. Katika kesi ya "Skoda" ya hii, ole, si aliona. Bila shaka, unaweza kupata kutumika, lakini itachukua muda na baadhi ujuzi ambayo kisha "Octavia" ni laini na pliant.

Tunapaswa pia kutaja kudhibiti traction (ASR). Wote mashine ni unategemea hilo, yaani kama wewe kufunga ASR (ajali au hasa), unaweza kutomba mengi ya matatizo. Katika hali hii, hali ya magari yote mawili inakuwa ngumu, na inaonekana kwamba gari nchini gear ya tano anatoa mtu mwingine, hivyo inakuwa imekwama chassier.

kuendesha gari ubora

Kama umeona tahadhari zote usalama wakati wa kuendesha gari, basi kwa gari, unaweza kupata mienendo nzuri sana. Wote injini - 1.6 lita - "Jetta" na "Octavia" kimya kimya iliyotolewa kwa 105 horsepower. Cars hakika kupata kasi na kushika kasi, na karibu instantly tayari kubadili mtindo wa kuendesha gari.

uhakika tu ambayo kuna ni kuimarisha mtazamo - kinachojulikana upungufu crankshaft mapinduzi, ambapo dereva anahitaji kuchukua hatua hasa kwa makini wakati wa kumpita. Katika magari mengine yote kuishi kabisa vya kutosha, na baadhi ya maneno muhimu zimeripotiwa wote katika mazingira ya wanaojaribu kitaaluma, na pia miongoni mwa wamiliki wa kawaida.

jumla yake

Kuchagua kati ya magari haya mawili ni magumu na utata. Hapa tunaweza kusema hivi: kama wanaamua kwenda aina ya michezo ya mashine, kisha kuangalia "Jette". Gari hii ni mtulivu katika suala la insulation sauti, lakini wakati huo huo ina tabia mkali utu.

Kama unataka kuaminika na nzuri gari kutoka kampuni ya Ujerumani, lakini ni mdogo katika masuala ya fedha, ni thamani ya kulipa kipaumbele kwa mkali na imara "Octavia". mfano kulinganishwa kabisa katika vipimo ya Ujerumani "Volkswagen", lakini ina bei zaidi ya kuvutia tag.