Kusafiri, Maelekezo
"Kijiji Kikuu" - metro ambayo inajulikana sana
"Kijiji cha Kale" ni metro ambayo inajulikana na inafurahia umaarufu mkubwa si tu kati ya wakazi wa St. Petersburg, lakini pia kati ya wageni wa Mkoa wa Kaskazini wa Shirikisho la Urusi. Kwa nini? Kwa hakika, kuna mengi ya lazima kwa hili. Kwanza, mtu hawezi lakini kutambua ukweli kwamba kuna njia kuu ya trafiki mahali hapa, na pili, vivutio vilivyo hapo juu, kwa mfano, makumbusho ya Redan, Hifadhi ya pumbao "Miracle Island" na miaka ya 300 ya Petersburg haiwezi kuvutia.
"Kijiji cha Kale." Metro. Maelezo ya jumla
Karibu kila mtu ambaye ni nia ya Capital Capital anajua kwamba kituo cha metro "Staraya Derevnya" inahusu Metro Petersburg, yaani kwa Frunzensko-Primorskaya line. Kwa upande mmoja ni kituo cha "Komendantsky Prospekt", na kwa upande mwingine - "Kisiwa cha Krestovsky".
Kwa njia, ni lazima ieleweke kwamba anwani ya kituo cha metro "Staraya derevnya" haikuwa sawa sawa. Licha hadi Machi 7, 2009, ilikuwa ni mstari tofauti kabisa, Benki ya Haki.
"Kijiji cha kale" ni kituo cha kina na iko katika kina cha mita 61. Sanaa hii ya metro ina arch moja. Hii ni kituo cha mwisho katika barabara kuu ya St Petersburg, akimaanisha aina moja ya vault. Iliyoundwa "Kijiji cha Kale" na VN Shcherbina na I.P. Makayuda.
Watu wachache wanajua kwamba kituo hicho kina mshtuko wa mazungumzo, ambapo kuna treni usiku, kwa kuongeza, kuna VET ndani yake.
"Kijiji cha Kale." Metro. Historia ya ujenzi
Kituo hicho kilianzishwa hivi karibuni, mnamo Januari 14, 1999. Jina lilichaguliwa kabisa: kituo kilipewa jina kwa heshima ya wilaya ya kihistoria ya jina moja. Awali, mradi huo ulipangwa kuitwa "Sestroretskaya".
Kwa sasa, balcony ya nje ya kushawishi inakabiliwa na granite. Ikiwa unajifunza zaidi ndani ya historia ya hivi karibuni, inajulikana kuwa kabla ya kwenda kwenye pete ya trolleybusi, lakini mwaka 1999 alikuwa amefungwa mbali na kuacha kwa maduka. Mstari wa maduka uliondolewa mwaka wa 2007, lakini hivi karibuni balcony ilifungwa na kituo cha ununuzi kilianzishwa katika kiwanja, ambacho kitabu na maduka ya maua yaliwekwa mwaka 2008.
"Kijiji cha Kale." Metro. Vipengele vya kawaida vya kituo hicho
Kuta za kusafiri zimefunikwa na marble ya kijivu-Urals "Urfal". Wao hupambwa kwa matao yasiyokuwa yanafanana na madaraja ya madaraja. Katika vyumba vya huduma, kuta za mwisho pia hupambwa kwa mataa ya marumaru. Aidha, kuta hizo zina grilles ndogo na muundo wa maua.
Milango ya kusafiri katika kubuni yao ni sawa na milango ya kituo cha Polytechnic. Ghorofa ya kituo hicho ni kufunikwa na granite nyekundu.
Pamoja na mhimili wa jukwaa kuna taa saba za taa za taa za chuma. Juu ya taa ya kila sakafu kuna taa tisa, na chini yao kuna mabenki ya mbao kwa wageni wa metro.
Ukuta wa mwisho wa ukumbi wa apron hupambwa na mosai ya A.K. Bystrov, inayoonyesha mazingira mazuri ya bahari. Jukwaa la kituo kinafunikwa na granite nyekundu. Toka kutoka kituo hicho (kupungua) iko upande wa kaskazini na ina escalators nne.
Hifadhi ya ardhi iko kwenye Peat Road, karibu na jukwaa la reli "Staraya Derevnya". Jengo la kushawishi la hadithi mbili linajengwa kwa namna ya mzunguko. Imegawanywa katika sehemu mbili: sehemu ya kaskazini ya jengo ni glazed na imeundwa kwa ajili ya mlango na kutoka kwa wageni metro, katika sehemu ya kusini kuna ofisi. Katika sehemu ya magharibi na mashariki ya kushawishi kuna ngazi. Anasimama juu ya maridadi ya juu, na paa yake inashirikiwa na mataa kumi na sita. Kushawishi huangazwa na taa ya mstari.
Majumba na wachumaji na wafugaji wamegawanywa, usanifu wao ni tofauti. Ukumbi wa escalator unaangazwa na chandelier ya annular na taa za mchana, ambazo zimeunganishwa na dari ya shaba.
Ili kupamba mambo ya ndani ya kituo, mawe ya asili kama vile dolomite ya Saarem, marble na granite hutumiwa.
Similar articles
Trending Now